bonjour ,

pouvez vous me donner des infos sur cette machine du genre  fiabilité , entretien, pour qui , pour quoi ?  (elle me fait envie)

par avance merci pour les infos ,

Flamby T En Parlera Il Avait La Meme En 450 ..........tres Costaud

merci 😂 

Salut !

J’ai eu le millésime 2004. 100è anniversaire, achetée avec 2000km, revendue avec 6000 de plus ! Aucun soucis particulier, un petit contrôle du jeu aux soupapes de temps en temps, vidange et filtres régulièrement !
Démarrage à chaud, comme à froid, au kick ou au bouton magique, sans aucun problème !! Oui messieurs !!

Faut quand même une condition physique ! Ca marche ces petites choses ! Frein moteur assez prononcé, voire très, calages sur coup de piston fréquents à bas régime (un doigt sur le débrayoire obligatoire) ! Sinon RAS !
Je la regrette, j’aurais eu la place et le budget…..

Par contre il faut faire un stock de pneus et de kit chaine !!
Problème récurent de la roulette de guide chaine qui grippe constamment !!

Je crois que sur certains modèles 450 et 510, gros soucis au niveau du kick, certains carters en ont explosé (pas que de rire). Pris en charge à l’époque !

Voilà, mais je ne suis qu’un béotien, d’autres d’en diront bien plus !

Une tite photo pour la nostalgie !

merci beaucoup pour les infos , c'est plutot le côté fiabilité qui me fais un poil peur ,mais c'est sur que si je craque
elle seras bichonée la grosse husky  😂 

J'ai eu la 250 TE de 2004 ( 100 eme anniversaire ). Je l'ai toujours, d'ailleurs.
Aucun problème de fiabilité. Alors la grande soeur, ça doit être du béton.

Ma 450 m'a rendu de grands services sans aucune défaillance, si ce n'est le démarrage à chaud!!!! 😭  😭  😭  😭  😭 
Pour tout le reste, c'est du béton, et j'imagine qu'une 510 ne va pas souffrir beaucoup! 😉  😉  😉  😉  😉  😉

Mon Flamby, tu ne dis pas au monsieur que tu la portais sur ton dos pour la préserver ds les passages difficiles 😄  😄  😘 

C'était pour éviter de lui dire qu'en cas de galère, on ne pouvait pas compter sur toi... 😄  😄  😄  😄  😄  😄  😄  😄  😄 

merci Mr  👍 
je vais la voir demain soir , je dois regarder quelque chose en particulier ??
merci encore pour vos reponse

Flamby, il magnifico. a écrit :

Ma 450 m'a rendu de grands services sans aucune défaillance, si ce n'est le démarrage à chaud!!!! 😭  😭  😭  😭  😭 
Pour tout le reste, c'est du béton, et j'imagine qu'une 510 ne va pas souffrir beaucoup! 😉  😉  😉  😉  😉  😉

Hum ! c'est celle qui démarrait toute seule sur son trépied après la douche  😉  😄 

 😲 
O.M

j ai rin dit OM  , mais il me semble aussi   😄  😄  😄  😄  😄 
c est bizarre   quands  ils ont  leur breles   , ils leur arrive plein de chose    et  une fois  vendue      finalement c était une bonne moto  😄  😄  😄  😄  😄  😄 

Euh... c'est une 2004 et non une 2005 (en tout cas les plastiques...). J'avais la même en 450 TC, RAS hormis la batterie, un peu faible.

250 TE 2004 100è anniversaire


450 TE 2005


Ma 450 TC 04

Toujours ma 450, mais avec les plaques latérales et le GB arrière 2005...

Moi j'ai eu une 250 TE de 2004 achetée neuve. Que des emmerdes:
- 2x le démarreur
- les soupapes
- le circuit electrique
- les joints spy de la fourche
-...

et elle manquait vraiemant de cheveaux.

merci a tout le monde , j'ai craqué  ❤️ savez vous ou trouver de la doc technique sur cette beauté
elle a une date d'imat en 2005 mais c'est un mod 2004 anniversaire je vais lui faire une petite beauté
si vous avez des adresse pour des kit deco d'origine par avance merci