Mouais, mais des fois, même avec une presse...
La semaine dernière, j'ai essayé chez le garagiste voisin et pote enduriste (en moderne!) sur sa presse avec mon matériel (amateur) et son matériel (pro!), ben t'as beau y faire, quand t'arrives pas à choper les roulement entre leur bague et la masse de vilo, presse ou pas presse, ça change pas grand chose. Après quelques tentatives, je me suis résigné à la découpe à la meule, et ça va pas si mal que ça, mais il faut faire attention.

Salut Laurent,
désolé pour ton vilo ( j'ai eu moi aussi cette galère...), mais cette moto va être magnifique ! sincères féloches !!

bonsoir, BRAVO pour ta moto Laurent, vivement la fin 👍  👍  👍 
Oliv'

Ce matin, j'ai voulu profiter d'un passage à Marseille pour racheter mon roulement de vilo.
Pages jaunes, Google Maps, street view, j'en trouve un quasiment sur mon trajet, nickel  👍
Sauf que, en arrivant sur place, je trouve un magasin de farces et attrapes en lieu et place du revendeur de roulements...  😢
J'vais finir par croire qu'il y a un mec, en haut, qui ne veut pas que je ferme mon bloc cette semaine !  😄

Bon, je me suis donc contenté aujourd'hui de poser ma plaque de cadre, puis de passer une commande chez Bricovis car c'est vrai que des vis pourries sur de la pièce propre c'est vraiment pas beau...

Bonjour Laurent, je suis toujours émerveillé par ton projet qui avance.
Dis moi, est ce que le réservoir du IT 1978 est plus large au niveau de la poutre du cadre ?
Tout ça pour savoir s'il s'adapterait mieux sur mon cadre DTMX.
En effet un réservoir YZ 78 ou 79 ne passe absolument pas sur la poutre DTMX.
Bon celui que j'ai monté actuellement est de IT 80 et se positionne pas trop mal mais ce n'est pas la forme que j'aurais souhaité..
La forme du IT 79 est plus "classique", bref d'avant 80.
Pourrais tu mettre une petite photo même du dessous du réservoir STP ?
Merci et continue bien ton projet (jolie la plaque constructuer, tu l'as faite toi même ?)

Salut Charpy,

Voici les mensurations du réservoir IT 79 :



La longueur totale est de 39 cm.

Pour mémoire, l'YZ 125 Y9 :



La plaque de cadre a été achetée (vierge) sur Ebay. 20 euros, s'emmerdent pas hein ??

Vraiment un super grand merci Laurent ! Je vais pouvoir mesurer précisément et voir l'adaptation sur ma Dtmx... Encore un grand merci ! Joli la signature Clarke sous le réservoir ...

Bonjour Laurent ! je viens d'acquérir un réservoir YAMAHA YZ 250 jaune US. Il a les mêmes dimensions que le tient !?...
Je vais bientot l'adapter sur mon cadre DTMX ; aussi je recherche la correspondance exacte du jaune US en garde boue UFO... mon fournisseur "klassick" me propose les références 08023 D2 à l'arrière et 08001 D2 à l'avant (type Preston) le D2 serait moins flaschy que le D !? est ce qu'un membre du forum a déja fait l’achat de ce type de garde boue pour une YAMAHA jaune ?
merci.
Et toi Laurent que devient ton projet ? a plus

Bonsoir  Sur la photo plus haut  c  est quoi ce pot chromé : j avais exactement le meme sur mon 50 DT 79 avec un kit 70 et un gros carbu  Trop classe 😂  😂 

Salut,

Un nouvel accessoire pour l'IT: une petite fourche SIMONS, dénichée à Aix grâce au bon coin   🙂

Vous vous souvenez de l'essai d'un 500 XT sur lequel avait été greffé un moteur de 650 XS, paru dans Moto Verte au début des années 80 ? La moto était équipée d'une fourche Simons... Et bien, c'est celle-ci ! Rigolo...

Superbe Laurent!
elle a l'air en excellent état, non?

Laurent P a écrit :

Salut,

Un nouvel accessoire pour l'IT: une petite fourche SIMONS, dénichée à Aix grâce au bon coin   🙂

Vous vous souvenez de l'essai d'un 500 XT sur lequel avait été greffé un moteur de 650 XS, paru dans Moto Verte au début des années 80 ? La moto était équipée d'une fourche Simons... Et bien, c'est celle-ci ! Rigolo...

la vache je t envie sur le coup  😎  😎  😎   👍  👍  👍 
bravo

Bien joué, Laurent ! elle a de la gueule cette fourche, c'est sûr! Et en plus, elle a une histoire.

Ouaip, elle n'a pas beaucoup souffert, jamais de TT visiblement. Elle fuit, mais le vendeur m'a donné 2 jeux de spis, la doc d'origine, des autocollants, le GB Falk qui va avec et quelques accessoires  😎 
L'axe de colonne a le même diamêtre que sur l'IT, il est juste un peu plus long, ça se présente bien.

Je ne connais pas le modèle exact, il y a plusieurs débattements possibles. La plus "petite" débat sur 10 pouces, soit 25 cm, se serait déjà suffisant (c'est la course de la fourche YZ 79).

C'est Noël avant l'heure ! 🙂

Pas une ordure le père noêl sur ce coup là  😂  👍