pour ton réglage de garde , le mieux et de le faire quand le moteur sera sur le cadre avec les leviers,tu couches la moto ,tu règle en fonction de ta garde au levier et après tu referme ton carter sinon t'as pas fini de démonter ton carter d’embrayage si ça vas pas bien,pour faire bouger ton levier d'embrayage directement au carter il te faudra de muscler les mains avant 😄 

merci pour ta réponse old school
c'est ce que je voulais savoir 👍 
++