ABS OBLIGATOIRE POUR LES PLUS DE 125 EN 2016 !
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Posté le 26-11-2012, à 18:37

Yves C. a écrit :

Salut à tous,

De toutes façons, on vote pour des députés (nationaux ou européens) qui n'ont rien d'autres à foutre que de nous pondre de nouvelles lois, souvent inspirées par les lobbies et le plus souvent décalées de la réalité (et dire qu'on les paie grassement pour nous faire chier). Cette nouvelle loi, elle est d'autant plus débile, qu'elle ne s'appliquera qu'aux plus de 125, alors que ce sont les 125 qui sont le plus impliquées dans les accidents! Idem pour le brassard obligatoire: les 50 et 125 en seront dispensés!
A croire que la plupart des ronds de cuir qui font les lois n'ont jamais mis le cul sur un 2 roues...


Pour les 125 l'ABS doit être jugé trop cher, ils parlent d'un freinage couplé !
Les gars ne pensent qu'aux scooters !

Pour l'ABS, espérons que KTM et HVA arriveront à avoir une dérogation (ils en ont déjà une pour la pollution des 2T, non ?)

Old biker than never !Moto(s) : Barigo 500 HB, Yamaha IT400, WR250R, 600 Ténéré, husky 258 Auto, 449 TE, 400 WRLC
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Posté le 26-11-2012, à 18:40

gs-600-xc a écrit :

Attention!!! quand vous mettez en avant les accidents domestiques.  😉 

N'allez pas leur filer l'idée de réglementer le bricolage. C'est en partie fait, avec la vente réservée aux professionnels, de certains produits.  😡 

Et pour l'automobile ou la bécane, ça pourrait venir aussi. Plus d'huile ou liquide de refroidissement en supermarché, ni ailleurs, par exemple.  😉 

Pour revenir au sujet du post, qui achèterait une caisse sans l'ABS, si elle était encore dispo à la vente? 🤔
On n'est pas des pilotes. Et même les pilotes, tirent profit des avancées techniques.
Suspensions pilotées, freins assistés, anti-déparages ....

Quand on voit le nombre de brêles anciennes trafiquées, pour y adapter des éléments modernes. 😡


Avec leurs conneries ils finiraient par nous mettre des flashes automatiques au bas de nos escaliers pour qu'on ne descendent pas trop vite et faire baisser les accidents domestiques  🤬  🤬  🤬  🤬  Le meilleur moyen d'éviter les accidents : lutter contre la connerie!!!!  😉 

Fred

Un Lascar
Moto(s) : Plus que des Yam
62 ans22252225 messages 428428 images
Posté le 26-11-2012, à 18:44

Yves C. a écrit :

Salut à tous,

De toutes façons, on vote pour des députés (nationaux ou européens) qui n'ont rien d'autres à foutre que de nous pondre de nouvelles lois, souvent inspirées par les lobbies et le plus souvent décalées de la réalité (et dire qu'on les paie grassement pour nous faire chier). Cette nouvelle loi, elle est d'autant plus débile, qu'elle ne s'appliquera qu'aux plus de 125, alors que ce sont les 125 qui sont le plus impliquées dans les accidents! Idem pour le brassard obligatoire: les 50 et 125 en seront dispensés!
A croire que la plupart des ronds de cuir qui font les lois n'ont jamais mis le cul sur un 2 roues...

Ingeniere a écrit :


Pour les 125 l'ABS doit être jugé trop cher, ils parlent d'un freinage couplé !
Les gars ne pensent qu'aux scooters !

Pour l'ABS, espérons que KTM et HVA arriveront à avoir une dérogation (ils en ont déjà une pour la pollution des 2T, non ?)


