MOTOVERTE HORS SÉRIE VINTAGE !!
Y a que les laches qui freinent ....Moto(s) : HONDA & ELSINORE ONLY, ou presque
Merc i Dumontier 👍 👍
- carpe diem ²-Moto(s) : Pursang 250 MK 8 et des rêves
dumontier#27 a écrit :http://www.facebook.com/home.php#!/photo.php?fbid=10151564358808560&set=a.58210183559.67329.38940273559&type=1&theater
👍
je file chez le marchand de journaux!!!!!!!!! 😳
Rien en stock tout au moins pour le moment
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
thi1ron5 a écrit :...
vous manquez de patience ..
oui, c'est pas faux..
mais on est vieux, nous..!! 🤭
la vue va vite baisser.. 🤬
et puis en maison de retraite ils ne voudront pas nous l'acheter..!!! 😭
alors on est impatients..!!!
allez, tous ensemble..!!
"DU VINTAGE DU VINTAGE DU VINTAGE !!!!!"
den's 🙂
Moto(s) : xt 500
Viens petit viens...je t'attend 😄
Des souvenirs plein la tête...des envies plein les yeux...Moto(s) : HVA TC 250 2019 - RM 250 1989 - BMW Nine T - Vespa 125 GTS
Zut, pas encore arrivé dans mon bureau de tabac ce mati n!!!! 🤬
ça sera pour demain peu être !! 😍
ça sera pour demain peu être !! 😍
Y a que les laches qui freinent ....Moto(s) : HONDA & ELSINORE ONLY, ou presque
cela remonte le moral en sortant d une chimio
extra 👍
Garde le moral et bonne lecture à toi. 😀
Four Stroke Husky Fan
il est la !!!
Dans mes mains 😍
Dans mes mains 😍
Des souvenirs plein la tête...des envies plein les yeux...Moto(s) : HVA TC 250 2019 - RM 250 1989 - BMW Nine T - Vespa 125 GTS
real visitor a écrit :
cela remonte le moral en sortant d une chimio
extra 👍
Plein de bonnes choses 🤭
et si c'est en rapport... pub 1982
et que çà peut faire plaisir...
Essais documentation & imagesMoto(s) : en attente !
je l'ai..!!!
désormais, il y a ceux qui l'ont et ceux qui ne l'ont pas .... 🤭
ceci dit, j'y ai vu marqué "hors série historique" et non pas "hors série historique n°1"...
tss tsss..
ils devraient déjà être en train de plancher sur le suivant..!!:/
den's
désormais, il y a ceux qui l'ont et ceux qui ne l'ont pas .... 🤭
ceci dit, j'y ai vu marqué "hors série historique" et non pas "hors série historique n°1"...
tss tsss..
ils devraient déjà être en train de plancher sur le suivant..!!:/
den's
Moto(s) : xt 500
ne mettez pas de photos les gars ça fais trop mal j'ais pas encore le miens, suis aller le chercher ce matin mais y etais pas 🤬 🤬
Moto(s) : RM 125 1980 - PE 175 1981- RM 465 1982- RM 250 1976 x 2
Ca y est, je viens de le récupérer.
Je viens de le parcourir et cela me suscite quelques remarques.
A chacun sa définition du "vintage", selon ses goûts, ses attentes, ses passions, son âge. Quoique que je pense que ces facteurs sont très corrélés avec l'âge !! J'en veux pour preuve que l'on possède le plus souvent les machines de ses jeunes années, même si on sait apprécier, désirer les beaux objkets d'autres périodes.
A mon sens, les thèmes relevant de la définition de "classic (in english in the texte !) de ce Moto Verte sont
- Hakan Calquist
- collectionneurs
- les plus belles motos d'usine et ses modèles mythiques, les années des évolutions techniques déterminantes, du "works" avant la "production rule"
- l'épopée de motocross marketing, l'arrivée de la mode US "par cheu nous".
- Gaillefontaine
Pour les autres sujets, je préfère le terme de rétrospective: Tarrés, la GLC, Oxbow. Ils sont encore très présents dans ma mémoire.
Je lirai avec plaisir ce numéro. Le travail de Moto verte est louable mais j'estime qu'ils ont optimisé le contenu, avec une dimension "années 90" pour satisfaire un lectorat large.
Finalement, et je reviens à la notion de "génération", j'apprécie plus les évocations des années 70 à f n 80 que les années 50-60 et post 90.
C'est pour cela que je n'ai pas réussi à m'imprégner de "moto cross d'hier" (plein de passion mais traitant insuffisamment des mes années fétiches) pour préferer Enduro mag "classic" et VMX magazine chez les australiens et ne pas trouver totalement mon compte dans le Moto Verte classic.
Au risque de me répéter et par respects pour tous les rédacteurs, tous ces supports sont le fruit d'un travail que l'on doit saluer.
Je viens de le parcourir et cela me suscite quelques remarques.
A chacun sa définition du "vintage", selon ses goûts, ses attentes, ses passions, son âge. Quoique que je pense que ces facteurs sont très corrélés avec l'âge !! J'en veux pour preuve que l'on possède le plus souvent les machines de ses jeunes années, même si on sait apprécier, désirer les beaux objkets d'autres périodes.
A mon sens, les thèmes relevant de la définition de "classic (in english in the texte !) de ce Moto Verte sont
- Hakan Calquist
- collectionneurs
- les plus belles motos d'usine et ses modèles mythiques, les années des évolutions techniques déterminantes, du "works" avant la "production rule"
- l'épopée de motocross marketing, l'arrivée de la mode US "par cheu nous".
- Gaillefontaine
Pour les autres sujets, je préfère le terme de rétrospective: Tarrés, la GLC, Oxbow. Ils sont encore très présents dans ma mémoire.
Je lirai avec plaisir ce numéro. Le travail de Moto verte est louable mais j'estime qu'ils ont optimisé le contenu, avec une dimension "années 90" pour satisfaire un lectorat large.
Finalement, et je reviens à la notion de "génération", j'apprécie plus les évocations des années 70 à f n 80 que les années 50-60 et post 90.
C'est pour cela que je n'ai pas réussi à m'imprégner de "moto cross d'hier" (plein de passion mais traitant insuffisamment des mes années fétiches) pour préferer Enduro mag "classic" et VMX magazine chez les australiens et ne pas trouver totalement mon compte dans le Moto Verte classic.
Au risque de me répéter et par respects pour tous les rédacteurs, tous ces supports sont le fruit d'un travail que l'on doit saluer.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
