Puisqu'il est question de danois, voici encore Franck SVENDSEN, à Audrieu (14) terrain aujourd'hui en frime...



cette fois-ci c'est à Corseul, toujours en 1982.



Et une dernière sur une KRAMER blanche, à TILLY SUR SEULLES (14).



Toutes ces photos sont de Michel MONCLER, encore lui et encore merci à lui.

ça y est,la 410 82 pds double amortisseurs est préte a rouler.refection moteur a neuf,grosse révision et c'est repartie comme il y a 31 ans...deja

belle moto Thierry

tu va bien?

merçi sylvain,oui je vais bien! je fais dans l'allemande en ce moment... entre autre.

Effectivement, belle restauration.. je suis impressionné.

Voici une photo de la dernière de mes KRAMER. Après plus de photos, vous aurez tout vu !!!

bsr JC

vas tu rouler dans les deux prairies locales avec ?
si oui j'inscrit  la kramer au lieu du 4 temps (celui qui fait trop de bruit......)

Demain c'est le salon de Telford , en voici deux que j'avais pris en 2011

KRAMER rider a écrit :

Effectivement, belle restauration.. je suis impressionné.

Voici une photo de la dernière de mes KRAMER. Après plus de photos, vous aurez tout vu !!!

je prépare une 250 81 "état concours" qui devrait interpeller...je mettrais des photos sur l'avancement réguliérement

bonjour j'envisage de faire une KRAMER 125 liquide  mais sur la photo on n'aperçoit pas le radiateur si quelqu'un a des info
merci

Bonjour,

désolé, mais pour ma part, je n'ai jamais vu de photo de KRAMER liquide, hormis les blanches, mais ce n'est pas le même cadre, puisqu'il s'agit du cadre, avec PDS. Je veux bien échnager une partie-cycle PDS, contre une partie-cycle à cantilever.

Mon chantier de 175 KRAMER, même si l'autocollant de cache latéral indique 250, le moteur est un 175.

Le cadre est quasiment identique à celui des PDS, mais il y a bien une fixation pour deux amortisseurs.

Il me manque : une selle et les autocollants "175".

c'est pas une swm...ce serait pas une kramer