NOUVELLE IT 490(K)
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Posté le 22-04-2012, à 13:19
Oui Ok, c'est ce que je vais faire cet après-midi, mais la garde était bonne avant le démontage complet, je ne vois pas pourquoi le réglage aurait changé sans intervention de ma part ?  😕
Enfin, je vous dis quoi ce soir ...
C'est bon en 1/2 tour de vis, j'ai rattrapé ma garde.
Merci pour l'info.

Moto(s) : YZ 250 (84), HSB 250 FE (2013)
59 ans559559 messages 178178 images
Posté le 23-04-2012, à 09:49
Ca roule, j'ai mis le pneu et la chaîne de ma moderne et j'ai pu tester.
Nouvelle IT 490(K)

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Moto(s) : YZ 250 (84), HSB 250 FE (2013)
30 ans31973197 messages 980980 images
Posté le 23-04-2012, à 14:54
salut Skybolt ! super ta resto' , ton IT est super !  😎 

simple question, c'est quoi ton silencieux 🤔 

Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
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Moto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12
59 ans559559 messages 178178 images
Posté le 24-04-2012, à 08:51
Ce silencieux était vendu par YAM en remplacement de celui d'origine qui bridait "un peu" le moteur. Très léger, laine de roche interchangeable mais pour la marque je ne me rappelle plus ce que m'a dit l'ancien proprio, un DEP peut être.
Bye

Moto(s) : YZ 250 (84), HSB 250 FE (2013)
30 ans31973197 messages 980980 images
Posté le 24-04-2012, à 12:14
ah d'accord, si je te demande ça c'est que je le trouve sympa  😀

bonne fin de restauration!  👍 

Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
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59 ans559559 messages 178178 images
Posté le 25-04-2012, à 12:05
Bientôt la fin !
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Quelques kilomètres de poussette dans les chemins suite à une panne sèche, autoallumage durant la tentative de passage entre le normal et la réserve,  le moteur est monté à mi-régime et impossible à le couper avec le coupe circuit)
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Encore quelques heures de ponçage pour la finition du réservoir avant d'y coller les autocollants.
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Et revoir le mi-régime un peu trop riche !

Moto(s) : YZ 250 (84), HSB 250 FE (2013)
64 ans552552 messages 202202 images
Posté le 25-04-2012, à 12:27
bonjour skybolt02

moi aussi j'ai fais de la marche en poussant la grosse, pour cause de panne sèche 🤬 ,au niveau consommation c'est  important, il ne faut pas partir avec 2 litres dans le réservoir on ne va pas loin. 😄 

salut

Moto(s) : 490yz de 83 490yz de 84 125 yz 81
59 ans559559 messages 178178 images
Posté le 25-04-2012, à 13:51
Salut Bezain,
Oui je confirme, grosse consommation (malgré un GP de 370, plus petit que sur l'YZ) et j'ai compris à 3 kilomètres de chez moi que je ne passais pas en réserve, donc redémontage du robinet cet après-midi et du carbu pour redescendre l'aiguille. Sinon niveau pilotage, j'ai très peu de frein avant mais un mordant terrible derrière. Quel bonheur d'avoir une selle confortable qui remonte sur le réservoir, ça change des bouts de bois de nos modernes. Toujours de la pluie ici, et je ne pourrais pas faire d'essais cet après-midi ...
Allez j'y retourne !
Bye

Moto(s) : YZ 250 (84), HSB 250 FE (2013)
63 ans52815281 messages 710710 images
Posté le 25-04-2012, à 17:19
De la pluie à Rince ??!? ... Bôhhh ...........    🙂

Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
59 ans559559 messages 178178 images
Posté le 25-04-2012, à 17:39
🤭  juste pour laver  😄 

Moto(s) : YZ 250 (84), HSB 250 FE (2013)
6 mois plus tard...
59 ans559559 messages 178178 images
Posté le 27-10-2012, à 16:40
Prête pour demain avec un beau pot DG :
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Bye

Moto(s) : YZ 250 (84), HSB 250 FE (2013)
55 ans22212221 messages 111111 images
Posté le 27-10-2012, à 18:35
sympa ta IT!! bon boulot!!  👍  👍  👍 
je suis sur le coup pour une 250 IT de la même année...à suivre...faut pas mettre la charrue avant d'avoir vendu la peau de l'ours... 😄 

les mamies sont nos amies...Moto(s) : 125 RM 81/78, 125 YZ 79/86, HVA 250 WR 2002
64 ans552552 messages 202202 images
Posté le 27-10-2012, à 19:38
bonsoir skybolt02

beau matériel je pourrai admirer sa demain. 👍 

salut

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