RESTAURATION 500 XRR
Sujet
55 messages
Posté le 04-11-2012, à 12:39
Sujet
Bonjour,
Je possède un 500 XRR de 1985 ,moteur PE03.
Je souhaite retaper cette machine qui n'a plus tourné depuis quelques années mais elle a toujours été stockée dans un garage.
Cette semaine j'ai décidé donc de me pencher sur cette moto et j'ai essayé de la démarrer après avoir fait une vérification rapide de son état.
Elle a démarré rapidement mais j'ai constaté une grosse fuite de carburant par une durite de trop plein.
Je démonte les carbu les nettoie et les remonte.
Je démarre de nouveau ,plus de fuite par le trop plein par contre une légère fuite au dessus de la jointure de la cuve je crois et le moteur ne tourne plus qu'avec le starter(+ ou-)
J'ai pu également constater que pas mal de pièces son défectueuses.
J'ai vraiment l'intension de remettre cette belle machine en état et c'est pourquoi je me permets de vous solliciter afin de m'aider dans cette tache.
Merci par avance pour votre compréhension et votre collaboration.
Dans l'attente de vous lire.
Fred

Moto(s) : 500 XRR
39 ans119119 messages 66 images
Posté le 04-11-2012, à 15:17
Salut,

Est ce que tu as nettoyé le réservoir?
Si non commence par la et ensuite re-nettoies le carbu.

Moto(s) : HUSQVARNA 125 CR, YAMAHA 125 TY, OSSA 250 MAR
55 messages
Posté le 04-11-2012, à 15:29
Bonjour,

Oui j'ai changé l'essence avant la mise en route.
Je vais redémonter les carbu mais j'ai peur que la pipe d'admission se déchire.
Le caoutchouc montre des signes de fatigues.
Pour les posts j'ai regardé mais  il n'y a pas de sujet correspondant.
En tout cas merci pour vos réponses.

Moto(s) : 500 XRR
55 ans3939 messages
Posté le 04-11-2012, à 16:54
salut
je ne suis pas un pro du" 4 coups"
mais je nettoierais le carbu avec 5% d'acide sulfurique durant 4min et bien rincer à l'eau .
mettre des gants et tout le toutim !!!!!!!
ça marche à tous les coups 👍 
loic
55 messages
Posté le 04-11-2012, à 17:24
Salut,
ok pour l'acide sulfurique ,mais est que je dois démonter les carbu en pièces  ou je les fais tremper complet.

Moto(s) : 500 XRR
55 ans3939 messages
Posté le 04-11-2012, à 17:30
pour l'acide tu peux mettre de la neuve c'est mieux que de celle recupérée dans de vieilles batteries.
le mieux est d'en démonter le plus possible de ton carbu apres bien rincer puis secher
ça doit marcher !!!!!!!
55 messages
Posté le 04-11-2012, à 17:52
Ok  pour l'acide
je te tiendrai au courant .
Encore merci

Moto(s) : 500 XRR
55 ans3939 messages
Posté le 04-11-2012, à 17:55
fais bien gaffe !!!!!!!
gants et lunettes obligatoires!!!!!!!
ton carbu va etre propre dedans dehors !!!!!
evite le plastique dans la mesure du possible.
55 messages
Posté le 04-11-2012, à 17:58
D'accord merci.

Moto(s) : 500 XRR
59 ans197197 messages 22 images
Posté le 05-11-2012, à 20:02
Yo ! Gman, est-ce qu'y a un post sur la 250XRR avec l' anciennes culasse, j'ai pô trouvé  😳 !!

sinon merci pour l'accueil et les tuyaux sur le fofo! great!!

daphil

le bonheur est dans le préMoto(s) : xrr250, pe 175 entre autres...
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