Tout à fait y'en a que pour les scoots et surtout pour les moins de 125cc qui sont joyeusement exonérés de la connerie rétro réfléchissante  🤬  🤬  🤬  Et l'autre gland à la mairie de Paris qui veut interdire les motos de plus de 10 ans  😡  😡  😡  😡  😡 Bientôt y'aura plus que des brêles de nains en plastiques de moins de 125 et de   moins de 5 ans  😭   🤬  😡

Fred

Un Lascar
Moto(s) : Plus que des Yam
58 ans13541354 messages 202202 images
Posté le 26-11-2012, à 18:53

Yves C. a écrit :

Salut à tous,

De toutes façons, on vote pour des députés (nationaux ou européens) qui n'ont rien d'autres à foutre que de nous pondre de nouvelles lois, souvent inspirées par les lobbies et le plus souvent décalées de la réalité (et dire qu'on les paie grassement pour nous faire chier). Cette nouvelle loi, elle est d'autant plus débile, qu'elle ne s'appliquera qu'aux plus de 125, alors que ce sont les 125 qui sont le plus impliquées dans les accidents! Idem pour le brassard obligatoire: les 50 et 125 en seront dispensés!
A croire que la plupart des ronds de cuir qui font les lois n'ont jamais mis le cul sur un 2 roues...

Ingeniere a écrit :


Pour les 125 l'ABS doit être jugé trop cher, ils parlent d'un freinage couplé !
Les gars ne pensent qu'aux scooters !

Pour l'ABS, espérons que KTM et HVA arriveront à avoir une dérogation (ils en ont déjà une pour la pollution des 2T, non ?)


Il n'y aura pas de dérogation pour qui que ce soit... Et la dépollution des 2T est la même que chez les autres constructeurs (qui ont encore des 2T); sortie d'usine, une 125 KTM 2013 est équipée d'un pot doublé et bridé et d'un catalyseur, pour une puissance réelle dans cette configuration d'environ 9 kw et correspondant aux normes anti-pollution actuelles.... De toutes façons, la plupart des constructeurs savent faire des TT avec ABS (HVA en teste depuis 3/4 ans).

Moto(s) : MZ, Simson et Beta
58 ans13541354 messages 202202 images
Posté le 26-11-2012, à 18:57
Freinage couplé sur une TT, ça va être sympa de mettre la moto en glisse! :/

Moto(s) : MZ, Simson et Beta
1544915449 messages 39853985 images
Posté le 26-11-2012, à 19:05
Il n y a pas de raison qu il y ait des derogations, les textes s appliquant a tous. Ballot mais c'est comme ça.

Et s il est possible de deconnecter l ABS, l engin ne sera plus conforme au modele receptionné par les Mines...comme c est le acs de 99,9999999% des enduros en circulation.
P'isque tout debridage et mise en config' "racing" releve de la responsabilité du proprietaire... .
Et le truc ne date pas d'hier puisque les KTM de 83 arrivaient en caisse avec un carbu de 17 (gloup gloup petpet) et le Bing de 40 dans la caisse (GLOOOOOOUUP VROUM !).

"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie -  Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
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Posté le 26-11-2012, à 19:10

Yves C. a écrit :

Salut à tous,

De toutes façons, on vote pour des députés (nationaux ou européens) qui n'ont rien d'autres à foutre que de nous pondre de nouvelles lois, souvent inspirées par les lobbies et le plus souvent décalées de la réalité (et dire qu'on les paie grassement pour nous faire chier). Cette nouvelle loi, elle est d'autant plus débile, qu'elle ne s'appliquera qu'aux plus de 125, alors que ce sont les 125 qui sont le plus impliquées dans les accidents! Idem pour le brassard obligatoire: les 50 et 125 en seront dispensés!
A croire que la plupart des ronds de cuir qui font les lois n'ont jamais mis le cul sur un 2 roues...

Ingeniere a écrit :


Pour les 125 l'ABS doit être jugé trop cher, ils parlent d'un freinage couplé !
Les gars ne pensent qu'aux scooters !

Pour l'ABS, espérons que KTM et HVA arriveront à avoir une dérogation (ils en ont déjà une pour la pollution des 2T, non ?)

Bip Bip a écrit :


Tout à fait y'en a que pour les scoots et surtout pour les moins de 125cc qui sont joyeusement exonérés de la connerie rétro réfléchissante  🤬  🤬  🤬  Et l'autre gland à la mairie de Paris qui veut interdire les motos de plus de 10 ans  😡  😡  😡  😡  😡 Bientôt y'aura plus que des brêles de nains en plastiques de moins de 125 et de   moins de 5 ans  😭   🤬  😡


La solution, c'est ça ! Quoique...faudrait prévoir le passage des chaussures au contrôle périodique...
ABS obligatoire pour les plus de 125 en 2016 !

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