RESTAURATION D'UN 500 KX 1987
donc il faut que:
- je l'anodise
- je la trempe dans l'encre a température ambiante dans bocal sur une table
- je passe la pièce au bain marie dans de l'encre aussi
- je la nettoie et c'est bon ?
- je l'anodise
- je la trempe dans l'encre a température ambiante dans bocal sur une table
- je passe la pièce au bain marie dans de l'encre aussi
- je la nettoie et c'est bon ?
Moto(s) : 125 husqvarna wre de 2000 et honda 250 cr de 1983
mdr, vient pour 20h00 ce sera prêt 😄
Moto(s) : 125 husqvarna wre de 2000 et honda 250 cr de 1983
Moto(s) : 125 husqvarna wre de 2000 et honda 250 cr de 1983
salut
seule la phase dite de colmatage se fait vers 100°c, les 2 premières phases (anodisation et coloration) se font à température ambiante (le bain marie se fait sans encre, seulement de l'eau)
il faut que la surface du plomb en contact avec l'acide soit plus importante que la surface des pièces à traiter en contact avec l'acide...
l'encre fonctionne bien comme colorant
jps
seule la phase dite de colmatage se fait vers 100°c, les 2 premières phases (anodisation et coloration) se font à température ambiante (le bain marie se fait sans encre, seulement de l'eau)
il faut que la surface du plomb en contact avec l'acide soit plus importante que la surface des pièces à traiter en contact avec l'acide...
l'encre fonctionne bien comme colorant
jps
Visitez mon blog ! et notre page facebook https://www.facebook.com/laetitia.selvi.58/Moto(s) : 125 yz, 250 cr, 250 kx, gsxr...
ok merci je mais le courant, sa fait de petite bulle autour de la pièce en alu
Moto(s) : 125 husqvarna wre de 2000 et honda 250 cr de 1983
j'ai commencé la boite à air mais le couvercle est pas mal abîmé, je vais essayer d'en faire une réplique en carbone 😕 ...
j'ai trouvé un vrai pot usine en Italie, il devrait arriver dans 2 semaines 😂 😂
je vais utilisé un autre cadre de 500KX pour gagner du temps parce que celui de la moto est "bricolé" au niveau du repose-pieds gauche. Ce n'est pas irrémédiable, mais c'est long, je le remettrai en état quand je serai à la retraite...ça ne peut que prendre de la valeur 👍
jps
j'ai trouvé un vrai pot usine en Italie, il devrait arriver dans 2 semaines 😂 😂
je vais utilisé un autre cadre de 500KX pour gagner du temps parce que celui de la moto est "bricolé" au niveau du repose-pieds gauche. Ce n'est pas irrémédiable, mais c'est long, je le remettrai en état quand je serai à la retraite...ça ne peut que prendre de la valeur 👍
jps
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la coloration fonctionne , mais des que je trempe la pièce colorée dans le bocal d'eau au bain marie au bout de deux minute il y a plus de coloration sur la pièce , pourquoi ? mais si je la laisse sans colmatage l'encre reste sur la pièce mais dans le temps a mon avis sa va partir.
Moto(s) : 125 husqvarna wre de 2000 et honda 250 cr de 1983
jps a écrit :l'encre fonctionne bien comme colorant
Ça marche aussi avec l'encre sympathique 😉 😄
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
oui, je vois ce que tu veux dire, j'ai déjà eu le cas mais pour certaine pièces...
le colorant ne rentre pas dans la pièce, il s'est juste déposé dessus et le bain marie du colmatage le lave et il ne fixe pas...
cela doit vouloir dire que l'anodisation ne fonctionne pas...soit c'est la méthode (intensité et/ou tension, durée...) soit c'est un alliage qui ne prendra pas la coloration du fait de sa nature, en tout cas pas avec ce type de méthode...
est-ce que ça se passe comme ça pour toutes les pièces que tu as anodisées ?
essaye peut-être d'augmenter la surface de plomb dans le bac ?
jps
le colorant ne rentre pas dans la pièce, il s'est juste déposé dessus et le bain marie du colmatage le lave et il ne fixe pas...
cela doit vouloir dire que l'anodisation ne fonctionne pas...soit c'est la méthode (intensité et/ou tension, durée...) soit c'est un alliage qui ne prendra pas la coloration du fait de sa nature, en tout cas pas avec ce type de méthode...
est-ce que ça se passe comme ça pour toutes les pièces que tu as anodisées ?
essaye peut-être d'augmenter la surface de plomb dans le bac ?
jps
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la je faisait juste des teste avec des tubes mais je suis certain que c'est bien de l'alu, et je me suis mis en 24 volt pour anodiser la pièce en 30 min, sinon je mes plus de plomb et en 12 volt car en 24 volt la pièce chauffe de trop peut étre.
