NOUVELLE RESTAURATION : BARIGO HB 500
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50 ans571571 messages 245245 images
Posté le 15-11-2013, à 18:49
Pour ceux qui revent d'une Barigo :

http://www.leboncoin.fr/motos/569904220.htm?ca=22_s
Ouille le prix !  😲  😲 

Nouvelle restauration : Barigo HB 500

Moto(s) : Fantic RC KS, Barigo HB, anglaise, Maïco, SWM, Suzuki TS
17021702 messages 110110 images
Posté le 15-11-2013, à 18:50

Alain Martinot a écrit :

comment est fixé le tube de fourche dans le T inférieur ???


Normalement, ils sont monté à la presse, par dessous. Il y a soit un méplat soit un circlips qui fait butée.

Parfois, ca sort en chauffant, en poussant le tube à travers le té (du haut vers le bas, hein!). Si ca ne vient pas, il faut une (petite) presse.

jeanjean

Edit: photo: 
Nouvelle restauration : Barigo HB 500


source: site.nico.free.fr/xt.htm "la YB de jeanjean"

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Posté le 15-11-2013, à 19:34

Alain Martinot a écrit :

Au sujet du poids, je pourrais vérifier ce soir ou demain, car le mien est actuellement démonté et entièrement nu !


ah oui, volontiers, çà m'interresse..!!


den's

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Posté le 16-11-2013, à 10:27
Pesée du cadre nu de chez nu, sans axe de bras, ni de roulements de colonne :
Nouvelle restauration : Barigo HB 500

En faisant plusieurs pesées, j'ai eu 9,8 kg ou 9,9 kg, j'en déduis donc que le poids exact doit se situer à 9,85 kg !

Aucune réponse au sujet d'une nomenclature des N° de cadre répertoriés sur le GV ?
Ou peut-être faut-il être discret ???

Carpe diem !!!
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Posté le 16-11-2013, à 10:55
Bonjour à tous, ci ça intéresse quelqu'un je peux peser le cadre d' un YB, le mien est en pieces , en attente de restauration.
cordialement.

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Posté le 16-11-2013, à 12:03
Des petites questions aux zpécialistes, si quelqu'un sait ça (colles) :

Sachant que Patrick Barigault a commencé à partir de1976 ses réalisations
et qu'il a du produire des cadres pou IMF sur 1977 & 1978 (en remplacement de ceux de E.Cheney)

Quand, le cadre de type HB a t'il vu le jour?
- a t'il commencé en parallèle au cadre type IMF (Cf photo de PetitJo, montrée plus haut), si oui, à quelle date?
- et sinon, a t'il pris la suite, ... et quand?

Merci
Gg

Mais pourquoi est-on autant obstiné... Pourquoi CA, ça passe pas?
(je parlais de notre passion.  Vous pensiez à quoi d'autre?)
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Posté le 16-11-2013, à 12:03

Alain Martinot a écrit :

Aucune réponse au sujet d'une nomenclature des N° de cadre répertoriés sur le GV ?
Ou peut-être faut-il être discret ???


Alain,

Oui il est peut etre bon de rester discret sur le sujet...
Cependant si on y reflechit, il y a de fortes chances que les CG Barigo sont d'anciennes XLS ou XT...
Sur ma CG aucune mention "Barigo".... 😳 

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Posté le 16-11-2013, à 12:47

mémé a écrit :

Bonjour à tous, ci ça intéresse quelqu'un je peux peser le cadre d' un YB, le mien est en pieces , en attente de restauration.
cordialement.


oui oui..!!
moi çà m'interresse..!!
c'est un cadre "normal", pas afrique..?
pasque le modèle afrique est quand même bien renforcé..

et merci à toi, alain pour ta pesée..
on est donc bien sous la barre des 10 kilos, pas aux 9.5 annoncés mais c'est pas mal quand même..!!
je suis quasi sûr qu'un YB, même "normal", est plus lourd..

le poids de mon YB, "afrique":
Nouvelle restauration : Barigo HB 500


pour mémoire, un xt normal:
Nouvelle restauration : Barigo HB 500


pas grand écart, hein..!!


den's

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Posté le 16-11-2013, à 13:57

LauLau a écrit :

Cependant si on y reflechit, il y a de fortes chances que les CG Barigo sont d'anciennes XLS ou XT...
Sur ma CG aucune mention "Barigo".... 😳 


Il existe les deux. Beaucoup ont roulé avec la carte grise de la moto donneuse d'organe.
D'autres ont été réceptionné aux mînes, a titre isolé pour les YB. Les HB, je ne sais pas si elles devaient être présenté aux mînes ou si la fiche d'homologation était suffisant.

J'ai eût une carte grise d'YB sous les yeux, et la marque est bien "Barigo". Type mines "YB".

jeanjean

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Posté le 16-11-2013, à 21:29

Alain Martinot a écrit :

Dans le domaine des identifications de cadre, voici quelques clichés du mien :

Et les deux petites papattes sur le tube, au niveau de la fixation moteur,avec des écrous M6 ?

Nouvelle restauration : Barigo HB 500


Merci pour vos éclaircissements ...

Tu devrais avoir une explication là : (Cf photo JoTrajectoire)

Nouvelle restauration : Barigo HB 500


Gg

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Posté le 16-11-2013, à 21:54
Merci GgHB, tout à fait ça... Quel regard et quel coup d'oeil !!! Félicitations.
Donc mon cadre a eu la possibilité de mettre une plaque à numéro latérale ... donc cadre CROSS !!!
Voilà, les pistes avancent doucement .....

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Posté le 17-11-2013, à 19:40
Une question technique encore :
Est-ce que quelqu'un connait l'épaisseur des tubes de diamètre 25 mm en 25 CD4S qui constituent le berceau inférieur du cadre ???
Cela peut-être du 1,5 ou du 2 mm ?
Merci.

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Posté le 17-11-2013, à 20:11
1,5 d'après la doc...

JPC, Co-Webmaster du site http://pureenduro.free.frMoto(s) : C&J, TM, Portal, Barigo, Puch, HVA, Cagiva, Aprilia, SWM, Fantic, Suzuki...
69 ans320320 messages 106106 images
Posté le 17-11-2013, à 21:10
Merci JPC, j'avais qu'à lire la fiche postée un peu plus tôt dans les interventions ...
Nouvelle restauration : Barigo HB 500

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Posté le 17-11-2013, à 23:11
salut les barigistes !!!

je ne dit rien mais c'est pour vous cette annonce ! 😂  vite ,vite,vite ! 😉 
www.leboncoin.fr/motos/571268103.htm?ca=19_s
si jamais ça marche pour quelqu'un c'est l'appéro pour moi  👍  👍 

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