Patrick à  écrit:exemple...Terrot type F entre tube (réservoir entre les tubes du cadre) de 1927.....  😲  🤭
ça en enduro, c'est du viril, tu colles au terrain, tu le ressens, tu vis le relief jusqu'au fond de tes tripes!!!!  😄   😄

=\

moi j adore  ces motos           
je reve de m en restaurer une    ❤️   ❤️   ❤️
le canari

patrick à écrit:bonjour
sortie du n°2 le 15 novembre   😉
   

et le 3 ?  😉

5ème trimestre 2028....  😄   😄   😄  ....euhhh rêve pô!!!!! c'est du passé... 

Malheuresement oui 😭et il y a rien a faire... 

Eric à écrit:Ah mais que nenni mon bon Sherlock... vous n'y êtes point.
Mais alors point du tout !

Si je déverse ma bile sur cette malheureuse revue c'est simplement parce que j'entretien depuis longtemps le rêve secret de publier mon mag'.
Celui qui célébrera ma gloire en étalant au fil des pages les photos les plus insoutenablement belles de mes machines, celui qui abreuvera les foules de ma pensée, de ma vision, de mon point de vue.
150 pages hebdomadaires d'une densité et d'une qualité jamais vue...  ni même imaginée !
150 pages ( sans pub bien evidemment ! ) pour célébrer mon égo et faire de moi la référence incontournable de tout ce que le monde ( ça paraitra en 19 langues ! ) compte d'amateurs éclairés de vieux boulons à  deux roues.

Mais je viens de me faire griller la politesse par ce mag' misérable...
Du coup je renonce à  publier ma revue ( c'est con d'ailleurs, j'avais les maquettes des 176 premiers numéros ! ).
Premier ou rien, telle est ma devise.

Voilà , vous savez tout maintenant.

  😎 

Bon alors Eric , tu nous les sors tes 176 numéros , on t'attend  😍

Salut les gars, question : il existe toujours ce magazine  Moto Tout Terrain VINTAGE ? merci  😉

Merci TGR oui Oui après qqs recherches j'ai vu ça DOMMAGE car le Numéro 1 la couv été magnifique (quel était le pilote de la couv) ?
Sii qq pouvait mettre qqs scans des articles -reportages sur DD Malherbe Téfly, Daniel Théric,JP Veaudequin et BS Designs ça serait bien sympa  👍 

 👍 Hey ! il assure le 420XL je dirais même mieux c'est du XXXL  😉 bon qui peut faire des scans des articles ? euhh ..... Mister 420XL  ? Merci  😉

ça faisait longtemps , me souvenais méme plus de ce post i , faire la couv d'un magasine c'est toujours sympa , méme si le contenu n'était pas complet , mais bon si on reprend le n:1 de Moto Verte par ex  , ben c'était pas terrible , fallait leur laisser le temps , et puis un mag sans pub pouvait il survivre ?  le seul regret c'est de ne pas avoir acheté une dizaine de bouquins car maintenant ils sont introuvables et ça aurait pu me rembourser de mon abonnement :/ bon en méme temps 24 euros , mais j'attend toujours le cd de mes photos , Claude si tu me lis  😉
Pour les scans je sais pas si on a le droit  ?
avec la RVS

Ah... il n'a pas survécu ce mag' ?

Etonnant, il était tellement "génial" !  😉 

Oui bon, moi aussi j'avais oublié ce post et les échanges aigre-doux que j'avais eu avec certains enthousiastes pathologiques qui s'étaient extasiés sur cette revue trop convenue et sans "épaisseur".

Encore un feu de paille...

Un coup d'épée dans l'eau qui met bien en évidence la faiblesse économique d'un microcosme qui n'a pas, audiance restreinte oblige, les moyens de ses ambitions.

Tiens... je fais du verbe !  🤭

Oui bon, tout ça pour dire que la presse papier a bien du mal et que parier sur la survie d'un mag' ultra spécialisé sur un créneau aussi étroit... c'était manifestement voué à l'échec.

C'est dommage parce que je reste persuadé qu'il existe une attente pour une revue de ce genre.

Mais pour concurrencer les ténors déjà en place dans les kiosques et la nébuleuse internet... il faudrait un magasine qui ne ressemble à rien de connu jusqu'à aujourd'hui.
Un truc qui soit inventif sur la forme et sur le fond.
Avec de la qualité à tous les étages : rédactionnel, graphisme, maquette...
Une revue qui arrive à parler à tous, du newbie au collectionneur historien incollable en passant par le technicien et le coureur.
Une revue qui ne dise pas, ou très peu, de conneries et qui arrive à "sortir" des articles de fond incontournables.

Mais pour ça il faudrait une vraie rédaction de pro du journalisme et pas seulement des passionnés plein de bonne volonté ( parce que journaliste c'est un métier et ça s'apprend !).
Il faudrait aussi des moyens financiers énormes pour produire une revue qui serai chroniquement déficitaire pendant... longtemps !
Et il faudrait un lectorat bien plus important que la poignée de passionnés que nous sommes et qui ne suffira jamais à rentabiliser ce genre d'investissement.

Bref faut pas rêver, sauf à ce qu'un passionné gagne au loto et se lance dans le projet fou de mettre tout en place pour éditer "à compte d'auteur" une revue de ce calibre, ben... elle n'existera jamais !

Mais c'est pas bien grave  😉 

On a  MotoCross d'Hier qui tiens toujours , grace à ses abonnés , comme quoi , mais tu as une bonne réflexion quand méme .
avec le 420

C'est vrai, mais là c'est presque un fanzine de luxe... rien à voir avec le coté "magasine à la mode" de MTT vintage !

Mais comme quoi, effectivement, une parution très ciblée peu vivre.

Mais faut vraiment de la qualité... et dans Motocross d'hier, y'en a !  😉

En tout cas 420XL il te reste qqs jolie photos  😉 il y a eu combien de numéros au total du Mag TT Vintage ? allez 420XL envoi les scans ! allez !!!!!!  😉

2 et pour avoir le second ce fut rude, tellement que je ne l'ai pas eu malgrés de multiples recherches  😭 
mais éric a bien raison c'était un magazine d'une trés grande qualitée malgrés l'avis de certains ....