UN PEU DE SOLEIL AVEC LES PREMIERS DAKAR DOC ET PHOTO
Sujet
après une nuit à rouler
Moto(s) : cz- aprilia- YAM cheney- FABER BSA-
pour moi les belles années DAKAR l' aventure avec un grand A !!!!! 😎
BRUNO . team paysantini avanti .Moto(s) : Monark , fantic .
+1 avec Bruno 😉
Comte de Lacaroumieux, descendant du capitaine d'Artagnan par la cuisse gauche, poireau notoire et fier de l'être (car il en faut pour que la garbure soit bonne !)
Bonjour 😀
Oui la periode du Vrai Paris Dakar, où amateurs et professionels avaient la même chance d'arriver. Où Paris Dakar etait de Paris à Dakar.
Où la mecanique se fesait par les pilotes et non par un atelier ambulant qui fourni chaque matin une machine neuve et sans jacouzzi et masseuse pour certaint pilote. En fin bref le Paris Dakar 🤭 .
Je ne veux pas critiquer ce qui se fait aujourdhui, c'est autre chose , et les pilotes ne sont pas moins meritants, mais ce n'est plus le Paris Dakar, et il ne devrait plus s'appeler comme ca , mais plus tot la trans sud americaine ou quelque chose comme cela.
Pour moi le dernier Paris Dakar c'est definitevement arreté l'année ou Thierry Sabine a disparu en 86. Et deja depuis 83 les derrives des armadas professionelles fesaient leur oeuvre. L'esprit de 79 déja partait à la derive , mais c'est la rançon du succé......les pionniers finissent toujours par se faire remplacer par des businessmans
Allez y, avec ca il y a moyen de polemiquer 😄 😄
Si vous avez des photos de cette periodes je serais currieux de les voir.
Mais oui! 79 82 Paris Dakar la vrai aventure qui m'a fait réve dans mes jeunes années
Amicalement 😀
Oui la periode du Vrai Paris Dakar, où amateurs et professionels avaient la même chance d'arriver. Où Paris Dakar etait de Paris à Dakar.
Où la mecanique se fesait par les pilotes et non par un atelier ambulant qui fourni chaque matin une machine neuve et sans jacouzzi et masseuse pour certaint pilote. En fin bref le Paris Dakar 🤭 .
Je ne veux pas critiquer ce qui se fait aujourdhui, c'est autre chose , et les pilotes ne sont pas moins meritants, mais ce n'est plus le Paris Dakar, et il ne devrait plus s'appeler comme ca , mais plus tot la trans sud americaine ou quelque chose comme cela.
Pour moi le dernier Paris Dakar c'est definitevement arreté l'année ou Thierry Sabine a disparu en 86. Et deja depuis 83 les derrives des armadas professionelles fesaient leur oeuvre. L'esprit de 79 déja partait à la derive , mais c'est la rançon du succé......les pionniers finissent toujours par se faire remplacer par des businessmans
Allez y, avec ca il y a moyen de polemiquer 😄 😄
Si vous avez des photos de cette periodes je serais currieux de les voir.
Mais oui! 79 82 Paris Dakar la vrai aventure qui m'a fait réve dans mes jeunes années
Amicalement 😀
http://www.dailymotion.com/Super_riri16Moto(s) : Sachs Nauder - Hercules
La 4L des frères Marreau.
Je sais pas trop de quelle année elle date (j'etais pas née!) mais ça doit être dans les années dont tu parles Super-riri16.
Le Dakar me fait rêver depuis que je suis gamin (merci papa) mais c'est vrai que ça n'a pas l'air d'être la même aventure qu'à ses début.
Les résumés dans les médias sont a ch**r et on le parle quasi plus du poireau.
Moto(s) : HUSQVARNA 125 CR, YAMAHA 125 TY, OSSA 250 MAR
Super cette Photo 😀
Ok c'est pas de la moto , mais la il y a un truc , une sujestion .... tu la retaps et tu t'inscris au 4L Trophy vu ton age ce serait possible.... et quel pied de nez à l'histoire non ? 😉
Merci pour ce souvenir partagé.
A+
Ok c'est pas de la moto , mais la il y a un truc , une sujestion .... tu la retaps et tu t'inscris au 4L Trophy vu ton age ce serait possible.... et quel pied de nez à l'histoire non ? 😉
Merci pour ce souvenir partagé.
A+
http://www.dailymotion.com/Super_riri16Moto(s) : Sachs Nauder - Hercules
Cette voiture est au père de ma belle sœur.
Il m'a proposé de la remettre en état l'an dernier mais je n'ai pas la place dans le garage.
Ca aurait été sympa mais on ne peut pas tout faire. Je le garde sous le coude pour le jour ou j'aurai un grand garage.
Ça ne se voit pas mais le toit est enfoncé à l'ar suite à un tonneau.
Il m'a proposé de la remettre en état l'an dernier mais je n'ai pas la place dans le garage.
Ca aurait été sympa mais on ne peut pas tout faire. Je le garde sous le coude pour le jour ou j'aurai un grand garage.
Ça ne se voit pas mais le toit est enfoncé à l'ar suite à un tonneau.
Moto(s) : HUSQVARNA 125 CR, YAMAHA 125 TY, OSSA 250 MAR
en 1981 un 400 DRS
Suzuki 
Moto(s) : cz- aprilia- YAM cheney- FABER BSA-
Moto(s) : cz- aprilia- YAM cheney- FABER BSA-
combien on parie que ce n'est PAS la 4L des Marreau ? 😜
Moto(s) : monark
bonjour la 4 L
des Maraud avait un moteur de R 5 Alpine Tubo
Moto(s) : cz- aprilia- YAM cheney- FABER BSA-
La voilà : elle n'était pas blanche mais jaune et noire comme les Renault "de compète" de l'époque
Comte de Lacaroumieux, descendant du capitaine d'Artagnan par la cuisse gauche, poireau notoire et fier de l'être (car il en faut pour que la garbure soit bonne !)
Et lui, là, vous lé rééconnaissez ? 😄
Comte de Lacaroumieux, descendant du capitaine d'Artagnan par la cuisse gauche, poireau notoire et fier de l'être (car il en faut pour que la garbure soit bonne !)
1980; avec le Vespa de Bernard Neimer ,le pilote J.N Pineau de Saumur 
Moto(s) : cz- aprilia- YAM cheney- FABER BSA-
1983, une brêle fabriquée par un certain Patrick Barigault 😉
... "espécialement" pour le Dakar ❤️
... "espécialement" pour le Dakar ❤️
Comte de Lacaroumieux, descendant du capitaine d'Artagnan par la cuisse gauche, poireau notoire et fier de l'être (car il en faut pour que la garbure soit bonne !)
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