salut

J’ai passé un peu de temps sur le chassis. Les cales-pieds ont un peu de jeu, la boucle ar est vrillée vers la droite, les butées de fixations de selles sont cassées, le support moteur supérieur et la pédale de frein sont des modèles HRC  😄  :














       jps

slt JPS, desolé du hors sujet mais j'aimerais connaitre le prix si eventuellement vous vendriez la fourche wp? sa serais pour mon 125 cr jmb réplica! je vs avais deja envoyé des mail en mail privé mais je pense que sa na pas marché!
merci de me repondre
arnaud.pradal@hotmail.fr

salut Jps, j'ai suivi tes restaurations avec intérêt, en particulier celle du 250 CR 1986, très très soigné et travail méticuleux  👍 
Je me tourne vers toi pour avoir un renseignement ; je restaure également une moto, qui touche à sa fin et je trouve pas de peinture 'haute température" qui me convienne...ou elles sont brillantes ou alors elles partent au white spirit :/

Que vas tu utilisez comme peinture, et où la trouver ?

d'avance merci, en attendant de te lire  😂 
Mouzy

si la resto de la partie-cycle est a l'image de celle du moteur , va etre superbe la meule  😂  beau boulot  😉

Merci les gars
Mouzy, pour la peinture, je fais faire un époxy poudre sur le cadre et ses accessoires et je peints tous le reste avec de la peinture polyuréthane avec étuvage en cabine(méthode carrosserie de voiture) y compris les cylindre/culasse et les carters moteur
je n'utilise jamais de peinture "haute température"...

    jps

bonjour
tu viens de me faire rêvé la , j'ai la même de 85 avec aussi quelque travaux a faire mais j ai pas tout ces outils lol . Idem pour moi embrayage cassé par l ancien proprio et carter de pompe a eau fuit par les corrosion se qui m embête beaucoup la car je ne le trouve pas et mon dernier soucie c'est que la grande vis  qui tien le brossillon et le bas moteur est soudé par la rouille ou autre impossible a enlevé l'ancien proprio la déjà matraquer (heu pas bien ).
sinon physiquement la bécane et très propre pour son age (lol elle est née avant moi 87) donc je ne c 'est que faire , a part rêve sur ton très bon moteur

salut

voici 2 vis de berceau et crémaillère de Porsche Cayenne qui vont être avantageusement recyclées en axe de cales-pieds...rien ne se crée, rien ne se perd, tout se transforme...



jps

va valoir une fortune ton Porsche CR 250  😂  😂  😂  😂 

ça avance doucement...




jps

jps qui dit que ça avance doucement..... 🤬 

ouais, en ce moment j'ai l'impression de ne pas avancer...
j'ai qd même terminé les axes de cales-pieds et surtout j'ai redressé le cadre :

AVANT :   


PENDANT : 

                   

APRES :       


   jps

vous êtes impressionnant, je suis admiratif de votre savoir faire.

 👍  👍  👍  👍 

Salut
le cadre est prêt pour la peinture, la butée de direction est remise en état, les pattes de selles sont remplacées
je me demande si je ne vais pas faire la boucle ar en gris métal....











jps

salut JPS 🙂

merci pour ta réponse, alors concernant la p olyuréthane sur l'échappement, est ce que ça résiste aux températures quand le pot est brulant ?

en attendant de te lire, Mouzy 🤭