WP 4054 ACIR SYSTEM
Sujet
bonjour à vous tous.
Je suis à la recherche de l'éclaté d'une 4054 acir system ou à défaut , des références des joints et des bagues et autres pièces d'usure.
Merci.
Je suis à la recherche de l'éclaté d'une 4054 acir system ou à défaut , des références des joints et des bagues et autres pièces d'usure.
Merci.
Moto(s) : du cr, du 125 au 500(s)
salut!!
j'ai trouvé ça si ça peut t'aider.....
il me semble de mémoire que la fourche est une WP 4054 mais je ne suis pas sûr à 100%......
docs.husqvarnaoutlet.com/parts//1991%20CR%...
sinon regardes là...
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=115157
j'ai trouvé ça si ça peut t'aider.....
il me semble de mémoire que la fourche est une WP 4054 mais je ne suis pas sûr à 100%......
docs.husqvarnaoutlet.com/parts//1991%20CR%...
sinon regardes là...
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=115157
les mamies sont nos amies...Moto(s) : 125 RM 81/78, 125 YZ 79/86, HVA 250 WR 2002
merci scoub d'avoir répondu sur mon blog mais c'est mieux içi..... 😉
et dis nous sur quelle moto elle est montée, ce sera plus simple...
et dis nous sur quelle moto elle est montée, ce sera plus simple...
les mamies sont nos amies...Moto(s) : 125 RM 81/78, 125 YZ 79/86, HVA 250 WR 2002
salut,
c'est une fourche récuperée en 1992 en etat et montée sur 500cr.
Il y avait un bon stock de joints , mais là, ça devient la penurie.
Pour une 4054 "normale" on trouve des éclatés mais pour une 4054 acir system , bizarrement , on trouve pas.
c'est une fourche récuperée en 1992 en etat et montée sur 500cr.
Il y avait un bon stock de joints , mais là, ça devient la penurie.
Pour une 4054 "normale" on trouve des éclatés mais pour une 4054 acir system , bizarrement , on trouve pas.
Moto(s) : du cr, du 125 au 500(s)
les mamies sont nos amies...Moto(s) : 125 RM 81/78, 125 YZ 79/86, HVA 250 WR 2002
a que merci beaucoup !
je vais de ce pas (de ce clavier plutôt) , te me leur laisser un message.
je vais de ce pas (de ce clavier plutôt) , te me leur laisser un message.
Moto(s) : du cr, du 125 au 500(s)
8 mois plus tard...
salut ,
la 4054 ACIR SYSTEM n'a pas de "reglages" exterieur (molette ou vis)
Tout se fait avec la quantité et la viscosité de l'huile , et par la precontrainte des ressorts.
la 4054 ACIR SYSTEM n'a pas de "reglages" exterieur (molette ou vis)
Tout se fait avec la quantité et la viscosité de l'huile , et par la precontrainte des ressorts.
Moto(s) : du cr, du 125 au 500(s)
bon bé moi J'ai une 4054 wp acir system (modele avant 1989) sur mon 500 cr 1988 ,et, c'est la premiere fourche inversée commercialisée wp grand public , et elle N'A PAS DE MOLETTE OU VIS DE REGLAGE (n° frappé) .
Lorsque la SIMA faisait encore WP , ils avaient été surpris qu'il y en est encore en etat et surtout , ils avaient "encore" du stock de piece.
Actuellement , DONNERRE ,n'a plus les references en stock.
Je leur avait envoyé la facture de l'epoque sima avec les references de pieces qu'il me fallait , mais à part les joints d'huile , plus rien.
Lorsque la SIMA faisait encore WP , ils avaient été surpris qu'il y en est encore en etat et surtout , ils avaient "encore" du stock de piece.
Actuellement , DONNERRE ,n'a plus les references en stock.
Je leur avait envoyé la facture de l'epoque sima avec les references de pieces qu'il me fallait , mais à part les joints d'huile , plus rien.
