LES 125 YAMAHA : YZ DTMX TY DT... ET LES VÔTRES !
marco a écrit :Donc voilà une vue de la bête ... 😕
Fred t'es le bienvenu quand tu veux bien sûr, gaffe cependant car je serai absent du 3 au 26 aout 😉
Merdezouille, pile quand j'étais pas très loin de chez toi... On va voir... on va trouver truc..
Fred
Un LascarMoto(s) : Plus que des Yam
grouiksson a écrit :
technique non conventionelle de vidage du résevoir 😄
bon je profite que je sui slà, savez vous ou trouver un joint de culasse pour kit 175 rayer (pas le simple anneau mais un vrai joint avec les trous de gougeons)et sinon quelle en est l'épaisseur théoriquement 🤔
ba un kit joint haut moteur pour 175 dtmx fait tres bien l'affaire ! 👍 tu en trouve chez bhir ! 👍
#20 nico
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
https://www.facebook.com/WlowloMotoPixx --> mon facebook pour mes photos/la motoMoto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12
grouiksson a écrit :
technique non conventionelle de vidage du résevoir 😄
bon je profite que je sui slà, savez vous ou trouver un joint de culasse pour kit 175 rayer (pas le simple anneau mais un vrai joint avec les trous de gougeons)et sinon quelle en est l'épaisseur théoriquement 🤔
Bé moi j'l'aime bien cette photo comme je vois à peu près d'où elle a été prise ... 😀
Je t'appelle demain Did' , je serai pas là cet été pour cause de vietnam et pas l'choix .......... 😕
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
nico-moto-36 a écrit :si personne le prend , je veux acheter l'autocollant Valentino Rossi du bras oscillant !!! 😄 😄 na je deconne les gars , j'espere que chacun trouvera son bonheur !! 👍
#20 nico
Donne moi ton adresse perso en MP Nico, je te l'envoie presto illico ..... 🙂
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
marco a écrit :Dis moi surtout s'il te manque des bouts, moi je manque de place et je vais virer une DTMX quasi complète d'ici peu, ça sera avec plaisir que je te dépannerai ! 😀
DTMX RIDER 03 a écrit :
Si tu veut marco, moi je peut te prendre ton 175 2A7 si ta vraiment plus de place 🤭 🤭 🤭
Simon, qui a plier un moteur a Villebret
Mouais ben Simon i f'rait bien de faire gaffe à pas trop mettre de watts à droite épicétou !!! 😘
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nico-moto-36 a écrit :si personne le prend , je veux acheter l'autocollant Valentino Rossi du bras oscillant !!! 😄 😄 na je deconne les gars , j'espere que chacun trouvera son bonheur !! 👍
#20 nico
marco a écrit :
Donne moi ton adresse perso en MP Nico, je te l'envoie presto illico ..... 🙂
tu es sérieux ? cb te dois je ? 🙄 mdrrrr
#20 nico
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
https://www.facebook.com/WlowloMotoPixx --> mon facebook pour mes photos/la motoMoto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12
Celui-là 🤔
😲
O.M
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
Ben ouais je suis sérieux, si tu le veux je te le décolle comme je peux et je te l'envoie, je pense pas que Fred en fera une maladie quand il récupèrera sa bidouille rouillée sans ce magnifique accessoire esthétique 😄 😄 😄
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
oliv a écrit :ok Marco ! donc je laisse donc je laisse la place Bip Bip !
Bip Bip a écrit :
t'inquietes Oliv, pour la fourche on s'arrangera 😀
Merci Bip Bip ! mais vois déjà pour toi ce que tu peux en faire, surtout si tu démarre une resto. complète !!!
La mienne est terminée (125 DTMX 1985) et j'ai pas eu beaucoup de boulot dessus....
(j'ai que ma fourche qui merdouille mais ça roule qd même)
voili.
Moto(s) : ktm 250 95
ok Oliv, on verra... Je pense de toutes façons me mettre en quête d'une 10v 😉
Fred
Un LascarMoto(s) : Plus que des Yam
marco a écrit :Ben ouais je suis sérieux, si tu le veux je te le décolle comme je peux et je te l'envoie, je pense pas que Fred en fera une maladie quand il récupèrera sa bidouille rouillée sans ce magnifique accessoire esthétique 😄 😄 😄
il faut quand meme precisé que cet autocollant est collé sur une dtmx ! ce n'est pas rien ! 😄 😄 ba je t'envois ça en mp marco 👍
#20 nico
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
https://www.facebook.com/WlowloMotoPixx --> mon facebook pour mes photos/la motoMoto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12
vi, la 10v j'y avais pensé aussi...
Quelqu'un ici avait bien expliqué la chose.....ch'ai pu si c'est Marco ???
Pour la dtlc 10v donc, qu'est ce qui est compatible avec la DTMX et qu'est ce qu'il faut prévoir ???
- les tés oui mais au niveau colonne cela se monte sans problèmes ? (roulements ?)
- le flasque de frein avec sa commande 10v ou le dtmx va ?
- l'axe de roue ?
- les câbles frein av et compteur je suppose (dtmx trop court ?)
- la roue avant avec son moyeu se monte ?
enfin, je ferai bien la modif quand même moi aussi si pas trop contraignant....
Quelqu'un ici avait bien expliqué la chose.....ch'ai pu si c'est Marco ???
Pour la dtlc 10v donc, qu'est ce qui est compatible avec la DTMX et qu'est ce qu'il faut prévoir ???
- les tés oui mais au niveau colonne cela se monte sans problèmes ? (roulements ?)
- le flasque de frein avec sa commande 10v ou le dtmx va ?
