LES 125 YAMAHA : YZ DTMX TY DT... ET LES VÔTRES !
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62 ans22252225 messages 428428 images
Posté le 13-09-2013, à 20:30
Va être belle ma mimix  ️ 

Les 125 yamaha : YZ DTMX TY DT... et les vôtres !

Fred

Un Lascar
Moto(s) : Plus que des Yam
30 ans31973197 messages 980980 images
Posté le 13-09-2013, à 20:32
comme je kiffffff !  👍  👍 

#72 nico

Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
https://www.facebook.com/WlowloMotoPixx --> mon facebook pour mes photos/la moto
Moto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12
58 ans261261 messages 44 images
Posté le 13-09-2013, à 22:26
Ouais, elle va être belle!

Moto(s) : 125 dtmx, 600 DR 1986, 900xj 1994, 51 magnum
62 ans22252225 messages 428428 images
Posté le 14-09-2013, à 20:28
Bon aujourd'hui point sur la fourche. Je dispose de 4 tubes de fourches + 4 fourreaux (2 fourches kwa). L'un des ensembles d'origine de la moto, le gauche est ok, juste à polir le fourreau et à le revenir (2 couches) puis nouveaux spis  😎 

Les 125 yamaha : YZ DTMX TY DT... et les vôtres !


Par contre pour le droit, si j'ai pas de problème pour le fourreau (à polir et vernir itou), je suis coincé coté tube 😕  . Celui d'origine est piqué sur la zone fonctionnelle  😭 

Les 125 yamaha : YZ DTMX TY DT... et les vôtres !


J'en ai bien au autre piqué mais hors zone fonctionnelle, mais là un peu beaucoup piqué kwa  😕

Les 125 yamaha : YZ DTMX TY DT... et les vôtres !


Mon troisième tube lui s'il n'est pas trop abimé en zone non fonctionnelle comporte un seul et unique point en zone fonctionnelle, mais quel impact, pas rouillé mais mortel pour le spi  😭 

Les 125 yamaha : YZ DTMX TY DT... et les vôtres !



Donc pour l'instant je doit prévoir de remonter à droite un tube fonctionnel mais très moche qui sera à changer dès que possible.

Si kékun a u tube en bon état en rab, et qu'il souhaite s'en séparer...  😍 

Fred

Un Lascar
Moto(s) : Plus que des Yam
62 ans22252225 messages 428428 images
Posté le 14-09-2013, à 20:33
J'ai déjà récupéré les réhausses pour les remettre en état (joints toriques des valves et polissage et retouche de surface), pour l'arrière, je vais confier un amortisseur à un usineur pour qu'il me fasse une cale en inox de 30mm  😎


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Fred

Un Lascar
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63 ans52815281 messages 710710 images
Posté le 14-09-2013, à 21:42

Bip Bip a écrit :

Bon aujourd'hui point sur la fourche. Je dispose de 4 tubes de fourches + 4 fourreaux (2 fourches kwa). L'un des ensembles d'origine de la moto, le gauche est ok, juste à polir le fourreau et à le revenir (2 couches) puis nouveaux spis  😎 

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Par contre pour le droit, si j'ai pas de problème pour le fourreau (à polir et vernir itou), je suis coincé coté tube 😕  . Celui d'origine est piqué sur la zone fonctionnelle  😭 

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J'en ai bien au autre piqué mais hors zone fonctionnelle, mais là un peu beaucoup piqué kwa  😕

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Mon troisième tube lui s'il n'est pas trop abimé en zone non fonctionnelle comporte un seul et unique point en zone fonctionnelle, mais quel impact, pas rouillé mais mortel pour le spi  😭 

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Donc pour l'instant je doit prévoir de remonter à droite un tube fonctionnel mais très moche qui sera à changer dès que possible.

