Mouais je viens d'entendre ça à la radio ...  😕

Bad luck, RIP  :| 

Non surtout pas Pastis,  ça fait parti de la course malheureusement, mais ça serait dommage de "polluer" ce post avec les éternels débats autour de la dangerosité de ce sport.
El Diablo

ok, comme ça c'est clair.........

Nico ; 92 eme apres l etape d aujourd hui  👍  👍  👍  👍 

Pas de moulbif de rechange

Y avait pas une limite de cylindrée maxi à 450cm3?

Bravo! un beau défi oui!
3500€ la moto, petit budget pour une telle course. Néanmoins 25000€ en tout!!! Encore un peu et c'est mon salaire annuel...

XR power! ce mec est un monsieur de la moto, 400cc pour une course des plus éprouvantes face à plus gros et plus moderne !! le RFVC va-t-il tenir la cadence?
Bonne question pour nous qui sommes fan du moulin et qui voulons savoir.

Nicolas, on est avec toi !!!! ça va passer !!  👍 

daphil

Aujourd'hui 119 ème de la 8èmè étape.
95 au général
Vraiment ça doit être très dur avec une 400 XR à air dans ces longues étapes ou la puissance et le refroidissement sont primordial.
Allez les fans de la 400 XR, on l'encourage.
Forza Nico
El Diablo

De mémoire Patrick Sireyjol (qui roule de temps en temps en anciennes)avait fait plusieurs Dakar avec une 400 XR ,avant de participer ensuite avec des Africa Twin (toujours bien classé) ,il préparait encore y a pas si longtemps des 400 XR ,avant de se mettre sur 4 roues avec un Bowler.
Chapeau bas pour Nico ,la chaleur,le manque de sommeil ,la fatigue ,des spéciales de dingue et des liaisons encore plus dingues ,repos demain ,profites en bien et bonne continuation

Cyril després en 2000 avec une 400 xr fait 16 au scratch face à des motos bien plus puissante qu'aujourd'hui 😉 ,la navigation y est pour beaucoup.

Message de Nico reçu ce matin:

"Hier soir bivouac pour tous , logés dans un gymnase , pour passer une bonne
nuit j'avais pris une sac a dos et emmener mon duvet, brosse a dents t.shirt
... Mais manque de pot l'orga ns fournissait un pack avec tout pancho, necc
toilette couverture polaire ... Au soir très grosse pluie, j'avais protègé
ma moto avec des plastiques et un dégourdis l'a déplacer sans remettre
correctement donc au matin selle mouillé, les poignées et après 30 km je m
Appercois que l'ecran du GPS a pris l'humidité . La SP du matin annulé car
les rios sont en cru ! Bonne nouvelle ! Après 30 km de la SP mon GPS claque
plus de way points et divers infos ,je continu en étant attentif au dangers
30 km dans une terre sablonneuse qui prend toute la puissance de la moto je
subis plutôt que de surfer sur le sable , mais ça roule qd m . Le GPS sonne
en permanence sans que je puisse rentrer dedans car plus d'écran .j'ai vu
que ma roue avant était bien voilée , pourvu qu'elle tienne car elle subit
bcp! Il pleut a certain moments et je vois a des moment l'eau s'emparer de
la piste en avançant , incroyable ! Et tout a coup le drame , ma couronne
est partie ! Il me manque tt les vis et un supports sur le moyeu est arraché
! Il a des argentins a 100 m , je pousse la moto vers eux ,il me reste une
vis et il m'en trouvent deux autres , et en les remerciant plein de fois ,
certain crient Santa Maria, Santa Maria ! Je demande " Ma porqué Santa Maria
???" j'étais sur une piste du village de Santa Maria incroyable mais vrai !
(Merci Danièle !) 20 km plus loin, un groupe avec des moto et 4.4 en bord de
piste , qq boulons de plus pour assurer le coup et je repars , il reste 30
km ça devrait tenir c'est un miracle que la SP du matin ai été annulé , j
aurais pas fini . Et dernier miracle un groupe de filles en soutien gorges
qui motivent les pilotes en bord de piste ! Du véridique ! C'est
complètement fou le monde sur des parties de piste mais surtout en bord de
route je joue du Klaxon des signes , et quand debout sur mes reposes pieds
je leur fait la danse du coréen alors là c'est l'hystérie ! L'Argentine est
un beau pays plus de végétation de cactus des lamas , des chevaux ... Pour
les chasseurs je n'ai pas encore vu de canards .je suis rentré vers 20 h et
donc 12 h de moto ! Demain la journée pour remettre en état . Je vous
remercie tous pour votre soutien ,je pense a tant de choses a vous dire
toute la journée et je regrète de ne pas avoir le temps de faire des photos,
jusque là tout allait bien et je dois tout faire a 200 manger laver , road
book, moto ... C'est l'hystérie mais l'important c'est d'être encore là !
ça fait 4 jours que ma fermeture éclair de veste moto est cassée il me faut
trouver réparation demain !
Virginie si tu peux me traduire et lancer un appel
Merci d avance
Un peu déçu car avec une moto plus récente je serais entre 40 et 60 mais
peut être trop rapide pour finir entier .
J'ai perdu environ 40 mn en SP pour réparer
Allez bonne nuit
Bises a tous
Nicolas 127"

Je crois que tout est dis
Un grand merci à ce Monsieur de la moto.
Côté, spectacle, je suis sur qu il est en tête de tous les classement et loin devant
Courage on est avec lui.

El Diablo

Faire cette course en 2013 avec une moto de 15 ans plus proche d un trail que d une moto d enduro et sans assistance relève Di DÉFI
Nicolas BOYER aime les DÉFIS mais là  👍 et surtout respect
Nico c est un pilote, un aventurier, mais surtout sacrés bonhomme avec ses qualités et bien sur des défauts.
Total respect au pilote et à sa machine, l arrivée au bout sera par lui même un exploit.
El Diablo

Courage Nico, on est avec toi et vivement que tu nous racontes tout ce qui s'est passé ! 👍  👍  👍 

il va falloir du courage et un soupçon  de  change, aujourd'hui l'étape la plus longue 852 kilomètres !