Salut Ced
Belle moto  😂 on dirait quelle à plus souffert du stockage 😕  que de son utilisation sur la piste
elle ne doit pas avoir beaucoup d'heures !

Superbe,mais il faudra surveiller la carburation........hein VIVA.....!
Vaux mieux avoir un carbu japonais qu'un BING.......! 👍 

la personne m as dit quel etais resté plus ou moin 15 ans sans rouler
c est sur quel a de la rouille mais dans l ensemble elle est encore pas mal
le moteur demare bien mais bon vais deja essayer de finir la 414 de 1979 avant de la commencer
bon faudras quand meme que je me calme car vais devoir agrandir le gararge lolll
 👍 

L abbé SA a écrit :

Superbe,mais il faudra surveiller la carburation........hein VIVA.....!
Vaux mieux avoir un carbu japonais qu'un BING.......! 👍 

Oui 🤬 et le problème n'est toujours pas résolu  🤬  😭 

ced a écrit :

bonsoir a tous
bon voici mon dernier achat
une cappra 250 de 1980
elle est toute d origine sauf le carbu d une moto japonaise
le numero moteur et numero de cadre sont identique
elle demare, mais bon a restaurer

La peinture du cadre est d'origine  🤔  🤔 on dirait de l'orange Kt. euh  🤔  DDE ou bien  🤔 

non c est la couleur d origine
vais quand meme bien regarder pour en etre sur
mais je pense qu elle n a jamais etais repeinte

Cappra 1977 250 et 360 vb

Éclaté pièces 250 vb 77 première série

Salut Viva , tu me fais signe qd t'es ok pour le reservoir .
et ton side , ça avance ou bien ??

Bientôt  👍
 je cumule 2 emplois en ce moment  😕 pas trop le temps de bosser sur le side et je suis  sur les rotules en fin de journée 😕

suite vb 250 77

Ced ta messagerie est pleine  😎 

bonjour , merci de donner l'année d'une cappra 250 serie  : 73 M 12177   , quelle bougie utiliser ? , d'avance merci !

Ta moto est de 78 avec les moyeux de roues peint en noir, sans boucle de cadre ar les tés de fourche plus gros,  les fixations de guidon plus vers l'arrière, des amortisseurs à bonbonne séparée,bielle différente ...........

merci pour ces precieux renseignements !