LE PERMIS A2
Sujet
Avez-vous vu une des nouvelles joyeusetés pour le début de l'année 🤔
Le Permit de Conduire A2 , lire ICI la nouveauté 😜
Je fais dans le cliché ou l'image d’Épinal , quand on voit qu'a partir de 18 ans avec une formation a la conduite auto moins poussée que celle de la moto 🤬 un jeune a parfaitement le droit de conduire en toute légalité toutes les voitures qu'il veut quelle que soit sa puissance 😡 😡
Quand des gens qui parlent de la sécurité , de l’égalité, etc...a longueur d'années et qu'ils pondent des choses comme celle-là , pfiouuu !! je crois qu'il n'y a que le dernier des crétins qui puisse croire encore en eux 😜
C'est certain qu'il faut une progressivité avant d'accéder aux 100 CV actuels ( vivement 2016 👍 ) , mais au lieu de nous pondre les 34 CV ils auraient mieux fait de couper la poire en 2 ( 50 CV ) cela aurait éviter des motos mal bridées et très lourdes pour leur puissance 🤬
Quand je pense qu'il y a quelques années a 16 ans il y avait la possibilité de passer la licence ou A1 limité a 125 cc et le A toutes cylindrées sans restriction de puissance 👍 👍
Je ne dis pas que c'était mieux , hein 😉 , je constate " l'évolution " sécuritaire que nos dirigeants ont envers nous 👍
Merci Messieurs 👍
En lisant entre les lignes du texte , j'ai l'impression de voir beaucoup d'arbres qui cache les forêts 😉
Bon je vais faire gaffe de ne pas tomber de mon fauteuil , on ne sait jamais s'il y a un plan sécuritaire en vigueur qui régit son utilisation devant le clavier 🙂 😄 😄
😲
O.M
Le Permit de Conduire A2 , lire ICI la nouveauté 😜
Je fais dans le cliché ou l'image d’Épinal , quand on voit qu'a partir de 18 ans avec une formation a la conduite auto moins poussée que celle de la moto 🤬 un jeune a parfaitement le droit de conduire en toute légalité toutes les voitures qu'il veut quelle que soit sa puissance 😡 😡
Quand des gens qui parlent de la sécurité , de l’égalité, etc...a longueur d'années et qu'ils pondent des choses comme celle-là , pfiouuu !! je crois qu'il n'y a que le dernier des crétins qui puisse croire encore en eux 😜
C'est certain qu'il faut une progressivité avant d'accéder aux 100 CV actuels ( vivement 2016 👍 ) , mais au lieu de nous pondre les 34 CV ils auraient mieux fait de couper la poire en 2 ( 50 CV ) cela aurait éviter des motos mal bridées et très lourdes pour leur puissance 🤬
Quand je pense qu'il y a quelques années a 16 ans il y avait la possibilité de passer la licence ou A1 limité a 125 cc et le A toutes cylindrées sans restriction de puissance 👍 👍
Je ne dis pas que c'était mieux , hein 😉 , je constate " l'évolution " sécuritaire que nos dirigeants ont envers nous 👍
Merci Messieurs 👍
En lisant entre les lignes du texte , j'ai l'impression de voir beaucoup d'arbres qui cache les forêts 😉
Bon je vais faire gaffe de ne pas tomber de mon fauteuil , on ne sait jamais s'il y a un plan sécuritaire en vigueur qui régit son utilisation devant le clavier 🙂 😄 😄
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Ce n'est pas nouveau, j'ai passé le permis a2 en juillet 1984 (Permis limité à 400 cm2 à l'époque). 😄 😄 😄
Moto(s) : ktm 73, 75, 77, 78 gs, xt400, tt600, Bmw r60/5
Lit le texte jusqu'au bout 😉 surtout l'astérisque par Toutatix 😄 😄
😲
O.M
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Petit extrait :
Moto/scooter de plus de 125 cm3
C’est là le gros changement avec l’arrivée du permis A2 (à partir de 18 ans) (1) pour les motos et scooter jusqu'à 35 kw (47,5 ch). Le législateur facilite la montée en puissance avec simplement une formation à la conduite pour les possesseurs du permis A2 vers le A à partir de 20 ans.
Le permis A direct n’est plus accessible qu’à 24 ans minimum.
Pour cette catégorie A2, les machines doivent respecter un rapport puissance/poids inférieur à 0,2 kw/kg et le bridage ne peut être supérieur à 50% de la puissance d’origine.
