schneider a écrit :ton bout de pot ,tu le trouve a la bonne cote sur le coude d'un pot de DTMX 😂 🤭
Tu ne crois pas si bien dire Bernard, je suis allé voir sur un vieux pot de 125 HVA mais il était quand même trop gros 😄
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
A Auroux sans doute l'an prochain ? En tout cas ça sera avec plaisir 😀
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
Certains d'entre nous ont-ils déjà réparé ce genre de plaies ou vaut-il mieux changer le carter.
Perso je pensais faire une sorte de petit moule avec du scotch et faire couler dedans de l'ara-métal un peu liquide.
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marco a écrit :Tu me reconnaitras facilement, j'aurai soit une Villa soit une Mimixe à la boutonnière 😉
A Auroux sans doute l'an prochain ? En tout cas ça sera avec plaisir 😀
Cool 🤭
J'espère pouvoir y aller aussi pour effacer le goût amer de cette année à cause d'une panne sur ma voiture 😕
Force est de constater que le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : Fantic 50 Trial 79 (FM 370) et 75 RC 81 (FM 380) pour Gat_Junior / 240 Pro 82, 80 KXE 87 enduro
gat_hva13 a écrit :Vu que l'ancien proprio du moteur était de la race des castors (ou des blaireaux 🤬 ) voilà à quoi ressemble mon carter d'allumage après qu'il ait essayé d'enlever le volant magnétique. Essayé seulement, car il n'y est pas arrivé et il a aussi détruit le volant ce bricolicien 😡 😡
Certains d'entre nous ont-ils déjà réparé ce genre de plaies ou vaut-il mieux changer le carter.
Perso je pensais faire une sorte de petit moule avec du scotch et faire couler dedans de l'ara-métal un peu liquide.
Je ne crois qu'il a cassé le carter, je crois qu'il a creusé des trous pour faire passer un arrache 3 griffes !
May the full power be with you !Moto(s) : Husqvarna
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gat_hva13 a écrit :Vu que l'ancien proprio du moteur était de la race des castors (ou des blaireaux 🤬 ) voilà à quoi ressemble mon carter d'allumage après qu'il ait essayé d'enlever le volant magnétique. Essayé seulement, car il n'y est pas arrivé et il a aussi détruit le volant ce bricolicien 😡 😡
Certains d'entre nous ont-ils déjà réparé ce genre de plaies ou vaut-il mieux changer le carter.
Perso je pensais faire une sorte de petit moule avec du scotch et faire couler dedans de l'ara-métal un peu liquide.
Je l'ai déjà fait, et ça a tenu, mais ça doit être aussi en fonction de l'exposition aux projections et autres agressions externes. J'avais collé sur la paroi interne un petit plastique fin et souple genre vieil écran de lunettes retaillé que j'avais maintenu avec du double face de façon à limiter au maximum les coulures internes, puis j'avais badigeonné d'aramétal par l'extérieur. Bon, ça déborde toujours un peu, mais après solidification, on peut le travailler doucement à la lime et ça a tenu. Précision quand même, c'était sur un carter externe de rotor d'allumage, peut-être moins sujet à chauffe. Mais je tenterais quand même le coup! 😉
Sinon, si tu as un carter foutu en rab, tu taille dedans les pastilles correspondantes et tu fais souder, mais la soudure magnésium, aïe, des fois, mieux vaut trouver un autre carter! 😕 😕
C'est exactement le scénario que j'avais en tête 😉
Bon, tu ne m'en veux pas trop d'avoir quitté la famille des Kariboo 😕
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bah tu sais , avec la branlée qu ils ont pris au laubreçais , ils vont avoir du mal a trouver des pilotes pour 2014 😄 😄 😄 😄 😄
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
gat_hva13 a écrit :Merci mon Flamby 🤭
C'est exactement le scénario que j'avais en tête 😉
Bon, tu ne m'en veux pas trop d'avoir quitté la famille des Kariboo 😕
J'te parle plus, épicétou!!!! 😄 😄 😄 😄 😄
Le Canari a écrit :Bon, tu ne m'en veux pas trop d'avoir quitté la famille des Kariboo
bah tu sais , avec la branlée qu ils ont pris au laubreçais , ils vont avoir du mal a trouver des pilotes pour 2014 😄 😄 😄 😄 😄
C'est sûr........... 🙄
Même toi tu as battu Teddy avec ton petit trail jaune 😄
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Le Canari a écrit :Bon, tu ne m'en veux pas trop d'avoir quitté la famille des Kariboo
bah tu sais , avec la branlée qu ils ont pris au laubreçais , ils vont avoir du mal a trouver des pilotes pour 2014 😄 😄 😄 😄 😄
Pfffffffffffffff, même pas vrai, mais les chronos étaient des Seiko, l'ordinateur était japonais, et les calculettes avaient les yeux bridés, alors on n'a rien pu faire!!!! 😄 😄 😄 😄 😄
Et puis les kariboos, ça se mérite, on donne pas un guidon comme ça au premier venu, faut des références, c'est pas comme les nippons! 😂 😂
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
gat_hva13 a écrit :Merci mon Flamby 🤭
C'est exactement le scénario que j'avais en tête 😉
Bon, tu ne m'en veux pas trop d'avoir quitté la famille des Kariboo 😕
Flamby, il magnifico. a écrit :
J'te parle plus, épicétou!!!! 😄 😄 😄 😄 😄
Bah non alors, mon titou Flambynou 🤭
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Paul-Etienne a écrit :Ça tombe bien que tu trouves un deal de dépannage avec Michel, parce que je viens de descendre et le pot tout pourrite ben il est coupé à ras du dernier cône ... 🤬
Demain j'essaye de faire le point sur les joints et je te dis quoi.
La bise
Heeuuu... bien reçu pour Auroux en mob d'homme, je vous donnerais mon planinge 2014 dès que je l'aurais.
Gros boulot chez Frédau, j'adore le réservoir double tons
DUFAYARD Michel a écrit :
T'en veux combien de cm de tube de 35 mm pour réparer le tien ? 😄
Merci pour la proposition Michel, mais celui là je le garde juste au cas où, pour dépanner un pote où en cas de triple salto dans les rochers 😉
Il a déjà subit une ablation du coude après mon premier Brioude 🤬
@+
Au plus le vent souffle moins fort, au moins le bateau va plus viteMoto(s) : Big Bore, petit Bore, Fuck the DTMX



