salut l'ami ! 
depuis le debut je suis ta restau' je vois que tu es un yam' addict tu as bien raison ! 
ta resto' s'emmenche bien j'ai l'impression en esperant qu'il en soit de meme pout la suite !!! si tu as besoin d'un coup de main hesites pas ! je connais bien les 125 yam' 
#20 nico
rien de mieux qu'une moto bleue ! In Yamaha I trust !
https://www.facebook.com/WlowloMotoPixx --> mon facebook pour mes photos/la motoMoto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12
YAAAMMMM a fond! c'est gentil mais tkt je les connait bien aussi!! 
Moto(s) : 250 OSSA 73, 250 TY 73, 250YZ 83, 250 MAICO 83, 250 YZ 84, 250 RM 85, 250 CR 85, SIDECAR 630 MTH 90
tant mieux alors ! 
ça doit quand meme te changer quand tu passe du 250f au vintage ! mais c'est ça qui est bon !
#20 nico
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je sais pas, pas encore essayé de vintage sur terrain! mais je pense que ca devrait me changer en effet!!
bon sinon ce matin j'ai bossé un petit peu, nettoyage
et demontage de l'amortisseur, il ne fuit pas mais la détente est plus que lente, donc vu que je n'y connait rien en amorto je pense que vais le faire faire! ou si quelqu'un connait la quantité d'huile a remettre et ce qu'il y a d'autre a faire, je suis preneur!
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bon j'ai démonté la colonne de direction, bonne surprise!! elle est nikel!! connaissant les yz 81, 82 avec le liquide de refroidissement qui passe dedans, c'est une trés bonne nouvelle!
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oui comme tu dis c'est une tres bonne nouvelle ! ça avance bien et surtout sans encombres !
#20 nico
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oui ça avance, ce week end si tous vat bien, un peu de sablage, et j'ouvre le bas moteur...
à suivre!
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ouverture bas moteur ... c'est toujours une surprise ce chose ! 
en esperant que ce soit en bon etat :
#20 nico
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un peu de nettoyage, probleme avec la sableuse donc c'est en attente
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salut, ce week end j'ai ouvert le moteur, il est comme neuf 
je pense vrément que cette moto n'a pas beaucoup roulée! pas un poil de jeu dans le vilo, boite, embrayage, les fourchettes ne sont meme pas marquées... elle est comme neuve! c'est un bon point!
et enfin sablage du cade et de ressort et des tés de fourche
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bon pas grand monde réagit, mais c'est pas grave je continue!! ce week end, j'ai peint le cadre, ressort, tés de fourche.
j'ai aussi démonté la fourche, poli les fourreaux en attendant les joints, d'ailleur quelqu'un saurait me dire quelle quantité d'huile??? car je l'avait trouvé pour la 82 mais je ne sais pas ou je l'ai écrit!
et j'ai aussi sablé les flasques de frein qui seront peint la semaine prochaine, tout comme le moteur; garage trop petit pour tout peindre en meme temps!!
a oui, et j'ai aussi remplacé les roulements de vilo!
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Bonjour, la quantité d'huile pour la fourche est de 414 ml
Moto(s) : des 125 ... YZMX 78 - DTMX 80-85 - YZ 82 - CR 87-88 - KDX 97 - TM 99
bon pas grand monde réagit, mais c'est pas grave je continue!! ce week end, j'ai peint le cadre, ressort, tés de fourche.
bonsoir mx max
ne t’inquiète pas on te surveille , tu as de la chance ta base est en bonne état,au final sa va te faire une très belle restauration.
salut .
Moto(s) : 490yz de 83 490yz de 84 125 yz 81
Ok, bon ben si ça suit c'est le principal!! oui je suis assez comptent de l'état " avant resto" qui est plutot propre, et quand je vois le prix qu'ils les vendent sur leboncoin "dans l'état" je me dit que j'ai fais une sacrée affaire!
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Bonjour, la quantité d'huile pour la fourche est de 414 ml
merci yan63 cela vat m'éviter de chercher!!
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