eh bin tu as un beau tas de rouille et du boulot , mais c est une restauration sympa et rare 👍 👍 👍 👍
bon courage et tiens nous au jus
"On aura tout vu ! JMO nous donner l’idée de remonter une enduro Japonaise !"
Si cela remonte à ses oreilles, je serais que la fuite vient des membres du Guide Vert.
bah sache que c est un peu grace a JMO qui avait vu en vente la 175 PE de 78 et qui m en avais parlé
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
nico-moto-36 a écrit :salut l'ami !
etant amateur , et tres bon connaisseur du 125 yam' , je vais suivre ton montage avec attention , je ne connais personne qui ait deja fait ça , on verra a la fin comment ça se goupille 👍 car dans la famille on a tout fait en 125 yam' ! 👍
si tu as besoin de renseignement ou autre hesites pas ! 😀
bonne chances ! 😀
#20 nico
Merci Nico
Je n’hésiterai pas !
Oldracer
Moto(s) : FANTIC YAM HVA MAÏCO ...année 70/80
Le Canari a écrit :SALUT PHILIPPE 👍
eh bin tu as un beau tas de rouille et du boulot , mais c est une restauration sympa et rare 👍 👍 👍 👍
bon courage et tiens nous au jus
"On aura tout vu ! JMO nous donner l’idée de remonter une enduro Japonaise !"
Si cela remonte à ses oreilles, je serais que la fuite vient des membres du Guide Vert.
bah sache que c est un peu grace a JMO qui avait vu en vente la 175 PE de 78 et qui m en avais parlé
le canari
Ah, ce JMO 👍 . Il est bon, et en plus il est bon. 👍
C’est vrai, comme il le dit, il n’est peut-être pas si sectaire que çà.
Oldracer
Moto(s) : FANTIC YAM HVA MAÏCO ...année 70/80
oldracer a écrit :L’après midi je suis au garage, je rassemble les pièces et attaque un remontage sommaire, une roue avant de japonaise qui traîne, un amortisseur de DTMX, que je tente d’adapter sur le châssis, il est un peu long, mais pour l’instant on s’en fou. 👍
C’est pas mal, elle a de la gueule cette petite machine 😍 , La moto est très fine, elle plaît bien au gosse, je lui fais voir la photo posté par JMO, il entrevoit même la possibilité de rouler avec quand il aura son permis 125. 🤭
"On aura tout vu ! JMO nous donner l’idée de remonter une enduro Japonaise !"
Si cela remonte à ses oreilles, je serais que la fuite vient des membres du Guide Vert. 😉
la fourche n'est pas courante mais alors les soufflet d'origine avec les petits orifices de repiration en laiton ......
regarde sur ebay US ............
Philippe GARIN
BERNARD a écrit :
cette fourche nervurée n est pas courante ;comme ton reservoir alu ; c est deja ça 😎
Accordéon et retraite à plein temps
Le Canari a écrit :SALUT PHILIPPE 👍
eh bin tu as un beau tas de rouille et du boulot , mais c est une restauration sympa et rare 👍 👍 👍 👍
bon courage et tiens nous au jus
"On aura tout vu ! JMO nous donner l’idée de remonter une enduro Japonaise !"
Si cela remonte à ses oreilles, je serais que la fuite vient des membres du Guide Vert.
bah sache que c est un peu grace a JMO qui avait vu en vente la 175 PE de 78 et qui m en avais parlé
le canari
oldracer a écrit :
Ah, ce JMO 👍 . Il est bon, et en plus il est bon. 👍
C’est vrai, comme il le dit, il n’est peut-être pas si sectaire que çà.
Oldracer
bah en dehors d une sainte horreur de "sauterelles " 4 t et des hva le reste ca passe quand meme 😄 😄 😄 😄
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
Le projet est lancé, 👍 en premier il faut trouver un 125 DTF de 1976, pas trop pourrie avec ses papiers, pour les autres pièces manquantes, ebay-motors est une mine d’or 👍 , l’YZ 76, c’est apparemment énormément vendu au US, on trouve plein de pièces neuves et d’occasion.
Sur 2010, le projet n’avance pas beaucoup 😴 en juin 2010 je trouve enfin une DTF fonctionnant très bien, dans l’état et le prix que je voulais 350€. Je récupère aussi une DTMX 2A8 de 1981, je cherchais un allumage électronique pour le moteur DTF et j’ai trouvé une moto complète avec carte grise pour le même prix 👍 . Les deux motos sont démontées, cela nous permet de voir que beaucoup de pièces sont communes entre l’YZ, la DT et la MX.
