Moto(s) : yamaha husqvarna et autre
Belle démonstration en photo de ce qu'il faut faire pour avoir du frein a tambour 👍
Réalèser le tambour si besoin 😉 et tourner les machoires au diametre du tambour comme
tu le montre sur la photo 👍
Evidament c'est du boulot mais .................... 😴
Moto(s) : HVA 250
Bravo l'ami.
miam les 2 en plus 😍 😍
le bonheur est dans le préMoto(s) : xrr250, pe 175 entre autres...
Ne fais pas d'une personne ta priorité, quand pour elle tu es qu'une optionMoto(s) : 125 77/82/ 84/ 85 240;82/83/84 390/79 430 81/83 cr 82 laverda 125 LH 1/77
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
fretmotor a écrit :Bonsoir bernard 😀
Belle démonstration en photo de ce qu'il faut faire pour avoir du frein a tambour 👍
Réalèser le tambour si besoin 😉 et tourner les machoires au diametre du tambour comme
tu le montre sur la photo 👍
Evidament c'est du boulot mais .................... 😴
attention pour la rectification des tambours seulement quand ils sont montès sur la jante ,un moyeu seul se redèforme lègèrement lors du rayonnage ,donc rectif a refaire
Ne fais pas d'une personne ta priorité, quand pour elle tu es qu'une optionMoto(s) : 125 77/82/ 84/ 85 240;82/83/84 390/79 430 81/83 cr 82 laverda 125 LH 1/77
surement la prochaine, mais trop de motos en tete 😕
Moto(s) : 500 kx 89 // 250 yz 2009
Moto(s) : yamaha husqvarna et autre
lp80 a écrit :elles sont vraiment bandentes ces husky!!! 👍 👍 👍
surement la prochaine, mais trop de motos en tete 😕
Ah.........!!! Ces suédoises 🤭 🤭 😍 😍 😉
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
boucher les trous, apreter, peindre et faire des bouchons pour metre en bou
Moto(s) : yamaha husqvarna et autre
fretmotor a écrit :Bonsoir bernard 😀
Belle démonstration en photo de ce qu'il faut faire pour avoir du frein a tambour 👍
Réalèser le tambour si besoin 😉 et tourner les machoires au diametre du tambour comme
tu le montre sur la photo 👍
Evidament c'est du boulot mais .................... 😴
HVA 83 a écrit :
attention pour la rectification des tambours seulement quand ils sont montès sur la jante ,un moyeu seul se redèforme lègèrement lors du rayonnage ,donc rectif a refaire
Effectivement HVA 83 tu fait bien de le préciser 😎
Moto(s) : HVA 250
Un conseil,
lors du remontage de mon embrayage sur mon HVA 390, jai un jeu latéral de la cloche d embrayage pièce repère 13 de la revue technique N° 49 page 170. Jai respecté le montage rondelle, circlips. Ce jeu latéral est il normal, je ne me rappelle plus si il y avait du jeu avant démontage, je constate un jeu de 3 mm latéral; je fais déplacer la cloche latéralement à la main de cette valeur
Merci
Rémy
Moto(s) : 390 HVA
Moto(s) : yamaha husqvarna et autre
Oui, jai positionné la rondelle entre la cloche et la noix, 6 disques garnis 5 disque lisses, est-ce que tu as constaté ce jeux lors du remontage de tes moteurs
Rémy
Moto(s) : 390 HVA