Moto(s) : 125 husqvarna wre de 2000 et honda 250 cr de 1983
oui oui, mais il y a de nombreuses nuances d'alu et certaines se colorent avec bcp de difficultés...
jps
jps
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En trois photos tu viens de résumer ce qui sépare le commun des amateurs d'un "pro".
La réfection d'un kick comme tu viens de le faire, pour un amateur c'est :
- la recherche d'un atelier susceptible de réaliser le travail.
- la négociation pour que l'atelier accepte (beaucoup refusent par manque de temps, par soucis de s'éviter des travaux peu rémunérateurs ou susceptibles de leur valoir des emmerdes avec des collectionneurs pinailleurs).
- ensuite faut accepter les délais... se taper des aller retours sans s'énerver quand le travail n'est pas fait à la date prévue...
- le travail est parfois décevant.
- et c'est souvent cher.
C'est pour ça que beaucoup acceptent sur leurs machines les petits défauts que toi tu règles en trois coups de cuillère à pot !!!
Et même si c'est sûrement plus rapide quand tu le résumes en trois photos que quand tu te tapes des heures d'atelier... ben toi tu le fais... Et nous non !
C'est pour ça que t'es notre dieu !! 🤭 😉
La réfection d'un kick comme tu viens de le faire, pour un amateur c'est :
- la recherche d'un atelier susceptible de réaliser le travail.
- la négociation pour que l'atelier accepte (beaucoup refusent par manque de temps, par soucis de s'éviter des travaux peu rémunérateurs ou susceptibles de leur valoir des emmerdes avec des collectionneurs pinailleurs).
- ensuite faut accepter les délais... se taper des aller retours sans s'énerver quand le travail n'est pas fait à la date prévue...
- le travail est parfois décevant.
- et c'est souvent cher.
C'est pour ça que beaucoup acceptent sur leurs machines les petits défauts que toi tu règles en trois coups de cuillère à pot !!!
Et même si c'est sûrement plus rapide quand tu le résumes en trois photos que quand tu te tapes des heures d'atelier... ben toi tu le fais... Et nous non !
C'est pour ça que t'es notre dieu !! 🤭 😉
Moto(s) : Plusieurs...
Salut Eric Th
C'est sympa mais bon, la référence à Dieu...là tu pousse 🤭
Le fait est qu'avec un peu de matériel, beaucoup passerai du statut d'amateur au statut de "pro"...
Il fut une époque, j'ai fait bcp de motos pour les autres en parcourant la région parisienne dans tous les sens pour déposer et récupérer des pièces et j'ai décidé de m'équiper mais encore fallait-il avoir la place !!
Et c'est là que mon activité professionnelle est une chance...j'ai de la place
jps
C'est sympa mais bon, la référence à Dieu...là tu pousse 🤭
Le fait est qu'avec un peu de matériel, beaucoup passerai du statut d'amateur au statut de "pro"...
Il fut une époque, j'ai fait bcp de motos pour les autres en parcourant la région parisienne dans tous les sens pour déposer et récupérer des pièces et j'ai décidé de m'équiper mais encore fallait-il avoir la place !!
Et c'est là que mon activité professionnelle est une chance...j'ai de la place
jps
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De la place ...ouais mon oeil ! 😲
Tu as surtout l'art et la maniere ,l'envie ...etc
moi ,j'ai aussi de la place mais mes renovations passent pour des poubelles a coté des tiennes et pour ça ,je t'en veut 😄
(j'ai dit "renovations " exprés 😉 )
Et j'oubliais une chose :
Le temps que tu prends pour nous faire profiter de ton travail (ton oeuvre ? ) et la quantité d'infos que tu donnes : c'est genereux et j'aime beaucoup ça 👍
alors quand en plus tu bosses sur une KAWA ...j'adore 😍
Tu as surtout l'art et la maniere ,l'envie ...etc
moi ,j'ai aussi de la place mais mes renovations passent pour des poubelles a coté des tiennes et pour ça ,je t'en veut 😄
(j'ai dit "renovations " exprés 😉 )
Et j'oubliais une chose :
Le temps que tu prends pour nous faire profiter de ton travail (ton oeuvre ? ) et la quantité d'infos que tu donnes : c'est genereux et j'aime beaucoup ça 👍
alors quand en plus tu bosses sur une KAWA ...j'adore 😍
gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
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