savez vous ou est fixé le redresseur? photo 1
ouva cette patte de fixation? photo 2
ou va ce boulon? photo 3
un grand merci a ceux qui savent ❤️ 

fred tu l as  si je me souviens bien fixé par une vis sur le support batterie ..je verifie  😉

sympa bernard, cherche également a avoir une photo du montage du reservoir au niveau des fixations a l'avant pour voir quelle type de bague ils utilisent

regarde ici fred

merci bernard, je vais essayer de lui trouver sa place 😘 

pastis a écrit :

savez vous ou est fixé le redresseur? photo 1
ouva cette patte de fixation? photo 2
ou va ce boulon? photo 3
un grand merci a ceux qui savent ❤️ 

ce que tu appelle une vis , ca ressemble à un gougeon  de 8 plus un écrou "moletonné"  🤭  avec un logement pour une clé allen en extrémité, l'écrou est chromé (à l'origine)

ca fixe la bride d'échappement , il y en a deux normalement , il y a juste la place pour passer la clé avec le tube du cadre qui passe devant le moteur.....


me trompe je ?

c est ça  😎 sauf que le gougeon est sorti de la culasse c est pas grave
une se visse " the finger in the nose" l autre c est du quart de tour par quart de tour  😀

pastis a écrit :

savez vous ou est fixé le redresseur? photo 1
ouva cette patte de fixation? photo 2
ou va ce boulon? photo 3
un grand merci a ceux qui savent ❤️ 

pierrot la bricole a écrit :

ce que tu appelle une vis , ca ressemble à un gougeon  de 8 plus un écrou "moletonné"  🤭  avec un logement pour une clé allen en extrémité, l'écrou est chromé (à l'origine)

ca fixe la bride d'échappement , il y en a deux normalement , il y a juste la place pour passer la clé avec le tube du cadre qui passe devant le moteur.....


me trompe je ?

je crois bien que c'est ça, il y a celle de la photo et une autre vis ou il y a que la grosse partie de cette vis et qui doit venir sur le goujon de la culasse (voir photo)

BERNARD a écrit :

c est ça  😎 sauf que le gougeon est sorti de la culasse c est pas grave
une se visse " the finger in the nose" l autre c est du quart de tour par quart de tour  😀

sympa, me reste a trouver l'emplacement de la piece photo n° 2

BERNARD a écrit :

c est ça  😎 sauf que le gougeon est sorti de la culasse c est pas grave
une se visse " the finger in the nose" l autre c est du quart de tour par quart de tour  😀

c'est pour ca que l'extremité de l'écrou  possede un six pans creux, et qu'il te faut une clé "allen" tres longue, ca passe juste  juste avec le cadre

Salut.

La pièce de la photo 2 se monte sur le carter d'embrayage (trou pour vis BTR) et sert à guider le fil noir qui sort du carter d'allumage (rupteur). Il te faudra la replier un peu !

merci pour l'info, la piece a enfin repris ça place d'origine

ben voila t es tout bon fred  🤭

me reste 2 ou 3 babioles a finir quand meme, je vais me commander ça (pas le choix)http://www.ebay.com/itm/321069072278?_trksid=p3984.m1423.l2649&item=321069072278&viewitem=&sspagename=STRK:MEWAX:IT&vxp=mtr
faudra que je change la batterie, des soufflets.......
merci pour tout

Pourquoi tu ne vas pas chez YAM ?
Tout es dispo et ça te coutera 12.25 euros.

Tu donnes ces références au magasinier, il sera content, ça lui évitera de chercher !
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