JMO a écrit :Une façon exotique de monter un moteur 😂
Une autre application du concept Husaberg, avec moteur inversé.
Dans l exotisme né des recherches d innovation, il y a la marque qui avait remplacé les amortisseurs par des jambes de fourche.
La mémoire me fait défaut.
L image est quelque part dans mes archives, peut être aussi dans un Moto Verte.
Si kekun il a l info... 🙂
Ah, j allais oublier..., la Maico (?) mixant les technologies 2 et4 temps.
Même remarque que plus haut.
On va le faite vivre, ce post !
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
Poireaunen a écrit :Dans l exotisme né des recherches d innovation, il y a la marque qui avait remplacé les amortisseurs par des jambes de fourche.
Bultaco , HD Aermacchi , et je crois Montesa aussi 🙄
Déjà sur le site , " petite " modif pour ceux qui manquent de garde au sol 👍
Après il faut se laisser " pousser " les jambes 😄
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
JMO a écrit :Une façon exotique de monter un moteur 😂
Poireaunen a écrit :
Une autre application du concept Husaberg, avec moteur inversé.
Dans l exotisme né des recherches d innovation, il y a la marque qui avait remplacé les amortisseurs par des jambes de fourche.
La mémoire me fait défaut.
L image est quelque part dans mes archives, peut être aussi dans un Moto Verte.
Si kekun il a l info... 🙂
Ah, j allais oublier..., la Maico (?) mixant les technologies 2 et4 temps.
Même remarque que plus haut.
On va le faite vivre, ce post !
Sur le site
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?pid=190569
"Si Dieu existe qu'il le prouve. Et s'il n'existe pas, qu'il est le courage de l'avouer". Pierre Dac.Moto(s) : 80 Fantic FM280, It 175 1983
marco a écrit :Petit up du sujet qui n'a pas l'air d'intéresser grand monde 😉 , pour préciser que la première a un moteur siglé "IFA" ..
Flamby, il magnifico. a écrit :
Ben si, ça nous intéresse, mais on n'a pas grand chose à montrer en photo!
J'ai bien ça, mais on la voit plus!!!! 😭 😭 😭 😭 😭 😭
Sinon, avec un moteur IFA, y'en a qui ont construit des Villas!
Ifa was a carpenter....
Euh, désolé!!!! 😳 😳 😳 😳 😳 😳
Bon celle-là on va vite l'oublier ...
Pour la VILLA normalement elle devrait rouler, du moins c'était un des objectifs de l'acheteur ..
On devrait la revoir un jour prochain je pense.
Quand à moi reprise en septembre ... mais pas sur une bizarrerie ... 😉
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
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Fred
Un LascarMoto(s) : Plus que des Yam
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/525731481.htm?ca=6_s
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
Fred
Un LascarMoto(s) : Plus que des Yam
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
marco a écrit :Je rentre tout juste de vacances à l'étranger, et je crée ce post car je ne dois pas être le seul !! 🙂
L'idée c'est de mettre les photos de motos TT insolites vues à cette occasion et faire partager, à ceux qui n'ont pas eu notre chance, ces étrangetés exotiques qui appelleront surement des commentaires de la part de nos experts techniques et des sourires de la part de nos experts .. en déconnade ! 😉
Perso j'ai eu la chance de passer 3 semaines au Vietnam chez ma fille qui travaille et vit à Ha Noi .
Le Vietnam pour situer la chose, c'est 85 millions d'habitants et 35 millions de motos, record mondial ! 😀
Ils roulent en fait tous sur des Yam ou des Honda de 80 à 100 cc, 4 temps à boite auto ou semi auto, les seules motos étrangères qu'on y rencontre sont des scoots Vespa et quelques Lambretta 😜
Cela étant j'ai tout de même pu photographier les 2 spécimens ci-dessous, qui m'apportent quelques interrogations légitimes ...
Quelqu'un a-t-il des infos ?
ton Simson , est en réalité un MZ S51 simson , petit enduro de petite cylindrée 😉 voilà voilà !
#72 nico
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
https://www.facebook.com/WlowloMotoPixx --> mon facebook pour mes photos/la motoMoto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12
marco a écrit :Photographié dans quel pays ça Bernard ? 👍
Autriche ; MARCO il y a au moins 20 ans maintenant 😲
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www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
jai debridé une pour une copain quand on eté 16ans et elle avait plus de peche que mon yam FS1E !!
2 strokes foreverMoto(s) : husky 390 auto,Antig/kawa250 grasstrack
marco a écrit :Je rentre tout juste de vacances à l'étranger, et je crée ce post car je ne dois pas être le seul !! 🙂
L'idée c'est de mettre les photos de motos TT insolites vues à cette occasion et faire partager, à ceux qui n'ont pas eu notre chance, ces étrangetés exotiques qui appelleront surement des commentaires de la part de nos experts techniques et des sourires de la part de nos experts .. en déconnade ! 😉
Perso j'ai eu la chance de passer 3 semaines au Vietnam chez ma fille qui travaille et vit à Ha Noi .
Le Vietnam pour situer la chose, c'est 85 millions d'habitants et 35 millions de motos, record mondial ! 😀
Ils roulent en fait tous sur des Yam ou des Honda de 80 à 100 cc, 4 temps à boite auto ou semi auto, les seules motos étrangères qu'on y rencontre sont des scoots Vespa et quelques Lambretta 😜
Cela étant j'ai tout de même pu photographier les 2 spécimens ci-dessous, qui m'apportent quelques interrogations légitimes ...
Quelqu'un a-t-il des infos ?
nico-moto-36 a écrit :
ton Simson , est en réalité un MZ S51 simson , petit enduro de petite cylindrée 😉 voilà voilà !
#72 nico
Ah intéressant ça Nico, merci de l'info 😀
Tu n'es donc pas spécialiste QUE des Yam ... bon à savoir ça ! 😉
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rgdavid a écrit :marche tres bien ces petite simpsons quand ils sont debridé, 👍
jai debridé une pour une copain quand on eté 16ans et elle avait plus de peche que mon yam FS1E !!
Là je pense par contre que le gars il l'est, lui, bridé ! .... 😄 😉
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