Oui, je l'ai même changé récemment. ce genre de moto fait du barouf, même neuve.

bien reçu je vais crier auprès des hautes instances!!!!!! 🤭  🤭  🤭
un TM qui fait du bruit..AH non!!!!!!! 🤭

C'est qui les hautes instances ? P'tit salé ?..

Salut à tous,

J'ai été l'heureux possesseur d'un TM125 enduro en 2003 et effectivement, elle faisait beaucoup plus de bruit qu'une KT ou une Gas Gas. A l'époque, j'avais même commandé un pot sur mesure -doublé et nickelé-, mais je n'ai jamais eu l'occasion de pouvoir l'essayer car je l'ai tellement attendu que lorsqu'il était prêt, j'avais déjà vendu la moto. Cette TM, c'est certainement la meilleure moto que j'ai possédé. Je pense que ce problème peut être réglé, en travaillant l'échappement et en acceptant de perdre quelques chevaux... Mais il y en a tellement dans ces bourrins que ça n'a pas vraiment d'importance en enduro. Il y a 10 ans, les TM étaient de loin les plus chères, mais maintenant, elles sont dans les prix du marché.

Yves.

pisadoo a écrit :

C'est qui les hautes instances ? P'tit salé ?..

tous juste on etait ensemble il ya juste une heure!!!!
il s'en vas a la finale...grr!!! jamais la quand on en a besoin... 🤭  🤭  🤭  🤭

Les TM ont des pot non doublé.
Si tu utilises une KTM avec pot non doublé, elle fait beaucoup de bruit également.
Reste qu'une moto qui travaille dans sa plage prévue d'utilisation fait moins de bruit qu'hors plage.
Et qu'un grosse partie du bruit vient de l'admission, ce qui est travaillable également.

pisadoo a écrit :

C'est qui les hautes instances ? P'tit salé ?..

rolandd20 a écrit :

tous juste on etait ensemble il ya juste une heure!!!!
il s'en vas a la finale...grr!!! jamais la quand on en a besoin... 🤭  🤭  🤭  🤭

Ouais, c'est un dégonflé. Il préfère aller bosser que de venir se faire pourrir avec nous 🙂

pisadoo a écrit :

Les TM ont des pot non doublé.
Si tu utilises une KTM avec pot non doublé, elle fait beaucoup de bruit également.
Reste qu'une moto qui travaille dans sa plage prévue d'utilisation fait moins de bruit qu'hors plage.
Et qu'un grosse partie du bruit vient de l'admission, ce qui est travaillable également.

bien oui et re oui beaucoup d'entre nous ..moi le premier oubloins les bruits d'admission .. 🤬  🤬 
parfait le rappel!!!

on s’éloigne du post de base!!!!
bien que merci pour toutes vos reponses.. ❤️  ❤️  ❤️ 
ALORS ce 85 JUNIOR 2013...
qui l'a et qui l'as essayé... 🤔  🤔 

coucou!!
c'est ENCORE moi!!
les transalpines sont de très belles et bonne moto toutes cylindrées confondues et..
avec un titre SVP en 2012 sup mot.. 👍  👍  👍  👍 
j'ai l'impatience de trouver lequel de vous a ,ou a essayé ce put..de 85....lol!!!!!!! ❤️  ❤️  ❤️ 
on parle beaucoup du 300 pas essayé mais ..quelqu'un l'as til fait?

oui j'ai roulé avec hier, mais moto neuve en rodage et pas à moi donc aucun excès de ma part simplement du roulage.
une tite photo de moi même mais avec la 125 2013 j'en ai pas fait avec la 300.

Moi on ne me propose pas d'essayer les nouveautés 😕
Des fois ça manque de ne plus tester de motos...

Bon, il faut vraiment que je te fasse une petite déco sur ton casque tout moche mon Fredo.

oui sur, faut qu'on se croise pour que je te le fasse passer.
juste pour le fun j'ai roulé 125/144/250 et 300  😂  😂  😂  😂 
mais avec le seul objectif de faire du roulage pour roder tranquille donc aucune prise de risque ni sur le terrain ni en terme de regime moteur quoique  😉 

Moi ce que j'aime, c'est tester.
Comme lorsque l'on faisait des comparos il y a....... Pfffff

Le prochain coup, tu m'appel et je viens squatter chez toi deux, trois jours histoire de pouvoir donner un avis objectif sur les motos, la bouffe de ta charmante épouse 😍  😍  😍 , ainsi que ton caractère de cochon. 🙂

fred43 a écrit :

oui j'ai roulé avec hier, mais moto neuve en rodage et pas à moi donc aucun excès de ma part simplement du roulage.
une tite photo de moi même mais avec la 125 2013 j'en ai pas fait avec la 300.

eh alors ce 300,,,,,,?????? 😀  😀  😀