UFOLEP - FFM, quel avenir pour l'enduro à l'ancienne ?
Vers qu'elle avenir se tourner ? Doit-on prendre une licence Ufolep cette année ? Y aura t il des enduros à l'ancienne autre que FFM cette saison ?
Des questions qu'on doit se poser, aussi bien au niveau pilotes que du côté organisateurs.
A 100€ en moyenne la licence Ufolep, il est fortement possible qu'une partie des pilotes ne renouvelle pas. Pour les organisateurs, cela pourrait se traduire par un trop petit nombre de pilotes potentiels. Quel pilote déboursera 100€ de licence pour une ou deux courses dans l'année ? Quel club organisera pour 30 motos ?
Côté FFM, la MAT ne devrait pas trop augmenter d'après les bruits qui courent. Reste qu'ils vont nous faire payer la location de leur transpondeurs, chose dont on se fout éperdument en ancienne.
Le budget des gens n'est pas extensibles, surtout en ce moment.
Qu'en pense tout notre petit monde ?
Chris

Salut 😀

Je penser prendre une licence UFOLEP et me prendre une cr de 84' pour mes 18 ans,mais j'ai vu le prix de la licence et je me demande si il y aura toujours autant de course et d’évènement en anciennes et surtout si il y aura toujours autant de passionnés ,FFM c'est plus pour les courses avec des bécanes moderne,je ne c'est vraiment pas quoi faire 😭 

Depuis 3 ans que je m'y suis remis, j'ai pris les 2 licences, UFOLEP et FFM.
Pour 2013, j'attends que les calendriers soient dispo et je prendrai une seule licence.
Ça dépendra de l'offre.

Trés bon post ou l'avenir de l'enduro a l'ancienne pourrait être débattu, encore faut-il que nous nous sentions concernés ........
Non seulement il y a dans cette affaire les pilotes mais aussi les clubs ..........quels vont être les clubs qui seront UFOLEP ou FFM ou pourquoi pas les 2 ( est-ce possible ????)
et quelle sera l'affiliation des clubs tels  Auroux, Châtelus, etc ......
Concernant le petit dernier, Laubreçais, nous restons UFOLEP.......

LE SUJET EST IMPORTANT SI L'ON VEUT CONTINUER A ROULER DANS DE VRAI EPREUVE "ANCIENNE"

Comme toi GPM1  😉 ,tout va dependre de l'offre  😎 

Mais le sujet lancé par "el PREZ" du club FANTIC est legitime :il est de son devoir de s'inquiéter du devenir de ses ouailles

le trophée hier ,le championnat aujourd'hui et toutes les classiques (historik ou pas ) sont un excellent support pour se retrouver ,pour ne pas laisser sa moto cherie au garage .

Aprés il faut etre patient (un peu ) ,la saison 2012 n'est pas encore finie ,le calendrier n'est pas encore connu .Que vont nous proposer nos fédés ?

Une aide pour les organisateurs en FFM ,une licence a la journée en UFOLEP ...

Si en UFOLEP ,il y a une trilogie Auroux /Chatelus / Laubreçais (voir un Mende histo  😉 ) l'investissement est interesant ...
Si en FFM ,on nous propose un Chpt d'Europe ...ou si on se le fabrique ISNY ,en Italie y'a un paquet de course pour nous acceuillir et on en choisit une en France :Brioude 🤔  (Je connais un bon soudeur qui peut faire le Trophée (ou le Vase  😉 ) comme au TVT  🤭 )

Les idées ne manquent pas  ,il y a de la bonne volonté donc soyons optimistes  😘 

Beaucoup d'interrogations en effet ! Perso si je fait des courses en 2013 ce ne seront que des "pures anciennes" et je dirais même que des "historiques" c'est a dire : En dehors de tout championnat de truc bidule .  Jusqu'a présent c'est le genre d'épreuves que l'on retrouve quasiment toujours en Ufolep , qu'en sera t'il en 2013 ?  🙄 

bin  moi   pour  et depuis  2005    je prenais   les deux licenses   pour  les historiques ,  auroux , chatelus   , laubrecais    et la FFM  pour les courses du championnat 
sachant que je fais environ 5 courses dans l année      ,  les licences ne sont guère amorties  , surtout l ufolep     pour souvent  une seule course a l année    ,  mais la plupart du temps  c est  au top   ( mende , auroux , chatelus  , laubrecais  )
         
cette année    vu les prix des  licenses  , j attends de voir ce qui va se passer   ,   le gros du soucis     c est q UFOLEP  du coté de chez moi  il n y a rien  😕  😕  😕  😕   

m enfin je vais l offre   et  j en prendrais  certainement qu une  reste a savoir laquelle   🤔  🤔  🤔    
le canari

GASGAS1962 a écrit :

Beaucoup d'interrogations en effet ! Perso si je fait des courses en 2013 ce ne seront que des "pures anciennes" et je dirais même que des "historiques" c'est a dire : En dehors de tout championnat de truc bidule .  Jusqu'a présent c'est le genre d'épreuves que l'on retrouve quasiment toujours en Ufolep , qu'en sera t il en 2013 ?  🙄 

comme le frangin ! la même phylosophie sur le sujet  ! 😉

Si le nombre de courses anciennes est restreint, que pensez-vous de la licence à la journée?...

 🤔 

Bien, encore faut-il quelle soit mise en place par l'UFOLEP !!!!! 😉

Donc, pour résumer, si je veux faire la prairie dans mon bled d'origine et prendre mon pied chez Rembar et chez Flamby, ça va me coûter +200 euros ?
Si ça continue, faudra qu'ça cesse.
Je sens que je vais conserver une moto pour faire des balades et vendre tout le reste, moué.

MAIS NON ,MAIS NON
aTTENDONS D'AVOIR UN MAX D'INFO
BUVONS UN COUP 😂 
IL SERA ALORS TEMPS D'AGIR 😉

voila déja se qu il se dit pour AUROUX
Pour AUROUX , on risque surement de le faire en FFM (Precisons tres bientot sur PASSION-MOTO)
dixit HVA 430

Donc si Auroux passe FFM, il n'y aura à priori que l'épreuve de Rembar pour 2013. D'après Flamby à Boismé, pas de Chatelus avant 2014 que ce soit ufolep ou ffm ; il serait d'ailleurs préférable que le sieur sus nommé s'exprimasse à ce sujet pour faire taire les rumeurs les plus folles  😉 ....
Chris

francorusse a écrit :

MAIS NON ,MAIS NON
aTTENDONS D'AVOIR UN MAX D'INFO
BUVONS UN COUP 😂 
IL SERA ALORS TEMPS D'AGIR 😉

tu as  raison francorusse ! patience rien ne sert de se faire de fausses  idées noires  sur ce sujet !! 😉  😎