Wahou, elle est vraiment trés belle ta IT DG 👍  👍 ....Par contre la Simons, pas sur que cela te plaise...J'en ai eu 2 entre les mains (une d'un pote, et une qui etait à moi...) j'aimais pas vraiment le fonctionnement....Belle piéce, mais à l'éfficacité à prouver...

Laurent P a écrit :

Quelques news...

La moto est sur ses roues ! 🙂 Les Tubliss ont mis le temps pour arriver...
Le faisceau électrique est en place, il manque un carbu poiur qu'elle craque... Elle devrait chanter d'ici 15 jours.

La fourche Simons devrait être remontée le WE prochain, celle sur les photos ci-dessous est un modèle IT 175 81 montée sur les tés Simons.
J'ai enfin pu poser les fesses sur la moto ! Les choses se précisent, je suis confiant pour le Téléthon à Ste Maxime d'ici un gros mois.

Et les produits volatils et inflammables au dessus du four,... 😲  😲  😲  😲 , c'est pour improviser une soirée "paillottes"? 😂  😂  😂  😂  😂  😂  😂 
Très belle, ta moto!! T'as trouvé les stickers de réservoir "DG" ou tu vas les "planplaniser"?

'Tain Fabrice, t'as l'oeil  🙂
Le four est démilitarisé pas de souci, c'est un des trucs les moins dangereux du garage  😄 

Pour les autocollants de réservoir (et les autres), c'est effectivement entre les mains de Planplan.

la grenouille a écrit :

Wahou, elle est vraiment trés belle ta IT DG 👍  👍 ....Par contre la Simons, pas sur que cela te plaise...J'en ai eu 2 entre les mains (une d'un pote, et une qui etait à moi...) j'aimais pas vraiment le fonctionnement....Belle piéce, mais à l'éfficacité à prouver...

Salut Fred,

Bah, c'est surtout pour le plaisir de la belle pièce tu sais, c'est pas bien grave si je perds (encore) quelques secondes au tour... Les pubs Simons m'ont tellement fait rêver quand j'étais ado ! Je n'exclus d'ailleurs pas une réduction radicale de l'espace libre dans le caleçon lors du (prochain) collage des autocollants sur les fourreaux jaunes 😉 

Bravo Laurent ! elle est magnifique cette IT DG...je me demandais ou tu en étais justement ; que dire ? je voudrais la meme  👍 J'aime bien le mariage du bleu avec les garde boues blancs encore bravo !

la grenouille a écrit :

Wahou, elle est vraiment trés belle ta IT DG 👍  👍 ....Par contre la Simons, pas sur que cela te plaise...J'en ai eu 2 entre les mains (une d'un pote, et une qui etait à moi...) j'aimais pas vraiment le fonctionnement....Belle piéce, mais à l'éfficacité à prouver...

Laurent P a écrit :

Salut Fred,

Bah, c'est surtout pour le plaisir de la belle pièce tu sais, c'est pas bien grave si je perds (encore) quelques secondes au tour... Les pubs Simons m'ont tellement fait rêver quand j'étais ado ! Je n'exclus d'ailleurs pas une réduction radicale de l'espace libre dans le caleçon lors du (prochain) collage des autocollants sur les fourreaux jaunes 😉 

C'est clair que du point de vue du look, quand tu aura mis cela sur ta IT 175 DG, ça va claquer grave!!....J'ai vendue la mienne, mais c'est vrai que j'aurai put la "glisser" sur ma KLX 317, ça n'aurait pas enlevé de sa beauté 😉

Elle tourne ! 👍 

J'ai bien avancé par ce samedi pluvieux... Finalisation du faisceau électrique avec des morceaux d'IT 175 79, de DTMX et d'XT 600 (commodo) en provenance de mon bordel. Les connecteurs et les codes couleurs sont les mêmes, sympa m'sieur Yam  😎 

Montage du CDi d'YZ 79 sur l'allumage IT 125, emprunt du carbu de l'YZMX (VM 34), dépucelage du réservoir avec un petit litre de mélange, merde ça coule de partout ! Quel gland, j'ai oublié de serrer les 2 vis de fixation du robinet d'essence  🤬 
Nettoyage, serrage, remplissage, quelques coups de kick, ça tourne !!  👍 Même la lumière fonctionne  😎 

Bon, il reste quoi à remonter ?
La fourche Simons, la chaine, levier de frein + pédale, le GB avant (je vais d'ailleurs me faire chier, l'entraxe des trous de fixation équivaut à la largeur du GB...), le petit compteur
Côté pièces, il manque juste 2 vis de pontets au pas américain, que je récupèrerai mardi.

S'il fait beau, déverminage le WE prochain  🙂

Tiens, je suis tombé sur une série d'images de Simons couleur alu... ça donne pas mal, non ? Du coup, je me tâte, peinture ou pas ?

Pour moi une Simons c'est jaune,comme une IT c'est bleu  😀 même si certain mette un peu de blanc  😉

Yep !!! Pour moi aussi, une Simons c'est jaune  😉
Si tu la laisses brute elle va passer inaperçu.....  🙄 

Gat a écrit :

Yep !!! Pour moi aussi, une Simons c'est jaune  😉
Si tu la laisses brute elle va passer inaperçu.

Et pourquoi pas Orange  😉   😄  😄 
Gat t'es un vrais " pimpin "  😉

 😲 
O.M

Gat a écrit :

Yep !!! Pour moi aussi, une Simons c'est jaune  😉
Si tu la laisses brute elle va passer inaperçu.

O.Morhaut a écrit :

Et pourquoi pas Orange  😉   😄  😄 
Gat t'es un vrais " pimpin "  😉
 😲 
O.M

Oui, c'est possible aussi  😉
Mais là, il faut mettre une plaque phare "façon R12" et un guidon en bois de kariboo  😄  😄 

Gat a écrit :

Yep !!! Pour moi aussi, une Simons c'est jaune  😉
Si tu la laisses brute elle va passer inaperçu.

O.Morhaut a écrit :

Et pourquoi pas Orange  😉   😄  😄 
Gat t'es un vrais " pimpin "  😉

 😲 
O.M

Pouffff je suis vert  😭 
Je t'ai répondu un long message mais ta boîte est pleine et ne peut plus recevoir de messages  😕  😕
Tu peux faire un peu de place je te le renvoie  😉

Nickel ta nouvelle machine Laurent ....  👍 

Un bien beau jouet ... et bien vite monté en plus ....
.... pleut pas assez chez nous, c'est pour cela que la mienne n'avance pas ....  😉

Salut Yves,

Vite, bof, j'ai tout de même récupéré le cadre epoxié il y a 6 bons mois !
Là, j'en vois le bout  🙂
Photos le WE prochain, sous le soleil certainement  😉

Juste après, je me remets sur l'YZMX pour une visite en profondeur après (déjà !) 3 saisons. j'ai fini Gap avec un pot fissuré, un moteur bruyant, une roue arrière à refaire...

Enfin, au printemps, début de chantier pour un YZMX 50, Thomas veut faire la saison 2014 avec son Papa  😎