HUSQVARNA 510
oui c'est vrai , mais bon je me dit elle est complete en etat , serait dommage
niveau reservoir se sont ceux a flanc alu qui sont magnifique 😉
les tubes echappement des liquides 510 sont compatible (courbure autour du moteur avec ceux a air) ?
niveau reservoir se sont ceux a flanc alu qui sont magnifique 😉
les tubes echappement des liquides 510 sont compatible (courbure autour du moteur avec ceux a air) ?
husqvarnistofil periode fin nordiqueMoto(s) : divers grosse mob
oui ou quelques chose qui si approche 😄
husqvarnistofil periode fin nordiqueMoto(s) : divers grosse mob
vas y exprime ta façon 😉 😉 de voir la bete 👍 👍
Ne fais pas d'une personne ta priorité, quand pour elle tu es qu'une optionMoto(s) : 125 77/82/ 84/ 85 240;82/83/84 390/79 430 81/83 cr 82 laverda 125 LH 1/77
DUFAYARD Michel a écrit :
Ben, tu transformes ton monoshock en biamortisseurs !
Faut juste aller au charbon !
Cela a déjà été fait ! 😀
Moto d'un auvergnat !
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
ne monte pas un reservoir vert 😉 😉 😉 il faud le rouge 👍 👍
Ne fais pas d'une personne ta priorité, quand pour elle tu es qu'une optionMoto(s) : 125 77/82/ 84/ 85 240;82/83/84 390/79 430 81/83 cr 82 laverda 125 LH 1/77
DUFAYARD Michel a écrit :
Ben, tu transformes ton monoshock en biamortisseurs !
Faut juste aller au charbon !
Cela a déjà été fait ! 😀
Poireaunen a écrit :
Moto d'un auvergnat !
Cha ch'est chûr ! 🙂
May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna
🙂 Vin, charbon ...et champion !
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Gman a écrit :😄 😄 😄
un cadre 83 couleur 82
le Jumbo pareil
la 40mm devant
les ITC couleur GP
les caches lateraux 83 Black (DC les fabrique)
les 2 pots inox lateraux GetD independants
le moteur : tu gardes le haut a Air et tu mets un bas au point plus recent avec tout ce qui va bien 😉
(pompe a huile allumage demareur et tutti quanti , apres 90 sur 😄 , faut voir avec les connaisseurs)
et des plastiques "Made in Belgium" only parce que c'Etait les seuls en " Black Rounds Numbers"
et parce qu'ailleurs ils font tous de la Merde c'est bien connu 😄 😄 😄
Ca me va comme concept voire une petit disque à l'avant !
Les puristes hurleront mais rien n'empêche de conserver une roue et tout le système de freinage à tambour à côté.
Par contre, pour le démarrreur, c'est pas gagné quoique que Maxicross 50, estimable concessionnaire HVA à Granville avait créey un système de démarreur pour les 510. Je ne sais plus quand l'article parut. Début des années 90 ? Moto Verte je crois à moins que ce ne soit Moto Crampons.
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bon ca va elle choquera pas alors la "futur" 😄
husqvarnistofil periode fin nordiqueMoto(s) : divers grosse mob
alors Tibus, je mets le cadre en standby pour husky 4T ?
tu veux les ohlins avec ?
ilya le roue arriere/frein aussi,
la je te pousee a crime (une autre projet) 😄
😉
tu veux les ohlins avec ?
ilya le roue arriere/frein aussi,
la je te pousee a crime (une autre projet) 😄
😉
2 strokes foreverMoto(s) : husky 390 auto,Antig/kawa250 grasstrack
😄 ba oui 😄 pour le big twin tu pensais prendre autre chose (? tu dis si tu en a besoin pour toi/autre projet...) me suis toujours pas occupé de la selle reservoir flat-track 😳
ba tu sais Fabrice , j'ai jusqu'a maintenant trouvé qu'un cylindre , les culasses se faisant tres rare/cher
ba tu sais Fabrice , j'ai jusqu'a maintenant trouvé qu'un cylindre , les culasses se faisant tres rare/cher
husqvarnistofil periode fin nordiqueMoto(s) : divers grosse mob
Tibus, non je pas besoin le cadre husky,
tu le veux sablé ?
tu le veux sablé ?
2 strokes foreverMoto(s) : husky 390 auto,Antig/kawa250 grasstrack
vu qu'il y aura peut-etre des motifs/soudage/tronconnage 😄 je plaisante (quoique 😉 😄 ) nan mais me rappel plus trop (rouille ?)
husqvarnistofil periode fin nordiqueMoto(s) : divers grosse mob
cest pas super clean, une peux rouillé,
je te fait sablé, ca te evite bcp de huile de coude 🤭
je te fait sablé, ca te evite bcp de huile de coude 🤭
2 strokes foreverMoto(s) : husky 390 auto,Antig/kawa250 grasstrack
okkkkkk , a rajouter sur la note 😉
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