Bojour les experts,

je restore plusieurs XR500 sur cadres C&J (voir les autres sujets), et je me lasse du gris alu des moteurs. J'aimerais en faire un avec un peu de couleur (pas encore choisie, mais les possibilités sont noir, gris foncé, rouge, bronze).

Mes objectifs principaux sont (par ordre d'importance décroissante)

- durabilité à l'utilisation en TT (projections, lavages, essence)
- refroidissement du moteur
- difficulté d'application
- coût

Les options sont je pense:
- peinture (avec vernis ou pas)
- epoxy
- anodisé
- autre?

Les pièces à traiter sont:
- carters, latéraux et centraux
- cylindre
- culasse
- couvre culasse

Qu'en pensez vous?

Bonne année à tous, poum poum...

E

Restom propose tout une gamme de couleurs de peintures résistant à la chaleur voire peut en réaliser à la demande (si ma mémoire est bonne sur ce dernier point).

Happy new year et poum poum too !

See you !

OK merci bien, mias la peinture est elle le meilleur choix?
:)

Salut 😀

La peinture est vraiment le moyen le plus sur d'avoir quelque chose qui dure dans le temps,il faut beaucoup de préparations et une application fine couches par couches jusqu'a avoir le résultat voulu (environ 3 a 4 couches) et avoir de la patience (ne pas vouloir couvrir d'un coup sinon sa va couler c'est garanti 🤬 ) mais une fois réalisé le rendu est superbe et tiendra dans le temps 👍