HAUT MOTEUR ( CYLINDRE/PISTON/CULASSE) ATHENA
Sujet
j'aimerai avoir des avis sur les haut moteur athéna ( 125 ou 144cc ) , qualité , fiabilité , temps de vie , quel piston mettre dedans car j'ai peut etre l'oportunité d'acheter une 125 yz avec un haut moteur athéna mais cela me fait un peu peur ! 🙄 j'aimerai des avis ... si deja on peut remplacer les piston athéna par du wiséco ( en 125cc ) par exemple , si vous pouver m'aider merci bien !
#20 nico
#20 nico
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
https://www.facebook.com/WlowloMotoPixx --> mon facebook pour mes photos/la motoMoto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12
le piston pour cylindre athena (deux cotes)
www.3as-racing.com/A-182165-kit-piston-de-...
le kit cylindre piston athena (attention : existe en 58 mm = 144 )
www.3as-racing.com/A-182169-kit-cylindre-a...
les segments
www.3as-racing.com/A-182031-segments-de-re...
la pochette de joints
www.3as-racing.com/A-182170-joints-haut-mo...
Si tu veux changer le piston pour un autre, je pense qu'il faut rechemiser ?
www.3as-racing.com/A-2592-chemise-pour-yam...
www.3as-racing.com/A-182165-kit-piston-de-...
le kit cylindre piston athena (attention : existe en 58 mm = 144 )
www.3as-racing.com/A-182169-kit-cylindre-a...
les segments
www.3as-racing.com/A-182031-segments-de-re...
la pochette de joints
www.3as-racing.com/A-182170-joints-haut-mo...
Si tu veux changer le piston pour un autre, je pense qu'il faut rechemiser ?
www.3as-racing.com/A-2592-chemise-pour-yam...
ok merci pour les liens enfait ça a pas l'air si top que ça 😕 je verrais si j'ai d'autre avis ! 😉 sinon je prend une autre moto 👍
#20 nico
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Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
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bonjour, l'an dernier , le segment de la 125 yz 2009 de mon fils a cassé! et a completement labouré le cylindre ! comme c'etait en eté, revaltec et nikasil etait en vacance ! alors apres comparaison des prix et des disponibilité, on a acheté un kit cylindre piston culasse et valves 125 cm3 athena chez bud (les valves d'origine ne sonts pas les memes)la dificulté a eté pour metre le joint de culasse ( le diametre de la gorge du cylindre n'est pas le meme) on a eté obligé de le coller a la neoprene 🤬
au fontionement, elle marche pareil que l'origine 👍
au fontionement, elle marche pareil que l'origine 👍
Moto(s) : yamaha husqvarna et autre
ah d'accord merci de l'info bernard ! ça me ferais presque penser au kit giladoni de l'epoque 😄 bon de toute façon le sujet est clos car je vais voir une autre moto dans l'apres midi 😎 une europeene on c'est moteur bud dessus donc ba je vois remercie quand meme les amis ! 👍
#20 nico bientot avec une nouvelle moto ! 😎
#20 nico bientot avec une nouvelle moto ! 😎
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
https://www.facebook.com/WlowloMotoPixx --> mon facebook pour mes photos/la motoMoto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12
2 ans plus tard...
Juste pour dire que j'ai depuis peu un kit Athena sur mon YZ 125 2011
Après 10H00 de roulage dont une bonne moitié intensive: RAS.
Le constructeur a fait évolué son joint de culasse.
Ce qui, a priori, gomerait, le défaut majeur des premiers kits
Toujours à la recherche de la carburation idéale 🙄
Après 10H00 de roulage dont une bonne moitié intensive: RAS.
Le constructeur a fait évolué son joint de culasse.
Ce qui, a priori, gomerait, le défaut majeur des premiers kits
Toujours à la recherche de la carburation idéale 🙄
Moto(s) : Fantic 80RC . What Else ?
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