http://www.isdt1968.eu/
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
Bô en plus c'est mon année de naissance... 🙂
Au plus le vent souffle moins fort, au moins le bateau va plus viteMoto(s) : Big Bore, petit Bore, Fuck the DTMX
T'as plus d'infos à communiquer, sur sa diffusion, son prix, etc...
Présentation lors des ISDE 2013 en Sardaigne puis mise en vente sur le site à partir du 10 octobre.
Pas encore d'info sur le prix.
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
Du coup ça commence a faire quelques beaux bouquins sur les ISDT , même si il y a encore de quoi faire . Et peut être qu'un jour sortira l'ouvrage ultime , celui de la fin du cycle des 6 jours dans leur version "historiques" : Brioude1980 ! 😎
DIDIER- Team Paysantini Avanti
Et pourtant la vie continue ...
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Après l'espagnol, on va étudier l'italien
en plus il y avait plein de Matador MK3 👍 👍 👍
🤭 🤭 🤭
Moto(s) : Bul' 350 Sherpa Kawa 250KX 125KS
GASGAS1962 a écrit :Encore un bel ouvrage en perspective 😍 . j'attends ça sortie avec impatience ! 😀
Du coup ça commence a faire quelques beaux bouquins sur les ISDT , même si il y a encore de quoi faire . Et peut être qu'un jour sortira l'ouvrage ultime , celui de la fin du cycle des 6 jours dans leur version "historiques" : Brioude1980 ! 😎
En attendant, nos amis italiens sont déjà sur celui de Camerino 1974. Déjà beaucoup plus de Français.
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
La moto sur la couverture est du pilote Belge, Daniel Thibaut. Daniel avait mis ces photos dispo pour le livre et je les ai envoyer. Ci-joint une autre au même endroit avec un autre Belge, Jean Crosset
Daniel roulait sur une Bultaco, mais un défaut du réservoir l'a mis hors course le 1er jour.
C'etait ces 1er 6 jours, l'année àprès il apris ça revange sur une Hercules 125 a Garmisch
A+,
Marcules
Moto(s) : Hercules
Gipépé34 a écrit :Et bien.........s'il est aussi bôôôôô que celui de 70, il ne faut pas le rater, un pour moi Chef ! 😍
Après l'espagnol, on va étudier l'italien
en plus il y avait plein de Matador MK3 👍 👍 👍
🤭 🤭 🤭
Encore une Matador, le Belge Jean Cordonnier (lui aussi a mis ces photos dispo pour le livre)
A+,
Marcules
Moto(s) : Hercules
JMO a écrit :Voir le lien que j'ai mis.
Présentation lors des ISDE 2013 en Sardaigne puis mise en vente sur le site à partir du 10 octobre.
Pas encore d'info sur le prix.
80€ + le port, le prix d'un plein de ma voiture.
Moto(s) : Hercules
Gipépé34 a écrit :Et bien.........s'il est aussi bôôôôô que celui de 70, il ne faut pas le rater, un pour moi Chef ! 😍
Après l'espagnol, on va étudier l'italien
Il est traduit en anglais
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
Une nouvelle fois bravo a Mrs Roberto Biza et Marcello Grigorov . 👍
PS: Remerciements particuliers a Mr Capaldi pour avoir joué les coursiers de luxe depuis ... Camerino et a mon copain JPV pour avoir "monté" l'affaire .
DIDIER- Team Paysantini Avanti
Et pourtant la vie continue ...
Gipépé34 a écrit :Et bien.........s'il est aussi bôôôôô que celui de 70, il ne faut pas le rater, un pour moi Chef ! 😍
Après l'espagnol, on va étudier l'italien
JMO a écrit :
Il est traduit en anglais
En fait le livre est en Italien mais accompagné d'un petit lexique traduisant "In English" les différents textes , dommage qu'ils n'aient pas fait la même chose en d'autres langues 🙄 ( Allemand , Espagnol , Français .... )
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Et pourtant la vie continue ...









