REMONTAGE VILLO IT 490
Sujet
salut à tous,
je cherche des trucs - astuces, méthodes et photos pour le remontage des roulements de villo, du viilo, des spy, de la boite, brefs du bas moteur pour mon IT 490 de 1985
merci d'avance
++ 👍
je cherche des trucs - astuces, méthodes et photos pour le remontage des roulements de villo, du viilo, des spy, de la boite, brefs du bas moteur pour mon IT 490 de 1985
merci d'avance
++ 👍
la passion l'emporteraMoto(s) : IT 490, Husky TE 300, KTM 690 E, KX 250 Ichiban
Salut,
Avec la méthode que je t'ai décrite, il faut que tu arrives déjà à ça :
Ensuite 2ème roulement, dans le carter gauche (méthode chaud/froid)
Tu assembles en tirant avec des vis plus longue ou cet outil faute d'avoir un bout de tube :
http://www.rockymountainatvmc.com/p/44/-/256/731/-/17166/Tusk-Crank-Puller-Installer-Tool
J'ai oublié pour les spi, c'est le ressort côté de l'huile (inscription coté vilo pour celui de droite et inscription coté volant pour celui de gauche.
Au fait les roulements droite et gauche sont identiques (6306). Vu que je mécanique pas mal, je me suis trompé.
A+
Avec la méthode que je t'ai décrite, il faut que tu arrives déjà à ça :
Ensuite 2ème roulement, dans le carter gauche (méthode chaud/froid)
Tu assembles en tirant avec des vis plus longue ou cet outil faute d'avoir un bout de tube :
http://www.rockymountainatvmc.com/p/44/-/256/731/-/17166/Tusk-Crank-Puller-Installer-Tool
J'ai oublié pour les spi, c'est le ressort côté de l'huile (inscription coté vilo pour celui de droite et inscription coté volant pour celui de gauche.
Au fait les roulements droite et gauche sont identiques (6306). Vu que je mécanique pas mal, je me suis trompé.
A+
Moto(s) : YZ 250 (84), HSB 250 FE (2013)
merci bcp
je vais essayer et reviens en parler dès que c'est fait
++
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++
la passion l'emporteraMoto(s) : IT 490, Husky TE 300, KTM 690 E, KX 250 Ichiban
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