je remet en etat un kx 250 de 1985
mon problem et le suivant j'ai refait tout le bas moteur embrayage compris mais apres le premier demarrage je me suit rendu compte que l'embrayage de semble pas coller ou tres peu comme si j'etait encore au point mort mais avec une legere resistance
les ressort disques lisses et garnis sont neuf
j'ai redemonter l'embrayage mais j'ai beaucoup de mal pour voir la difference sur les disque lisses
je ne voit pas de coté bombé
le problem et que je n'ai aucune cote pour les ressort ou les disque si ce n'ai les vieux pour comparer
peut etre le problem vient d'ailleur merci pour vos sugestions je c plus quoi penser

Salut Psylol et bienvenu sur le Guide Vert
Pour connaître les dimensions que tu cherches , soit tu cherches le Pseudo TGR sur le guide et tu lui envois un MP , soit tu attends qu'il se manifeste sur ton sujet , il connait bien les Kawa
Pour voir la planéité de tes disques , pose les sur une vitre par exemple
Ton empilage des disques est fait correctement avec le nombre de lisses et de garnis conforme aux données constructeur et dans le bon ordre   🤔 
Si tes ressorts sont neufs , tu ne doit pas avoir de soucis de longueur si c'est les bons
Les créneaux sur la cloche d'embrayage ne sont pas trop marqués  🤔 
Je suppose que la garde au levier est correctement réglée , pas tendue excessivement
Je te laisse contrôler tout cela

 😲 
O.M