MORINI 500 CAMEL 1981 CONSTRUCTION REPLICA SEI GIORNI
Un bijoux,félicitationsssssssss..... 😍 👍
Vraiment une belle bécane , et pas courante du tout !! 😍
Félicitations , du beau boulot !!!!😉 👍 👍
Félicitations , du beau boulot !!!!😉 👍 👍
PASSION-MOTO http://hva430.over-blog.com/Moto(s) : HUSQVARNA 430 WR HONDA 600 et 500 XR et many others
Salut,
J'ai pu voir cette machine lors de la rencontre SRCF le week end dernier, sacré engin !!! 👍
Finalement moins volumineuse que je ne l'imaginai.. Bon, c'est pas un 80 mais j'aime bien aussi ce genre de défi !!
Un petit CR du proprio ? ;) Quelles sont les impressions lors de l'endurance du samedi ? 👍
J'ai pu voir cette machine lors de la rencontre SRCF le week end dernier, sacré engin !!! 👍
Finalement moins volumineuse que je ne l'imaginai.. Bon, c'est pas un 80 mais j'aime bien aussi ce genre de défi !!
Un petit CR du proprio ? ;) Quelles sont les impressions lors de l'endurance du samedi ? 👍
JPC, Co-Webmaster du site http://pureenduro.free.frMoto(s) : C&J, TM, Portal, Barigo, Puch, HVA, Cagiva, Aprilia, SWM, Fantic, Suzuki...
Un petit CR du proprio ? Quelles sont les impressions lors de l'endurance du samedi ?
Alors, très satisfait du comportement de la moto qui démarre très bien;
Agréablement surpris donc, malgré une démultiplication beaucoup trop longue, sur le circuit d'endurance je n'ai utilisé que la 1ére et la 2éme !
le frein avant comme présenti efficace malgré le poids et le frein arrière nul à revoir.
Le poids n'était pas un handicap, mais j'ai l'habitude des gros 4 temps.
Suspensions efficaces qui gomment tout parfaites pour l'enduro, a durcir éventuellement en ressorts pour plus d' efficacité en spéciale.
Il me faut maintenant rouler dans des chemins vraiment cassant pour voir, mais interdiction de se planter car il est impossible de pousser la moto sans s'épuiser !
La moto va aller faire la belle à PARIS au salon Moto Légende sur le stand du RECF les 25,26 et 27 octobre , moi je n'y serai malheureusement pas .
Alors, très satisfait du comportement de la moto qui démarre très bien;
Agréablement surpris donc, malgré une démultiplication beaucoup trop longue, sur le circuit d'endurance je n'ai utilisé que la 1ére et la 2éme !
le frein avant comme présenti efficace malgré le poids et le frein arrière nul à revoir.
Le poids n'était pas un handicap, mais j'ai l'habitude des gros 4 temps.
Suspensions efficaces qui gomment tout parfaites pour l'enduro, a durcir éventuellement en ressorts pour plus d' efficacité en spéciale.
Il me faut maintenant rouler dans des chemins vraiment cassant pour voir, mais interdiction de se planter car il est impossible de pousser la moto sans s'épuiser !
La moto va aller faire la belle à PARIS au salon Moto Légende sur le stand du RECF les 25,26 et 27 octobre , moi je n'y serai malheureusement pas .
Four Stroke Husky Fan
Super, je la verrai à Vincennes en même temps que JPV. 🙂
Moto(s) : ktm 73, 75, 77, 78 gs, xt400, tt600, Bmw r60/5
JPC viens de mettre quelques videos sur SRCF
on te vois passer avec le morini sur la fin de la n° 1
et ton doigt nickel tu as evité l'amputation ???
on te vois passer avec le morini sur la fin de la n° 1
et ton doigt nickel tu as evité l'amputation ???
Moto(s) : Une M Isque 6
Ah oui, exact, sur celle-ci, vers 1:30 :
JPC, Co-Webmaster du site http://pureenduro.free.frMoto(s) : C&J, TM, Portal, Barigo, Puch, HVA, Cagiva, Aprilia, SWM, Fantic, Suzuki...
4 mois plus tard...
De nouvelle photos des MORINI camel aux six jours de l'île d'ELBE: MERCI ROBONAC de RUGGINOSE 👍 👍
N°365 Nardo NOE, N° 367 Marco ELMI
N° 362 Massimiliano VALENTINI:
Nardo NOE en pleine action ça envoi du gaz le bicylindre !!!!
N°365 Nardo NOE, N° 367 Marco ELMI
N° 362 Massimiliano VALENTINI:
Nardo NOE en pleine action ça envoi du gaz le bicylindre !!!!
Four Stroke Husky Fan
Superbes photos de parc !!! 👍 👍 👍
Quelqu'un a des infos sur le splendide Puch 4 temps N° 361 ???
Quelqu'un a des infos sur le splendide Puch 4 temps N° 361 ???
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
Ce n'est sans doute pas le bon sujet pour en parler, mais c'est ta faute
Le pilote est Walter Leitgeb, un autrichien pilote de l'usine Puch depuis toujours, champion d'Europe 175cc en 1969 (sur Puch) et vainqueur de la même catégorie aux ISDT 1967.
Le pilote est Walter Leitgeb, un autrichien pilote de l'usine Puch depuis toujours, champion d'Europe 175cc en 1969 (sur Puch) et vainqueur de la même catégorie aux ISDT 1967.
Moto(s) : BPS-Fantic-Hercules-Gilera-Ossa-KTM-SWM
Merci Jean-Marc, quelle belle moto, je suppose la précurseuse de la Sonic ?? Réservoir vert ,splendide ! 😀
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
Bé non je dis des con.....ies , la Sonic n'atait pas monoshock ! 😳
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
F4T plutôt ??? 😲
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
les motos plus de 500 4 temps aux six jours 81:
CANAM Sonic
PUCH
KTM
HONDA
pour la HONDA tout les secrets de préparation sont ICI www.xrgarage.com/xrs-men/wolsink-gerrit.html
KAWASAKI
CANAM Sonic
PUCH
KTM
HONDA
pour la HONDA tout les secrets de préparation sont ICI www.xrgarage.com/xrs-men/wolsink-gerrit.html
KAWASAKI
Four Stroke Husky Fan
👍 magnifique cette Morini bi , vraiment 👍 👍 👍
ça marche comment par rapport à la 510 (inertie, watts ?)
grouiksson
ça marche comment par rapport à la 510 (inertie, watts ?)
grouiksson
"désolé..."Moto(s) : quelques Yamaha ....entre autres

