- l'axe de roue ?
- les câbles frein av et compteur je suppose (dtmx trop court ?)
- la roue avant avec son moyeu se monte ?
enfin, je ferai bien la modif quand même moi aussi si pas trop contraignant....
Moto(s) : ktm 250 95
Ayééééééé Elle est arrivée à la maison 🤭
😂 😂 😂 Je rempile chez yam 😀 Grâce à l'ami Patrick cette ch'tite DTMX a fini dans mon garage 😍 😎
C'est une excellente base de restauration, complète et historique connu. J'ai déjà la plupart des pièces nécessaires
dont la totalité des joints moteurs . Va y avoir du taf 🙂
Bon j'ai commencé à démonter la mob.
Il y avait bien une batterie mais vu la gueule des éléments elle va direct à la benne 😂
Le GB avant avait été repeint, ainsi que les caches latéraux lors de la restauration précédante. vu qu'ils sont teinté rouge dans la masse et que c'est la couleur du réservoir dont la peinture correcte va être conservée juste lustrée, je vais passer les platiques au V33 décapant et les rénover méthode Canari 🙂
La moto avait été réhaussée en utilisant la technique du trou de fixation d'amorto fait plus bas dans le cadre... A l'usage le trou s'est ovalisé 😕 L'amorto est aujourd'hui dans sa position initiale, je vais chercher une cale de 27mm afin de réhausser plus efficacement et en épargnant le cadre 🙂
L'ensemble de la moto est en assez bon état mais à souffert de n'être pas utilisé et entretenu. Les tubes de fourches seront changés car piqués et les queqlues éléments commme le joint de GB sous la selle et le carter d'allumage remplacés par du neuf 😀
Le carbu est un Mikuni de 22, il sera remplacé par un 24 (je me mets en quêts de ce carbu si vous en voyez un à tarif correct prévenez moi.
Sinon j'ai les joints + spis nécessaire à la révision du moteur, ainsi qu'une béquille, et un feu des modèles 79 ( façon TY) que je préfère à l'horrible chose ornant les modèles 1980.+ une selle raide neuve.
Bon j'arrête pour aujourd'hui. La pépette est dans le garage sur le lève moto et n'en redescendra qu'après un démontage complet, époxy du cadre et de quelques autres pièces (BO etc) et remise à neuf de tout... Et remontage en gants blancs 😂 Je vais m'éclater 😉
La suite plus tard 😎
A j'oubliais, je recherche une fourche de 125 YZ 79, si vous en voyez une passer pensez à moi, merciiii 😉
😂 😂 😂 Je rempile chez yam 😀 Grâce à l'ami Patrick cette ch'tite DTMX a fini dans mon garage 😍 😎
C'est une excellente base de restauration, complète et historique connu. J'ai déjà la plupart des pièces nécessaires
dont la totalité des joints moteurs . Va y avoir du taf 🙂
Bon j'ai commencé à démonter la mob.
Il y avait bien une batterie mais vu la gueule des éléments elle va direct à la benne 😂
Le GB avant avait été repeint, ainsi que les caches latéraux lors de la restauration précédante. vu qu'ils sont teinté rouge dans la masse et que c'est la couleur du réservoir dont la peinture correcte va être conservée juste lustrée, je vais passer les platiques au V33 décapant et les rénover méthode Canari 🙂
La moto avait été réhaussée en utilisant la technique du trou de fixation d'amorto fait plus bas dans le cadre... A l'usage le trou s'est ovalisé 😕 L'amorto est aujourd'hui dans sa position initiale, je vais chercher une cale de 27mm afin de réhausser plus efficacement et en épargnant le cadre 🙂
L'ensemble de la moto est en assez bon état mais à souffert de n'être pas utilisé et entretenu. Les tubes de fourches seront changés car piqués et les queqlues éléments commme le joint de GB sous la selle et le carter d'allumage remplacés par du neuf 😀
Le carbu est un Mikuni de 22, il sera remplacé par un 24 (je me mets en quêts de ce carbu si vous en voyez un à tarif correct prévenez moi.
Sinon j'ai les joints + spis nécessaire à la révision du moteur, ainsi qu'une béquille, et un feu des modèles 79 ( façon TY) que je préfère à l'horrible chose ornant les modèles 1980.+ une selle raide neuve.
Bon j'arrête pour aujourd'hui. La pépette est dans le garage sur le lève moto et n'en redescendra qu'après un démontage complet, époxy du cadre et de quelques autres pièces (BO etc) et remise à neuf de tout... Et remontage en gants blancs 😂 Je vais m'éclater 😉
La suite plus tard 😎
A j'oubliais, je recherche une fourche de 125 YZ 79, si vous en voyez une passer pensez à moi, merciiii 😉
Fred
Un LascarMoto(s) : Plus que des Yam
salut fred !
joli machine que tu as récupérer , je vois que tu as quand même quelques travaux a faire dessus mais au moin la base a l'air saine ou presque 😀
simple question : tu la remontes en modele trail ou alors en modele enduro donc un petit peu équipé ? 👍
#20 nico
joli machine que tu as récupérer , je vois que tu as quand même quelques travaux a faire dessus mais au moin la base a l'air saine ou presque 😀
simple question : tu la remontes en modele trail ou alors en modele enduro donc un petit peu équipé ? 👍
#20 nico
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
https://www.facebook.com/WlowloMotoPixx --> mon facebook pour mes photos/la motoMoto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12
on va dire que je vais couper la poire en 2 😉 😉 Disons optimisée 😉
Fred
Un LascarMoto(s) : Plus que des Yam
