J'ai mis l'annonce là parce que je trouvais sa bonne bouille assez marrante, mais me v'là renseigné.
Un tricycle 250, je me demande si c'était pilotable?
Moto(s) : 250 kx 1994
Moto(s) :
D'où le danger du biniou, en plus de la stabilité...moyenne..
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
mais il parait que c'était sport..
çà donnait de belles images cela dit, surtout en glisse..
mais quand çà partait sur le coté par l'avant le réflexe était de sortir le pied, qui se faisait instantanément manger par la roue ar..
cheville et plus si affinité.. 👍
du coup, le quad fait plus sûr..
den's
Moto(s) : xt 500
Moto(s) :
je l'avais essayé sur un petite piste de cross 😲
ben déjà pour tourner, il faillait piger le truc, et effectivement tous les réflexes moto... à oublier. Et comme déjà dit plus haut, Surtout ne pas sortir le pied 😄
Et quand t'attaquais une bosse (douhoucement la petite bosse) pour faire un petit saut, t'étais pas tranquille et sans amorto arrière, la réception... c'était pas la douceur de celle de l'ambassadeur avec les Ferrero. 😄
Un sacré truc. 😎
"Si Dieu existe qu'il le prouve. Et s'il n'existe pas, qu'il est le courage de l'avouer". Pierre Dac.Moto(s) : 80 Fantic FM280, It 175 1983
C'était trop dangereux; le quad, à côté, c'est de rigolade, malgré que ça reste dangereux; c'est une bestiole qui est trés amoureuse de son maitre, elle est toujours colée à toi quand tu tombes ou plutôt sur toi 😡
- Four stroke only -Moto(s) : four stroke only
J'ai essayé, je n'ai pas été convaincu, comme le quad c'est faussement rassurant. Sur un 2 roues, tu dois trouver l'équilibre, et tu sais qu'il est précaire. Sur les 3 ou 4 roues l'équilibre est assuré, mais pas la stabilité.
Mais comme engin de plage, pourquoi pas, mais en restant sage !
Moto(s) : KTM
Ca y est, c'est dit.
- Four stroke only -Moto(s) : four stroke only
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
Philippe Beau a écrit :J'en ai eu un de chez YAM avec un moteur de 175 IT: résultat des courses, je l'ai gardé 15 jours avec une clavicule de pétée..
C'était trop dangereux; le quad, à côté, c'est de rigolade, malgré que ça reste dangereux; c'est une bestiole qui est trés amoureuse de son maitre, elle est toujours colée à toi quand tu tombes ou plutôt sur toi 😡
cest vrai que sur un circuit en terre , c'etait plutot galere et dangereux mais sur la neige, c'etait assez sympa et ça se controlait assez bien ( rien a voir avec le pilotage moto, quasiment le contraire de ce qu'il fallait faire, par exemple, pour un virage sur la droite, il fallait se mettre le plus possible sur le coté gauche pour essayer de le passer en contre braquage ce qui se faisait facilement sur la neige)
Moto(s) :
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BERNARD a écrit :a peine abîmée 😄
Tu soudes 2 fer plat , une cornière de chaque côté pour faire des marches pieds et tu as un " beau " low-rider a pas cher 👍 😉 😄 😄
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Philippe Beau a écrit :Faire de la moto, ça se mérite. Faire du quad, c'est à la portée de n'importe quel abruti et je pèse mes mots. Je ne suis pas un détracteur du quad, loin de là, puique j'en ai fais une dizaine de saisons, et c'est un trés beau sport quand il est pratiqué proprement avec respect, mais je ne supporte plus certains conn....( et il y en a beaucoup dans ce milieu) qui roulent le dimanche sur les courses aux jambons et qui sont prêts a faire n'importe quoi pour être devant, sans connaitre la gravité du danger qu'ils encourent et qu'ils font encourir: et ceux là, ce sont ceux qui n'ont jamais foutu le cul sur une moto. Le problême, c'est que lorsque tu t'ai fait agréssé plusieurs fois, tu deviens aussi con qu'eux; j'ai donc arrété.
Ca y est, c'est dit.
"les cons ça ose tout, c'est à ça qu'on les reconnait" Michel AUDIARD
Four Stroke Husky Fan




