RESTAURATION TRIAL 250 OSSA MAR 1973
Je ne sais pas si je peux donner le lien sur le forum, je t'envois par mp.
La mk1, de 72 et 73 a le bras oscillant plus court que la mk2 et je pense que le moteur est un rien different niveau alésage, mais je me trompe peut etre, c'est de toute facon minime. Hors mis le bras oscillant, la fixation de la roue sur la fourche est differente, cache lateral gauche ett la deco pas la meme. Je pense que c'est pratiquement tout. La plus grosse modif est le bras oscillant. Voici une photo de mk1 et mk2:
Mk1 www.francetrialclassic.com/2038-1732-large...
Mk 2 www.suspensionhfs.com/sites/default/files/...
La mk1, de 72 et 73 a le bras oscillant plus court que la mk2 et je pense que le moteur est un rien different niveau alésage, mais je me trompe peut etre, c'est de toute facon minime. Hors mis le bras oscillant, la fixation de la roue sur la fourche est differente, cache lateral gauche ett la deco pas la meme. Je pense que c'est pratiquement tout. La plus grosse modif est le bras oscillant. Voici une photo de mk1 et mk2:
Mk1 www.francetrialclassic.com/2038-1732-large...
Mk 2 www.suspensionhfs.com/sites/default/files/...
Moto(s) : Montesa Cota 247 UK, Ossa M.A.R, Yamaha TY 250 R, Montesa Cappra 125 VB
4 semaines plus tard...
sayé j'ai trouvé un garde boue ariere de ossa mar! tout simplement sur leboncoin, a un prix cher, mais resonnable! je l'attend avec impatience! ensuite il faut que je refasse tout l'electricité!
Moto(s) : 250 OSSA 73, 250 TY 73, 250YZ 83, 250 MAICO 83, 250 YZ 84, 250 RM 85, 250 CR 85, SIDECAR 630 MTH 90
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