Bonsoir tout le monde j ai vu un 430 hva de82 maquiller en 500 pré 83 mais ce qui m intéresse est de savoir si on peut faire un 500 dans un moteur 430 .il y a marqué sur le cylindre (5 c) le gars m affirme que c bien un 500 préparé et vendu par Mr matowsky père il y a trente ans et à pas bouger pendant 20. J ai besoin de vos conseils car il en veut une belle somme mais je pense juste que c une arnaque .merci et non j ai pa de photo à vous. Données mais extérieurement c un 430 bien rouillé. 🤬 

a la base les carters sont identique , donc un vilo + cylindre/culasse de 500 peut aller dans un 430
me rappel plus (?) le 430 doit avoir 9 ailettes et le 500 10 ailettes

bsr,

j'ai monté un 500 wr 82.5

chassis 430 wr et moteur 500.

carter 430 , vilo et haut moteur 500 , boite et transmission primaire 430 , pot hva factory 500   82.5

Bonsoir,
pour ce qui est de la compatibilité des pièces, je pense que tout à été dit si dessus.
Hormis le nombre d'aillettes, il est possible de différencier le 500 du 430 par sa forme extérieure semblable à un 250 de 82 "étiré" vers le haut, alors que le 430 à plus une forme ressemblant au 390 ou encore au 250 avant 78 ( boîte à clapet en dehors du cylindre et beaucoup plus petite que les 250 et 500 à partir de 82)

je confirme
on peut monter un 500 sur base de 430, sauf modifier vilo et le haut moteur.
ne pas oublier le carburateur qui passe de 38 mm à 40 mm!


 👍 en tout cas, un vrai tracteur...;et une bête à holeshot ;-)
RDV à Bellême ce dimanche  👍 

En parlant de carbu de 40, quelqu'un aurait-il une adresse pour trouver un manchon qui va du carbu à la boîte à air, car ce dernier est bien plus gros...

effectivement, il est bien plus gros. deux solutions:
-récupérer d'un modèle 83, le manchon et le modifier pour qu'il s'adapte sur la boite a air de 82.
-sinon, découper celui du 38mm, pour qu'il s'adapte au diametre 40mm !

j'ai opté pour la 2ème solution.

@plus

Merci, je pense que je vais opter pour la 1ère solution. Je corrige ce que j'ai dit avant, sur la 82.5 c'est un 44.
40 à partir de 83

J ai du. Mal m exprimer mais le moteur complet est celui d un 430 sauf que la cylindre est celui d un 500. Il ma dit aussi que la course du piston étai celui d un 500. Ayant les deux modèles je doute de la chose. 😉

bonjour,

pour le carbu,il y a une troisième option :

diam.38 comme le 500 XC de 1987 , et là manchon boitier/carbu du 240 ou 430 et admission du 240 .

réglages du 500 XC 87 , c'est ce que j'ai fait.

tu ne peux pas mettre un 430 complet , le vilo n'est pas le mèeme.

le 500 a le même alésage que le 430 mais le diamètre de l'axe de piston est différent (20mm)

la course est différente.

sebaceli a écrit :

je confirme
on peut monter un 500 sur base de 430, sauf modifier vilo et le haut moteur.
ne pas oublier le carburateur qui passe de 38 mm à 40 mm!

 👍 en tout cas, un vrai tracteur...;et une bête à holeshot ;-)
RDV à Bellême ce dimanche  👍 

Que Bella !!! 👍  👍  😍 

C'était en quelle année déjà ...? 😉  😲 

Tu pars quand ?

Pry 😉 

Donc si je comprends bien on essaie de me vendre un soit disant 500 wr 83 préparé par la sima alors que tout est en cross et que le cadre est 82 et dans un état àabominable et à prix très haut pour la bête .

Le gars essai. Juste me b....... Surtout que c reconnaître un 500 de 83 j en ai deux pa de bol pour lui

tu sais ce que je te propose?

va chez lui, prendre plusieurs clichés...et diffuse sur le post.
On te donnera notre avis...sans prendre parti pour l'un ou l'autre, mais en toute objectivité.

@plus

J ai pa pris de photo  🤬 et j habite loin du gars en plus 🤬 .mais je vai arriver à en avoir.en attendant voici ma monture de demain