Moto(s) : du cr, du 125 au 500(s)
salut scoub,
du coup j'ai un doute !!!!!
maintenant les ppremieres ont etees commercialisees avant 88 (en adaptable)
moi j'ai une 86 (pour une kx)
et le sticker origine dessus (super front)
sur la tienne est ce que le sticcker est d'origine ?
avec les reglages externes c'est aussi les: "super adjuster"
pour moi les ACIR sont aussi a reglages externes
mais a verifier ??
du coup j'ai un doute !!!!!
maintenant les ppremieres ont etees commercialisees avant 88 (en adaptable)
moi j'ai une 86 (pour une kx)
et le sticker origine dessus (super front)
sur la tienne est ce que le sticcker est d'origine ?
avec les reglages externes c'est aussi les: "super adjuster"
pour moi les ACIR sont aussi a reglages externes
mais a verifier ??
Moto(s) : des vertes
bonsoir ,
les autocollants 4054 acir system sont d'origine , et sans la "mention" FRONT, ta fourche doit être une evolution de ou des années suivantes.
Sur ta photo , on remarque bien qu'il n'y a pas de reglage sur le tube de fourche.
La petite vis centrale n'est là que pour la purge d'air.
Je vois aussi que tu as les tés alu taille dans la masse.
Au bas de la fourche , ce n'est qu'une grosse vis sur laquelle tu places des cales pour la precontrainte.
les autocollants 4054 acir system sont d'origine , et sans la "mention" FRONT, ta fourche doit être une evolution de ou des années suivantes.
Sur ta photo , on remarque bien qu'il n'y a pas de reglage sur le tube de fourche.
La petite vis centrale n'est là que pour la purge d'air.
Je vois aussi que tu as les tés alu taille dans la masse.
Au bas de la fourche , ce n'est qu'une grosse vis sur laquelle tu places des cales pour la precontrainte.
Moto(s) : du cr, du 125 au 500(s)
ma fourche doit bien date de 86, elle est montee sur un 125 kx 86 avec wp AV AR.
et d'autres details, ce doit etre une ancienne moto de alain fura, qui roulait a l'epoque KAWAet via la concession BP MOTOS
et JMP
elle n'a effectivement pas de reglages externes mais ça je le savais.
ce que je pensais c'est que les ACIR plus recentes avaient deja les reglages ext
faudrait savoir a quoi corresponde les lettes ACIR
et d'autres details, ce doit etre une ancienne moto de alain fura, qui roulait a l'epoque KAWAet via la concession BP MOTOS
et JMP
elle n'a effectivement pas de reglages externes mais ça je le savais.
ce que je pensais c'est que les ACIR plus recentes avaient deja les reglages ext
faudrait savoir a quoi corresponde les lettes ACIR
Moto(s) : des vertes
je vais chercher ,
mais à mon avis , c'est l'abreviation en anglais du systeme.
Et comme elle se regle en partie avec la hauteur d'huile ou la chambre d'air (volume restant) , la premiere lettre de ACIR doit vouloir dire "air ........
mais à mon avis , c'est l'abreviation en anglais du systeme.
Et comme elle se regle en partie avec la hauteur d'huile ou la chambre d'air (volume restant) , la premiere lettre de ACIR doit vouloir dire "air ........
Moto(s) : du cr, du 125 au 500(s)
j'avais recupere une autre wp de husky et les tes etaient moules
Moto(s) : des vertes
Sur mon 510 les tés sont moulés
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
bonsoir , j'ai pas été clair.
Mon 500 est un 1988 , j'ai roulé avec la fourche d'origine jusqu'à 1992 oû j'ai recuperé cette 4054 , qui elle date.
Pour la photo , attend ce w-e (sans le fiston , j'ai des "problemes" à me faire aux particularités de l'informatique).
J'ai regardé les bouchons de fourches , ils sont marqués :H2 13-87.
Je vois que tu es sud des landes , on s'est peu-t-être croisé .
Mon 500 est un 1988 , j'ai roulé avec la fourche d'origine jusqu'à 1992 oû j'ai recuperé cette 4054 , qui elle date.
Pour la photo , attend ce w-e (sans le fiston , j'ai des "problemes" à me faire aux particularités de l'informatique).
J'ai regardé les bouchons de fourches , ils sont marqués :H2 13-87.
Je vois que tu es sud des landes , on s'est peu-t-être croisé .
Moto(s) : du cr, du 125 au 500(s)
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