A cette époque là, du 38 mm , non ?

bourgogne moto verte a écrit :

D'accord voila la moto dans sa configuration d'origine:

alfred a écrit :

Belle moto,pourquoi çà n'existe plus? 😭 

 👍 

Bin tu as sa fille ( ou petite fille , ) si tu veut te consoler .  😀



Il y avait en france un passionné qui avait commencé le même jolie projet  👍  et en avait parlé par ailleurs  (Peut être l'auteur de ce sujet sous un autre pseudo ? ) , mais malheureusement plus de nouvelle depuis un moment .  🙄

bjr, bienvenue au club, quelle bete bravo !!
ps puis je prendre tes fotos pour les totocollants
je me depeche avt que jmo mettre son grain  😄  😄  😄  😄 
@+ phil

bourgogne moto verte a écrit :

D'accord voila la moto dans sa configuration d'origine:

alfred a écrit :

Belle moto,pourquoi çà n'existe plus? 😭 

 👍 

GASGAS1962 a écrit :

Bin tu as sa fille ( ou petite fille , ) si tu veut te consoler .  😀

Il y avait en france un passionné qui avait commencé le même jolie projet  👍  et en avait parlé par ailleurs  (Peut être l'auteur de ce sujet sous un autre pseudo ? ) , mais malheureusement plus de nouvelle depuis un moment .  🙄

Bonjour, non ce n'est pas la même personne,c'est une moto que j'ai commencé de réaliser en 2010 😀

real visitor a écrit :

bjr, bienvenue au club, quelle bete bravo !!
ps puis je prendre tes fotos pour les totocollants
je me depeche avt que jmo mettre son grain  😄  😄  😄  😄 
@+ phil

bonjour real visitor, pas de probléme pour prendre les photos 😎 

oui c'est une auto, CG française  😎 

Pour le bras oscillant voici le modèle qui m'a permis de prendre les cotes à partir des pièces du guide chaine pour trouver l'échelle de l'image

D'accord que souhaite-tu comme photos, moto d'origine ou du modèle six jours?

 Attention cachez les yeux des jeunes enfants cela va faire un choc à certains  😳  😳  😳 



Pardonnez moi amis des SWOUM je ne recommencerai plus jamais ça  😭  😭  😭 

D4H a écrit :

tu as les 2 versions ou  c'est la moto qui a evoluée dans le temps  🤔 
sinon les 2 bien sur car je suis vraiment demandeur 🤭
si tu veux rester discret voici mon mail (fg6440@yahoo.fr) sinon tu as le post HVA Automatic
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=12852...
merci d'avance 👍 

Je m'en occupe ce soir le travail m'appelle  😕

un article paru dans moto verte en juillet 81:

Le bras oscillant de SWM est malheureusement trop large d'où la nécessite de le couper;

les paliers du bras de MORINI sont réutilisés car l'axe se visse dans le cadre et est ensuite immobilisé par un contre écrou.
Ce sont des paliers à bague bronze et graisseur  





la suite demain  😴 

Il existe effectivement très peu de photos des MORINI camel engagées aux six jours 1981, les plus connues:

MOTO REVUE 15 octobre 81 par contre la légende est fausse il ne s'agit pas de massimiliano VALENTINI mais de Marco ELMI 🤬 



En effet trois motos étaient engagée en plus de 500 4 temps:

N° 362 Massimiliano VALANTINI malheureusement décédé d'une longue maladie il y a 4 ou 5 ans me semble t-il
N° 365 Noé NARDO qui abandonnera
N° 367 Marco ELMI qui doit finir 7éme il me semble à verifier

MOTO VERTE décembre 81
Massimiliano VALENTINI



Noé NARDO

bourgogne moto verte a écrit :

Le bras oscillant de SWM est malheureusement trop large d'où la nécessite de le couper;

les paliers du bras de MORINI sont réutilisés car l'axe se visse dans le cadre et est ensuite immobilisé par un contre écrou.
Ce sont des paliers à bague bronze et graisseur  

la suite demain  😴 

😲  😲 😂 Heureusement dans ce monde morose,il y a encore des OUFS  👍  👍
Le genre de dhallenge que je vais suivre avec plaisir, te soigne pas c'est incurable je pense .............. ;)

bjr,
tiens www.motomarketdominici.it/egc_sfogliaCat.a... pieces  😉
giovanni va m envoyer des photos te me donner la provenance des stickers!!
concernant la morini rouge ( photo) si tu veux des renseignements
@+ phil