Euh, c'est moi ou ils parlent de 35Kw, donc 47.5 ch 🤔 remarque j'aime bien le 0.5 cheval 😄 ça va être facile a calibrer. 😲
Sinon les 35 kw (heures ?) pour les avoir va falloir de sacrés rallonges ou panneaux solaires. 😂
Et 24 ans pour le permis A, après avoir passé (payé) un contrôle, ne va pas arranger un marché de la moto difficile.
Voir ici : http://www.moto-net.com/informations-116-Marche-moto-2012.html.
Enfin bref, rien de nouveau sous le soleil, pendant que l'on casse les coui..es aux motards, les petits bourges pourront toujours se promener en Porche et autre Ferrari à 18 ans. 🤬
C'est que leurs riches papas ont beaucoup d'influence...
Moto/scooter de plus de 125 cm3
C’est là le gros changement avec l’arrivée du permis A2 (à partir de 18 ans) (1) pour les motos et scooter jusqu'à 35 kw (47,5 ch). Le législateur facilite la montée en puissance avec simplement une formation à la conduite pour les possesseurs du permis A2 vers le A à partir de 20 ans.
Le permis A direct n’est plus accessible qu’à 24 ans minimum.
Pour cette catégorie A2, les machines doivent respecter un rapport puissance/poids inférieur à 0,2 kw/kg et le bridage ne peut être supérieur à 50% de la puissance d’origine.
Euh, c'est moi ou ils parlent de 35Kw, donc 47.5 ch 🤔 remarque j'aime bien le 0.5 cheval 😄 ça va être facile a calibrer. 😲
Sinon les 35 kw (heures ?) pour les avoir va falloir de sacrés rallonges ou panneaux solaires. 😂
Et 24 ans pour le permis A, après avoir passé (payé) un contrôle, ne va pas arranger un marché de la moto difficile.
Voir ici : http://www.moto-net.com/informations-116-Marche-moto-2012.html.
Enfin bref, rien de nouveau sous le soleil, pendant que l'on casse les coui..es aux motards, les petits bourges pourront toujours se promener en Porche et autre Ferrari à 18 ans. 🤬
C'est que leurs riches papas ont beaucoup d'influence...
"Si Dieu existe qu'il le prouve. Et s'il n'existe pas, qu'il est le courage de l'avouer". Pierre Dac.Moto(s) : 80 Fantic FM280, It 175 1983
Et pour les 3 roues 😕
Concernant les 3 roues, l’équivalence avec le permis B et une formation de 7 heures est conservée, mais avec un âge mini porté à 21 ans. Il n’y a pas de limite de puissance, ni de cylindrée. Les tricycles pourront également être conduits également avec le permis A à partir de 21 ans.
Là c'est le fin du fin 🤬 🤬
Un Spyder Can Am ou BRP type RS avec son Vtwin 1000 cc en full , powaaaa ça dépote comme bestiau 👍
On aime ou pas ce concept , mais ce que je vois c'est qu'il est accessible avec le B a 21 ans , le gazier qui va laisser sa Logan pour un Spyder va avoir de belles et chaudes surprises , jaune devant , marron derrière 😄 😄
😲
O.M
Concernant les 3 roues, l’équivalence avec le permis B et une formation de 7 heures est conservée, mais avec un âge mini porté à 21 ans. Il n’y a pas de limite de puissance, ni de cylindrée. Les tricycles pourront également être conduits également avec le permis A à partir de 21 ans.
Là c'est le fin du fin 🤬 🤬
Un Spyder Can Am ou BRP type RS avec son Vtwin 1000 cc en full , powaaaa ça dépote comme bestiau 👍
On aime ou pas ce concept , mais ce que je vois c'est qu'il est accessible avec le B a 21 ans , le gazier qui va laisser sa Logan pour un Spyder va avoir de belles et chaudes surprises , jaune devant , marron derrière 😄 😄
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Concrètement, est-ce qu'à l'heure actuelle des contrôles sont réalisés concernant le débridage (Je parle du retrait du bridage des motos pour les nouveaux permis, je ne parle pas d'installation de pots ou autres pièces "racing") des motos pour les mettre en configuration d'origine?
ça me rappelle des souvenirs tout ça j ai passé les trois permis en 5 ans
78 A1
80 A2 400 etait largement suffisant en T.T
Et 83 A3 pour pas repasser le code 😄
78 A1
80 A2 400 etait largement suffisant en T.T
Et 83 A3 pour pas repasser le code 😄
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
En 1970 on pouvait passer le A directement dès 16 ans !
