#20 nico
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
https://www.facebook.com/WlowloMotoPixx --> mon facebook pour mes photos/la motoMoto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12
Jaloux ! 🙂
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
#20 nico
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
https://www.facebook.com/WlowloMotoPixx --> mon facebook pour mes photos/la motoMoto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12
alors voici mon dtmx , moteur d'origine libéré pour l'instant mais je pense la faire évoluer a l'avenir . a bientôt les mixeurs
Moto(s) : dtmx 125
La déco sur le GB ar. assortie à celle du cache latéral lui va tres bien ! 🙂
Moto(s) : yamaha 125 dtmx 78 et 79
lartisien a écrit :salut nico ,
alors voici mon dtmx , moteur d'origine libéré pour l'instant mais je pense la faire évoluer a l'avenir . a bientôt les mixeurs
sympa ton mimix , je lui filerai pas le prix de beauté mais il faut reconnaitre que les couleur sont assortis et qu'il est bien monter ; et puis au moin celui là il a l'air de servir comme il faut ! 👍 un bon dtmx par excellence quoi ! 👍
donc on a pompe a huile supprimée , moteur libéré , sabot , pot fmf ?
#20 nico
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
https://www.facebook.com/WlowloMotoPixx --> mon facebook pour mes photos/la motoMoto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12
est que une amorto de mimix peux etre reconditioné ?
(nouvelle joint etc)
2 strokes foreverMoto(s) : husky 390 auto,Antig/kawa250 grasstrack
#20 nico
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
https://www.facebook.com/WlowloMotoPixx --> mon facebook pour mes photos/la motoMoto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12
pas le prix de beauté ma mix 😭 (au moins tu est franc ), pourtant j'en est passer des heures et des heures a la monter et redémonter .
je suis loin d'etre un spécialiste mais je essayer de répondre sans dire trop de bétise a rg david .
tu peut reconditionner un amorto dt mais le soucis va etre de lui injecter de l'air . il y a plusieur personne qui lui ajoute une bonbonne séparé (c'est peut etre la solution ?) . tu peut aussi aller voir un site ou la tu trouvera ton bonheur et meme un superbe amorto yz mx pour nos mimix .
Moto(s) : dtmx 125
pas que l'huile ?
le mein a deja eté converti par qqune avec une vis pour changer/purger l'huile,
mon principlae soucis cest que je veux a vider pour souder une nouvelle echappe le cote qui va sur le bras oscillant,
une amorto rempli de huile plus soudage ca va moyen ensemble 🙄
2 strokes foreverMoto(s) : husky 390 auto,Antig/kawa250 grasstrack
lartisien a écrit :salut ,
pas le prix de beauté ma mix 😭 (au moins tu est franc ), pourtant j'en est passer des heures et des heures a la monter et redémonter .
je suis loin d'etre un spécialiste mais je essayer de répondre sans dire trop de bétise a rg david .
tu peut reconditionner un amorto dt mais le soucis va etre de lui injecter de l'air . il y a plusieur personne qui lui ajoute une bonbonne séparé (c'est peut etre la solution ?) . tu peut aussi aller voir un site ou la tu trouvera ton bonheur et meme un superbe amorto yz mx pour nos mimix .
ne t'en fait pas , elle fait partie du top5 , car j'avoue elle est belle 😎 et le truc bien ( surtout ) , c'est le fond de plaque jaune qui - sur la moto blanche - attire l'oeil sur la plaque et donc la moto ! 👍 mais rassures toi elle est classe 👍
simple question , tes autocollant de gb arr , c'est du fait maison ? 🙄
et pour l'amortisseur , le fait de monter une bombone est idiot car ou la mettre ? normalement ça se retappe comme a l'origine mais a verifier ! 😉
#20 nico
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
https://www.facebook.com/WlowloMotoPixx --> mon facebook pour mes photos/la motoMoto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12
il faut que tu revois le sujet des dtmx préparé nico . pour le technique , je ne suis pas sur et je demande qu'a apprendre mais une valve sur cette dite bonbone et tu dégonfle a ta guise . après, plusieur exemple de fixation vu , sur la boucle arr du cadre ou sur le BO . pour le tout d'origine cela doit etre possible . pour ma déco c'est du simple vénillia . a+ les mixeurs
Moto(s) : dtmx 125
place a la pratique , tout est super détaillé : berna12.over-blog.com .
Moto(s) : dtmx 125
le lien direct : http://berna12.over-blog.com/
J'aurais une 'tite question, quelqu'un a t'il déjà essayé de monter le cantilever du 250 YZ 🤔
Essais documentation & imagesMoto(s) : en attente !
lartisien a écrit :suite amorto ,
il faut que tu revois le sujet des dtmx préparé nico . pour le technique , je ne suis pas sur et je demande qu'a apprendre mais une valve sur cette dite bonbone et tu dégonfle a ta guise . après, plusieur exemple de fixation vu , sur la boucle arr du cadre ou sur le BO . pour le tout d'origine cela doit etre possible . pour ma déco c'est du simple vénillia . a+ les mixeurs
salut l'ami
a vrai dire sur l'amortisseur je ne suis pas au top , ce n'est pas mon sujet de predilection 😕 apres fixer une bombonne ça se fait facilement , juste trouver le bon exemple 😉 personnellement , sur celui de mon pere , on a juste ajuster les reglages , ça fait 10 ans que ça marche nikel et que ça suporte meme les sauts ! 👍
par contre niveau moteur , je pense etre meilleur ! 😉
donc si tu veux monter une bombonne , selon la taille de la durite , tu peux peut etre la mettre au niveau du logement de baterie ?
#20 nico
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
https://www.facebook.com/WlowloMotoPixx --> mon facebook pour mes photos/la motoMoto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12





