PB KX
Sujet
Bonjour,
Mon KX 250 de 1988 démarre mal à froid avec le kick nikel en poussant et bien à chaud 🤔 🤔 🤔 🤔
Vous pouvez m'aider 🤔 🤔 🤔
Merci d'avance.
Mon KX 250 de 1988 démarre mal à froid avec le kick nikel en poussant et bien à chaud 🤔 🤔 🤔 🤔
Vous pouvez m'aider 🤔 🤔 🤔
Merci d'avance.
MXmentMoto(s) : KX 250 1988
Salut 😀
Qu'entend tu par mal démarrer?
Qu'entend tu par mal démarrer?
Envoi du gros gazzz vieux ... !!!!Moto(s) : HVA 125 WR 1992,suzuki 125 RM 1984,kawasaki 125 KX F1 1988 ,honda 125 TLR 1986,ktm 300 exc 2013
la bougie ? as tu changer l'indice ?
plus embetant ,un manque de compression du a l'usure segment ,piston ...
plus embetant ,un manque de compression du a l'usure segment ,piston ...
gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
L'indice de la bougie n'a rien a voir avec le démarrage de la moto,ce n'est qu'une question de fonctionnement a chaud,je pense plutôt a une mauvaise technique de démarrage.
Envoi du gros gazzz vieux ... !!!!Moto(s) : HVA 125 WR 1992,suzuki 125 RM 1984,kawasaki 125 KX F1 1988 ,honda 125 TLR 1986,ktm 300 exc 2013
Je savais très bien démarré mon 250 de 87...Alex bref 😉
Je pensais plutot au stator.... 🤔
Je pensais plutot au stator.... 🤔
MXmentMoto(s) : KX 250 1988
Est que tu graisse ton filtre correctement?
Bon réglage de l'écartement de l'électrode?
Réglage carbu correct?
Mélange homogène?
Bon réglage de l'écartement de l'électrode?
Réglage carbu correct?
Mélange homogène?
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J'espère...lol
Je pense que oui a chaud tout est nikel...c'est juste à froid....
Je pense que oui a chaud tout est nikel...c'est juste à froid....
MXmentMoto(s) : KX 250 1988
Sa ne doit pas être grand chose ne t'inquiète pas 👍
Est que la bougie se noie?
Est que la bougie se noie?
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Pas vérifier car quand j'ai plus de mollet je la pousse et elle démarre nikel....
MXmentMoto(s) : KX 250 1988
Il est possible que la compression ne soit plus suffisante pour démarrer au kick
Envoi du gros gazzz vieux ... !!!!Moto(s) : HVA 125 WR 1992,suzuki 125 RM 1984,kawasaki 125 KX F1 1988 ,honda 125 TLR 1986,ktm 300 exc 2013
Ouai j'y ai pense a la segmentation...grrrrr!!!! Fait chier ça fait un mois que je suis deçu j'ai refait toute la partie cycle...et je pensais être tranquille niveau moteur...
MXmentMoto(s) : KX 250 1988
Si tu a moyen de contrôler le taux de compression fait le sa prendra 3 minutes et tu sera fixé,démonte ton pot d'échappement pour avoir un bref aperçu de l'état du piston et du segment,le mieux est de démonter le haut moteur
Envoi du gros gazzz vieux ... !!!!Moto(s) : HVA 125 WR 1992,suzuki 125 RM 1984,kawasaki 125 KX F1 1988 ,honda 125 TLR 1986,ktm 300 exc 2013
Tu contrôle comment la compression....ben justement j'ai décapé le pot et j'ai rien vu d'anormal...
MXmentMoto(s) : KX 250 1988
Tu contrôle avec un compressiometre,soit tu va dans un garage moto et ils te le font sinon tu en achète un
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mikeron a écrit :Bonjour,
Mon KX 250 de 1988 démarre mal à froid avec le kick nikel en poussant et bien à chaud 🤔 🤔 🤔 🤔
Vous pouvez m'aider 🤔 🤔 🤔
Merci d'avance.
tien !!! tien !!! tien !!!! mème symptome que sur les HVA ' s vintage 🤭
Moto(s) : HVA , HVA , HVA , HVA , HVA , HVA ............
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