Il n'y avait pas de limitation de puissance ou cylindrée, pas de radar et il y avait encore des endroits sans limitation de vitesse.
On ne tombait pas plus qu'aujourd'hui, pourtant les nationnales étaient bien nazes, très peu d'autoroutes . Il y avait des tracteurs, des bifurcations à gauche sans bretelle ni rond point .
Fallait garder les yeux ouverts ! Il y avait déjà des "Pères" à chapeau mou, cache nez, lunettes double foyers bien calés au milieu de la route.
C'était assez formateur !
Il n'y avait pas de limitation de puissance ou cylindrée, pas de radar et il y avait encore des endroits sans limitation de vitesse.
On ne tombait pas plus qu'aujourd'hui, pourtant les nationnales étaient bien nazes, très peu d'autoroutes . Il y avait des tracteurs, des bifurcations à gauche sans bretelle ni rond point .
Fallait garder les yeux ouverts ! Il y avait déjà des "Pères" à chapeau mou, cache nez, lunettes double foyers bien calés au milieu de la route.
C'était assez formateur !
Moto(s) : KTM
ah bé mince !!! j 'ai le A1 , le A , le B1, le B , le EB .....alors là je suis jaloux !! mais pas de A2 😭
Moto(s) : hva+ toutes cagiva + jap
ploermel78 a écrit :En 1970 on pouvait passer le A directement dès 16 ans !
Il n'y avait pas de limitation de puissance ou cylindrée, pas de radar et il y avait encore des endroits sans limitation de vitesse.
On ne tombait pas plus qu'aujourd'hui, pourtant les nationnales étaient bien nazes, très peu d'autoroutes . Il y avait des tracteurs, des bifurcations à gauche sans bretelle ni rond point .
Fallait garder les yeux ouverts ! Il y avait déjà des "Pères" à chapeau mou, cache nez, lunettes double foyers bien calés au milieu de la route.
C'était assez formateur !
Ouep :| mais il y avait 17000 tués, par an, sur la route, un parc véhicules moins important et moins de trafic (kms parcourus). 😉
Le plus étrange c'est les 24 ans pour le A2. Les mômes sont suffisamment "responsables" à 12ans pour une carte de payement, à 13 pour finir au gnouf, à 16 apprendre la conduite auto, à 18 pour voter ... "responsabilité" à géométrie variable. 😲
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
Et pour faire un enfant, quel age et quel permis ? 😲
Moto(s) : ktm 73, 75, 77, 78 gs, xt400, tt600, Bmw r60/5
Quoi de plus beau que de partager sa passion !
http://img204.imageshack.us/img204/7933/knightvi7.gif
A l'époque la majorité était à 21 ans, mais pour aller te faire buter habillé en kaki, 18 ans suffisaient...
Moto(s) : KTM
Vous avez remarquer une des nouveauté 😡 😡
Grâce à ce nouveau permis de conduire, en cas de contrôle, les forces de l'ordre pourront, à l'aide de lecteurs placés dans ses véhicules, s'assurer que le permis présenté n'est pas falsifié. De la même façon, elle aura accès à l'historique du conducteur qui ne devrait plus pouvoir échapper au paiement des PV, y compris dans un autre pays de l'Union que celui où il habite.
Big ,big brother !! circulez , y a rien a voir , n'diou 🤬
J'hésite a dépoussiérer les pochoirs ou a inventer la plaque invisible 🙄
Apprendre a bêler 😜 j'ai toujours été nul en chant 😉
😲
O.M
Grâce à ce nouveau permis de conduire, en cas de contrôle, les forces de l'ordre pourront, à l'aide de lecteurs placés dans ses véhicules, s'assurer que le permis présenté n'est pas falsifié. De la même façon, elle aura accès à l'historique du conducteur qui ne devrait plus pouvoir échapper au paiement des PV, y compris dans un autre pays de l'Union que celui où il habite.
Big ,big brother !! circulez , y a rien a voir , n'diou 🤬
J'hésite a dépoussiérer les pochoirs ou a inventer la plaque invisible 🙄
Apprendre a bêler 😜 j'ai toujours été nul en chant 😉
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Quoi de plus beau que de partager sa passion !
http://img204.imageshack.us/img204/7933/knightvi7.gif
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