Si kékun a u tube en bon état en rab, et qu'il souhaite s'en séparer...  😍 

Tu le bouches à l'étain, ça va déjà calmer le jeu provisoire    😉

Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
30 ans31973197 messages 980980 images
Posté le 14-09-2013, à 23:28
petite photo technique dénichée sur un autre post , je remercie HRCman pour l'avoir postée  👍 

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si quelqu'un a des photos de la meme moto mais en statique ou d'autres infos sur la fourche ça serait plus que cool  👍 

#72 nico

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645645 messages 1111 images
Posté le 15-09-2013, à 00:07
+1 pour boucher a l'etain 👍 

ou meme araldite,(bien degreaser le trou avant)
jai fait comme ca sur les vieux routiers et ca marche pour pas mal de temps,
utilise le papier abrasive a l'eau sur une cale (avec du huile) pour amener le tube ronde 😉

2 strokes foreverMoto(s) : husky 390 auto,Antig/kawa250 grasstrack
62 ans22252225 messages 428428 images
Posté le 15-09-2013, à 08:53
Merci pour ce précieux conseil  👍 Je vais mettre en pratique. Dans 3 selmaines y'a Elbeuf aussi  😉 Si j'ai le cul bordé de nouille je trouverais peut être mon affaire....

Fred

Un Lascar
Moto(s) : Plus que des Yam
30 ans31973197 messages 980980 images
Posté le 15-09-2013, à 22:18
bon ba j'ai mes reponses  🙂  simons udx-60 , créée fin 80 , monter pour la premiere fois sur la rm de lackey puis le 250 yz d'hurricaine. dimaetre 48 !

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#72 nico

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Posté le 16-09-2013, à 15:01
Salut Nico ! j'ai échangé ma béquille de 175 IT pour remmetre un modèle DTMX rallongé; j'en ai profité pour changé mes caches latéraux aussi ...

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Une vieille YAMAHA sinon rienMoto(s) : 125 dtmx 500 XT
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Posté le 16-09-2013, à 15:07
Salut les amateurs de Yam...
quelqu'un m'a contacté sur ma boîte mail ; me prenant pour un expert yam .
Il a du voir que j'avais pas mal de pièces à vdre . Si oui je connais un peu les modèles et certaines de leurs spécificitées  ( c'est la marque qui m'a le plus accompagnée  tout au long de ces années ) je ne suis pas un spécialiste de l'électricité  et de l'allumage .
donc je relaye ici sa demande  :" j'ai recupere pour ma femme une AT2 de 73 bleue , je bloque sur le démontage du dynastar?
je crois pas qu'il marche . y a-t-il un moyen de mettre à al place un allumage classique d'un autre modèle
merci et bon dimanche "
  merci pour lui .

tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
30 ans31973197 messages 980980 images
Posté le 16-09-2013, à 17:40

Charpy a écrit :

Salut Nico ! j'ai échangé ma béquille de 175 IT pour remmetre un modèle DTMX rallongé; j'en ai profité pour changé mes caches latéraux aussi ...

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tojours aussi mignone cette dtmx ! 🙂

eh Charpy , tu fais quoi ce week end ? je serais au touneix (36 ) tout le week end pour la final du ligues open , si tu veux passer ça serait cool , on pourrait discuter un petit peu si ça t'interesse dis le moi en mp  😉 

#72 nico

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Posté le 16-09-2013, à 17:41

chpèr62 a écrit :

Salut les amateurs de Yam...
quelqu'un m'a contacté sur ma boîte mail ; me prenant pour un expert yam .
Il a du voir que j'avais pas mal de pièces à vdre . Si oui je connais un peu les modèles et certaines de leurs spécificitées  ( c'est la marque qui m'a le plus accompagnée  tout au long de ces années ) je ne suis pas un spécialiste de l'électricité  et de l'allumage .
donc je relaye ici sa demande  :" j'ai recupere pour ma femme une AT2 de 73 bleue , je bloque sur le démontage du dynastar?
je crois pas qu'il marche . y a-t-il un moyen de mettre à al place un allumage classique d'un autre modèle
merci et bon dimanche "
  merci pour lui .


dsl chper62 , je ne suis pas expert non plus sur ce genre de truc , et a vrai dire les bouton rouges m'en fille  😕

#72 nico

Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
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Posté le 16-09-2013, à 17:43

nico-moto-36 a écrit :

bon ba j'ai mes reponses  🙂  simons udx-60 , créée fin 80 , monter pour la premiere fois sur la rm de lackey puis le 250 yz d'hurricaine. dimaetre 48 !

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#72 nico

DJ Fox a écrit :


J'espère que le chrome des tubes plongeurs était très solide ! Pas de protection ?


il faut croire que non , mais ça avait l'air de tenir  😎 

#72 nico

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