PROJET COURSE SÉRIE PRÉ89 À ESCASSEFORT (47) RECENSEMENT PILOTES
ça marche pour moi aussi!!! 👍 IZARD 250 kx 1985 n°34
Moto(s) : 125 kx 1981- PE 250 yz 1981
Je ne vais pas laisser Jérôme tout seul. 😉
Daniel Ferrer en Pré 89 sur Honda 250 CR 87. 👍
Merci les gars!!! 😂
Daniel Ferrer en Pré 89 sur Honda 250 CR 87. 👍
Merci les gars!!! 😂
www.dfmoto.fr décos, pièces détachées et accessoires vintageMoto(s) : Solex kité "pédalpluvit"
Salut,
Super nouvelle 👍
Si licence Mat Ok, ce serait bon pour moi et la SWM RSMC de 78
A+
Fabien
Super nouvelle 👍
Si licence Mat Ok, ce serait bon pour moi et la SWM RSMC de 78
A+
Fabien
Moto(s) : SWM 250 RSMC
Bonsoir,
En effet, trés important !
Licence MAT possible pour la série pré 80
Par contre NCB ou NCA pour la série pré 89
En effet, trés important !
Licence MAT possible pour la série pré 80
Par contre NCB ou NCA pour la série pré 89
impec 👍
On va rouler en ancienne sur nos terres lot et garonnaises 😂
On va rouler en ancienne sur nos terres lot et garonnaises 😂
Moto(s) : SWM 250 RSMC
Et, Daniel et Jérôme ! je ne vais pas vous laissez seuls...Vous seriez capable de faire un départ en tête
Allez ! Un de plus 😉
Vincent Flamini n.40 CR 250 89
Allez ! Un de plus 😉
Vincent Flamini n.40 CR 250 89
Des souvenirs plein la tête...des envies plein les yeux...Moto(s) : HVA TC 250 2019 - RM 250 1989 - BMW Nine T - Vespa 125 GTS
Feu pour moi 👍 👍 👍 👍
Yes ça me manque 👍 👍 👍 👍
Yes ça me manque 👍 👍 👍 👍
MXmentMoto(s) : KX 250 1988
je prepare mon l engagement pour la serie evo 89
Moto(s) : HONDA 125 CR 77 -79-83 -250 cr 83-89 -450 cr 81
Voici la feuille d'engagement à retourner impérativement avec le cheque pour prise en compte du pilote.
dommage je serait a la final du championnat de France pre83 en espérant etre là la prochaine 👍
the portuguese touch' :pMoto(s) : 125 cr 1981 , 125 kx 2008
salut coppins y a t'il moyen d'une licence a la journée ffm ?
facebook bbcross cross
Bonsoir,
Voici le lien du formulaire de la FFM pour la licence une manifestation
www.ffmoto.org/journee-licence
Vu avec le Président du club, pas de licence à enregistrer le jour de la course.
Il faut qu'elle soit validée par la ffm avant votre venue à Escassefort.
Aussi prenez vous y suffisamment a l'avance
Voici le lien du formulaire de la FFM pour la licence une manifestation
www.ffmoto.org/journee-licence
Vu avec le Président du club, pas de licence à enregistrer le jour de la course.
Il faut qu'elle soit validée par la ffm avant votre venue à Escassefort.
Aussi prenez vous y suffisamment a l'avance
Message personnel :
Notre super pot Mr Didier TANCRAY pilote R2Racing Vintage CAMPANEAC nous fait l' honneur
de venir à Escassefort avec ces superbes Honda en serie 250 Evo pré 89...
par sa présence la Bretagne bravement à l' honneur.... un Grand Merci à Didier....
de fidèles amis qui répondent présent à chacune de nos demandes sans concessions......!!!!
Respect et MERCI au petit Breton.....!!!
Notre super pot Mr Didier TANCRAY pilote R2Racing Vintage CAMPANEAC nous fait l' honneur
de venir à Escassefort avec ces superbes Honda en serie 250 Evo pré 89...
par sa présence la Bretagne bravement à l' honneur.... un Grand Merci à Didier....
de fidèles amis qui répondent présent à chacune de nos demandes sans concessions......!!!!
Respect et MERCI au petit Breton.....!!!
Ok pour moi aussi , 250 CR 88 ! Je fais partir l engagement rapidos ... 👍
Moto(s) : yz 490
INFORMATION !!! 😲
Suite au succés rencontré par la série EVO pré-89, reste 8 places disponibles sur 40 maxi. 👍
Nous modifions l'intitulé de la seconde série pré80 en une série motos anciennes Frein Avant à Tambour (FAT).
Par conséquent toutes les motos équipées d'origine d'un tambour à l'avant comme par exemple les yam, les suz jusqu'a 84 et autres seront acceptées, rappel, la licence MAT prévoit jusqu'à 85 inclus.
(les motos équipées disque de frein avant iront en série Pré89)
Pour cette série FAT nous envisageons un classement séparé entre les twin-shocks et les mono-shocks. 👍
(Classic et Evolution.)
Suite au succés rencontré par la série EVO pré-89, reste 8 places disponibles sur 40 maxi. 👍
Nous modifions l'intitulé de la seconde série pré80 en une série motos anciennes Frein Avant à Tambour (FAT).
Par conséquent toutes les motos équipées d'origine d'un tambour à l'avant comme par exemple les yam, les suz jusqu'a 84 et autres seront acceptées, rappel, la licence MAT prévoit jusqu'à 85 inclus.
(les motos équipées disque de frein avant iront en série Pré89)
Pour cette série FAT nous envisageons un classement séparé entre les twin-shocks et les mono-shocks. 👍
(Classic et Evolution.)