Envoi au décapage des pièces YZ.
Oldracer
Squadra FANTIC
Moto(s) : FANTIC YAM HVA MAÏCO ...année 70/80
Le guide chaîne d’origine étant absent, des déraillements ont laissé de grosses empreintes sur le bras oscillant, rechargement soudure autogène et masticage à la brasure, modification des pattes de fixation pour l’adaptation du guide chaîne récupéré sur la DTMX.
Adaptation du protège bas moteur de DTMX (on peut pas appeler ça un sabot)
Adaptation et alignement d’un l’amortisseur de 250 DTMX (récupéré dans mes tas de pièces) montage d’un graisseur sur l’axe, soucis chronique des cantilevers.
Changement entretoises, bagues, rondelles, axe, écrou, par du neuf sur le bras oscillant, toutes ces pièces sont identiques sur l’YZ 1976 et la DTMX. Donc facile à trouver neuf chez Yamaha. Adaptation d’un graisseur, et tournage d’un patin de chaîne en Nylatron.
Philippe GARIN
Squadra FANTIC
Moto(s) : FANTIC YAM HVA MAÏCO ...année 70/80
Soudage d’un guide passage de câble et de circuit électrique sur la colonne de direction (idée empruntée au cadre de la DTMX)
Oldracer
Moto(s) : FANTIC YAM HVA MAÏCO ...année 70/80
En plus de d'avoir des motos originales ,trés belles ,elles sont toutes fiables ,fonctionnelles et avec ce petit plus (graisseurs ...)
Il est vraiment trés agacant ❤️
gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
Impossible de trouver des informations sur ce cylindre chromé, quel piston monter ? 😡
Je trouve sur Ebay-motor un ensemble cylindre/culasse, 2ème cote pour moins de 80€ port compris 😀 , entre le chromage et la soudure de l’autre, il n’y a pas photo, le choix est fait et les pistons seront faciles à trouver. 👍
Photos piston/cylindre chromé
Philippe GARIN
Squadra FANTIC
Moto(s) : FANTIC YAM HVA MAÏCO ...année 70/80
Angel a écrit :Ce type est trés trés trés agaçant 👍
En plus de d'avoir des motos originales ,trés belles ,elles sont toutes fiables ,fonctionnelles et avec ce petit plus (graisseurs ...)
Il est vraiment trés agacant ❤️
Salut Angel 😘
En plus elle n’est même pas pour moi cette brouette 😜 , elle est pour Loïc, j’espère qu’il en prendra soins. 🤬
Oldracer
Moto(s) : FANTIC YAM HVA MAÏCO ...année 70/80
Le patron SAUVETRE , et son pote SCHALL ( je ne me souviens plus des prénoms...) roulaient avec .
La phot de JMO a été prise lors de l'enduro de Champagnac le Vieux en 1975.
Moto(s) : KTM
Je n'ai pas passez mon temps à te regarder non plus ... 😉
Moto(s) : 2T
Car financièrement 🤬 , il me semble que j’ai encore de l’avance ! 😡
C’est pour cela que mon propos d’en prendre soin, est plus qu’une espérance. 😍
Ton père, Oldracer
Moto(s) : FANTIC YAM HVA MAÏCO ...année 70/80
old racer a écrit :Le week-end est là, comme souvent le samedi matin, je fais un grand tour du net, au cas ou je serai le seul à voir l’affaire du siècle. 🤭
La saison s’annonce, on va rouler ou cette année ? En me baladant sur le Guide Vert 👍 je me remet sur le post de la saison enduro à l ‘ancienne 2010, pour prendre plus d'infos, et là je tombe sur une photo que JMO à poster, Une YAMAHA 125 YZ C (le modèle avec la fourche à ressort), monté en enduro, le bas moteur est sûrement un DTF 5 vitesses, on reconnaît sur le carter d’embrayage, le boîtier de la pompe de graissage autolube, feu arrière TY, phare avant de DTF ou TY, détente YZ, etc…
Sur le Guide Vert c’est l’effervescence autour des YZ-MX, et si mon épave était suffisamment complète pour remonter une version C1 du concept parti cycle YZ moteur Trail modifié. smiley 18
Oldracer
au final du va en faire une comme celle ci philippe !!! 😎
BRUNO . team paysantini avanti .Moto(s) : Monark , fantic .
