AMORTISSEURS TELESCO
Sujet
bonsoir
quelqu'un parmi vous a t il déjà refait des amortisseurs telesco ?
si oui,comment avec trouvé les joints ?
merci pour vos réponses
quelqu'un parmi vous a t il déjà refait des amortisseurs telesco ?
si oui,comment avec trouvé les joints ?
merci pour vos réponses
salut
il faudrait que tu nous dises sur quelle machine ils sont montes
j'ai refait plusieur paire et ce sera avec plaisir que je te renseignerais
le probleme majeur sur les telesco est la faiblesse de leur tige en 10mm
si elles sont encore droites et que le chome est bon ça peut le faire sinon il faut refaire faire des tiges et il y a de l'usinage
pour les joints de memoire on peut monter du marzo premiere generation
jean luc
il faudrait que tu nous dises sur quelle machine ils sont montes
j'ai refait plusieur paire et ce sera avec plaisir que je te renseignerais
le probleme majeur sur les telesco est la faiblesse de leur tige en 10mm
si elles sont encore droites et que le chome est bon ça peut le faire sinon il faut refaire faire des tiges et il y a de l'usinage
pour les joints de memoire on peut monter du marzo premiere generation
jean luc
Moto(s) : Portal, BPS et Maïco
J'ai des paires de marzo à refaire en ag1 et en ag2, où peut-on trouver des kits de réfection ? Merci
Moto(s) : ktm 73, 75, 77, 78 gs, xt400, tt600, Bmw r60/5
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Merci. 🙂
Moto(s) : ktm 73, 75, 77, 78 gs, xt400, tt600, Bmw r60/5
Mac Gyver a écrit :salut
il faudrait que tu nous dises sur quelle machine ils sont montes
j'ai refait plusieur paire et ce sera avec plaisir que je te renseignerais
le probleme majeur sur les telesco est la faiblesse de leur tige en 10mm
si elles sont encore droites et que le chome est bon ça peut le faire sinon il faut refaire faire des tiges et il y a de l'usinage
pour les joints de memoire on peut monter du marzo premiere generation
jean luc
bonsoir Mc gyver
iils sont montés sur une Bps Elan
les tiges sont piquées et les joints hs,aurais tu une reference pour les joints ?
pour les tiges, peut etre un rechromage est possible ?
la contenance en huile m'est également inconnue.
je suis preneur de toutesinformations
meilleurs voeux pour 2013 a tous
bonsoir rechrome les tiges ça vaut pas le coup trop cher
le plus simple c'est de la tige de verin hydraulique mais il y a de l'usinage
un filetage en haut pour la tete un en bas pour tenir le piston de laminage et un interne pour le frein hydraulique de fin de course
le plus dur c'est le petit perçage transversal de la tige
j'en ai deja fait bon courrage
pour l'huile tu remplis a refu avec de là assez fluide +-5 de viscosite
moi je cherche les petits autocollants a la base de l'amortos
jean luc
le plus simple c'est de la tige de verin hydraulique mais il y a de l'usinage
un filetage en haut pour la tete un en bas pour tenir le piston de laminage et un interne pour le frein hydraulique de fin de course
le plus dur c'est le petit perçage transversal de la tige
j'en ai deja fait bon courrage
pour l'huile tu remplis a refu avec de là assez fluide +-5 de viscosite
moi je cherche les petits autocollants a la base de l'amortos
jean luc
Moto(s) : Portal, BPS et Maïco
Moto(s) : OSSA-Yamaha
bonjour
peut etre là ?http://www.motobecane-passion.fr/refabrications.htm
cordialement
guy
peut etre là ?http://www.motobecane-passion.fr/refabrications.htm
cordialement
guy
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