LES 125 YAMAHA : YZ DTMX TY DT... ET LES VÔTRES !
maxxis35 a écrit :bjr voila la mienne 400TS apache de 1976
Voilà le lien afin de ne pas chercher, mais belle bécane en tous cas 😍
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=301153&p=1
Essais documentation & imagesMoto(s) : en attente !
scusez!!!
Moto(s) : kawasaki ZR7 1999 ,sherco 250 trial 2017 -yamaha 125 DTF 1976
y'a pas de mal ! en tout cas tres belle moto 🙂
#20 nico
#20 nico
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
https://www.facebook.com/WlowloMotoPixx --> mon facebook pour mes photos/la motoMoto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12
merci,j'en ai vu de très belle aussi sur ce post.
Moto(s) : kawasaki ZR7 1999 ,sherco 250 trial 2017 -yamaha 125 DTF 1976
normal tu es sur le bon forum 😄 😄
#20 nico
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Charpy a écrit :Rectification monseigneur ! Il y avait des Falk extra large qui protegeaient bien ... Sinon je pense que ton bidon est en polyester et non en plastic vu la forme ... Mais sinon elle est bien chouette cette mix !!!
nico-moto-36 a écrit :
dsl charpy mais c'est bel et bien en plastique ! 😉
si tu veux comme tu n'est pas trop loin de chateauroux , ce serait sympa que l'on se retrouve pour comparer ces mimix ! 👍
#20 nico
Ok merci pour l'invitation mon Nico ! Je viendrais te voir pendant les vacances mais avec la XT car je crains pour la Dtmx qui tire trop court et puis elle est plus typée enduro et pas route .. A bientôt donc et j'ai hâte de voir la moto de ton Ppa .
Une vieille YAMAHA sinon rienMoto(s) : 125 dtmx 500 XT
pas de soucis , j'espere qu'elle sera fini pour la 2e quinzaine de juillet ! 👍 cependant nous avons aussi pas mal de travaux a faire autres qui prennent bcp de temps donc on arrivera bien a se trouver un moment j'en suis persuader ! 👍
#20 nico
#20 nico
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
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Salut à tous, je m'incruste un peu dans la conversation, pour mettre celle du frérot, un 80 DTLC de 1989, refait à son goût pour l'enduro.
Les plastiques ont été poli pour leurs rendre une seconde jeunesse, le réservoir maison à été réalisé en inox (celui d'origine ne plaisait pas), un pot maison, plaque phare et housse de selle changé, également l'amortisseur arrière qui à été changé par un Ohlins, sinon pour le reste tout est à peut près d'origine.
Les plastiques ont été poli pour leurs rendre une seconde jeunesse, le réservoir maison à été réalisé en inox (celui d'origine ne plaisait pas), un pot maison, plaque phare et housse de selle changé, également l'amortisseur arrière qui à été changé par un Ohlins, sinon pour le reste tout est à peut près d'origine.
Tous les hommes meurent, mais combien ont vécu ?Moto(s) : 125 CR 1991, 165 Trial HomeMade , 650 Dominator Dirt Track, HD 883 Iron Sportster
c'est pas mal du tout moi j'adopte ! 👍 l'idée est originale et surtout novatrice car on en voit tres peu !!! 👍 tu as de quoi te faire remarquer sur un enduro ! 😄
et sinon ça marche comment ? ça a un peu de gouache ou c'est tout mou ? 😉
en tout cas tu a bien fait de mettre ça ici l'ami ! 👍
#20 nico
et sinon ça marche comment ? ça a un peu de gouache ou c'est tout mou ? 😉
en tout cas tu a bien fait de mettre ça ici l'ami ! 👍
#20 nico
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
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le 1000e il est pour moi 🤭 donc en plus de mettre le 1000e , ba je vous mets une photo de notre 125 dte ! 👍 😍
biensur le porte bagage est amovible ! 😄
#20 nico
biensur le porte bagage est amovible ! 😄
#20 nico
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
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nico-moto-36 a écrit :c'est pas mal du tout moi j'adopte ! 👍 l'idée est originale et surtout novatrice car on en voit tres peu !!! 👍 tu as de quoi te faire remarquer sur un enduro ! 😄
et sinon ça marche comment ? ça a un peu de gouache ou c'est tout mou ? 😉
en tout cas tu a bien fait de mettre ça ici l'ami ! 👍
#20 nico
ça roule pas mal, un peu plus violent qu'à l'origine !
Tous les hommes meurent, mais combien ont vécu ?Moto(s) : 125 CR 1991, 165 Trial HomeMade , 650 Dominator Dirt Track, HD 883 Iron Sportster
d'accord d'accord , ba ecoute amuse toi bien , enfin ton frere ! 👍
#20 nico
#20 nico
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
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Salut les amateurs de DTMX,
Je vais très prochainement me lancer dans une restauration d'une DTMX. J'ai reçu ces jours-ci (avant la moto 😂 qui arrivera bientôt) une selle refaite raide de neuve avec la sangle ... Par contre La sangle n'est pas attachée, et je ne sais pas ou elle se fixe, ni quelles types de fixations utiliser. L'un d'entre vous aurait-il une photo des fixation de cette sangle. Merci 🤭 Ma précédante DTMX ne possédait plus depuis longtemps cette sangle et je n''avais pas cherché à en remettre une. Mais là je vise une restauration tip top. (une selle pour le TT et une selle pour la ville 🙂 )
Je vais très prochainement me lancer dans une restauration d'une DTMX. J'ai reçu ces jours-ci (avant la moto 😂 qui arrivera bientôt) une selle refaite raide de neuve avec la sangle ... Par contre La sangle n'est pas attachée, et je ne sais pas ou elle se fixe, ni quelles types de fixations utiliser. L'un d'entre vous aurait-il une photo des fixation de cette sangle. Merci 🤭 Ma précédante DTMX ne possédait plus depuis longtemps cette sangle et je n''avais pas cherché à en remettre une. Mais là je vise une restauration tip top. (une selle pour le TT et une selle pour la ville 🙂 )
Fred
Un LascarMoto(s) : Plus que des Yam
Bé Fred voili voilou pour les détails, quand à la selle je pense qu'elle se fixe sur le cadre, épicétou !!! 🤭 🙂
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
Merci Marco 😘 Je mettrais des photos quand j'aurais reçu la moto 😉
Fred
Un LascarMoto(s) : Plus que des Yam
