Pour projet de restauration et peut être quelques enduros retro... Donc avec tambour à l'avant.
A votre bon coeur 🤭
Une petite photo de la mienne: 1990 pas trop d'origine mais marche super bien!

Hi hi hi, toi ici !!!
Arrètes un peu, ta moto va bientot devenir plus enviable que la mienne à la fin....
Enfin je vois quand même que ta moto est entretenue par un connaisseur en la matière ;-))
Je mettrai quelques photos de ma mienne ce we pour te consoler !

Mise au point au top!!

Encore deux bricoles et je te l'échange contre ta 83!!! 🤭

En fait une vieille pas chère me plairait pour apprendre à bricoler!! Et j'ai tout à apprendre!!

Salut Arnaud,

Tu as déjà collé les numéros pour Boade  🙂 Je pars 10 places derrière toi.
Ton 600 n'ayant pas le disque arrière, il te suffirait de trouver une roue avant à tambour pour accéder à la catégorie C5 en ancienne (histoire d'aller taquiner Sylvain en spéciale   😎 )

Hé non LAURENT , elle est de 1990 c'est pas bon , pas après 1985 . 😡 
J'y avais déjà pensé pour mon XR , mais ce n'est pas possible !!! 😕  😜 

Salut Alain,

Il est précisé dans le règlement du championnat ancienne que "Pour les modèles n’ayant pas évolué techniquement pendant plusieurs années, c’est le premier millésime qui compte."

Le 600TT 1990, mis à part le disque avant, est strictement identique au modèle 83, ça devrait le faire en montant un tambour à l'avant, non ?

Fais moi un signe quand tu me déboîteras en liaison!!! 😄 

Houlà, je n'ai pas cette prétention !

Ton 600 a l'air bien conservé sur ta photo. J'ai eu le modèle 88, le même avec un cadre rouge, que j'avais fini par monter supermotard pour aller au boulot. Qu'est-ce que j'ai pu le kicker cet engin !  🙄 

Hé hé hé, quand on n'est pas fait pour le 4T (ou vice versa) faut pas trop insister.....  avant de se faire mal parfois !
En tout ça celui d'Arnaud démarre plutot bien, je lui ai fait une démo à la main...

Laurent P a écrit :

Salut Alain,

Il est précisé dans le règlement du championnat ancienne que "Pour les modèles n’ayant pas évolué techniquement pendant plusieurs années, c’est le premier millésime qui compte."

Le 600TT 1990, mis à part le disque avant, est strictement identique au modèle 83, ça devrait le faire en montant un tambour à l'avant, non ?

Hé , hé , et tu crois que si je mettais deux roues avec freins a tambour sur mon XR de 1991 , ça marcherait aussi .....car la aussi l'evolution n'est pas si flagrante que ça !?  😉  😉  😉  😉  😉 
C'est que je les aime moi les Gros Poum-Poum !!!! ❤️  😍  😍  👍  👍  👍 

Il est précisé dans le règlement du championnat ancienne que "Pour les modèles n’ayant pas évolué techniquement pendant plusieurs années, c’est le premier millésime qui compte."

bonjour Laurent, c'est vrai ou c'est une co.......?  si c'est vrai, ça s' applique aussi en cross ?

meme pour une maico 1984 🤔  🤔  🤔 

salut gsac, c clair, je me renseigne pour le peut être futur lorraine ufolep 2014  en ancienne  😉 

Pour illustrer un peu et pendant qu'Arnaud et Laurent s'expliquent dans les spéciales de Boade, une petite photo de mon 600TT.
Elle a bien changé depuis mais j'aime bien le paysage qui va avec...