CONSTRUCTION D'UN 500 CR AF
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58 ans27372737 messages 25022502 images
Posté le 18-11-2013, à 08:54
Epoustouflant !!!

    jps

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Posté le 18-11-2013, à 08:58
magnifique  😍 
65 ans69306930 messages 10511051 images
Posté le 18-11-2013, à 09:03
Dans un genre pas très éloigné .... quoique !! allez jeter un oeil sur ce que fait Alain Tailleux ( ATC moto ) avec un 425 yzf...
  plus typée rétro .... un travail d'orfèvre ... devrait plaire à JPS ( et aux autres bien sûr ) .

déjà vu certaines de ses réalisations sur circuit  😍  😍  😍  c'a vaut largement les Anglais , du Barigo etc .
dommage qu'il ne fasse pas trop en tt.

tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
58 ans27372737 messages 25022502 images
Posté le 22-11-2013, à 17:48
ouiiiii, c'est du gros dossier
je l'avais déjà vu dans le mag Caféracer...

       jps

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Posté le 24-11-2013, à 13:31
Construction d'un 500 CR AF
Construction d'un 500 CR AF
Construction d'un 500 CR AF
bonjour jps,

suite a notre petite discussion voila quélques photos de 125 afs.

code32:fan de suzuki.Moto(s) : 125RM 81 et 83.
66 ans3636 messages 1717 images
Posté le 24-11-2013, à 13:33
Construction d'un 500 CR AF
oup's une erreur voila le 125 kx.

code32:fan de suzuki.Moto(s) : 125RM 81 et 83.
58 ans27372737 messages 25022502 images
Posté le 24-11-2013, à 17:54
salut code32
j'aime bcp le look du suzuki et des kawa
tu as vu le positionnement des moteurs des 125 dans le cadre ? c'est pas formidable, bcp trop haut...les 250 remplissent bcp mieux

à la base je n'aime pas trop les moteurs de 125 (pas assez de couple, puissance perchée...)
perso, je trouve que la conversion AF est plutôt la chasse gardée des 500 cm3
l'idée de base, un peu comme les swaps voiture, c'est qd même de mettre un gros moteur dans un chassis light
mais faut reconnaître que les quelques 250 vu ici et là font des très belles motos ! peut-être même plus belle que les 500 !!


jps

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Posté le 02-12-2013, à 14:26
Salut
quelques nouvelles du projet :

arrivage de pièces, je cherche encore une culasse et une pipe d'échppt pour faire un montage à blanc de façon à avoir le gabarit et l'encombrement du moteur :

Construction d'un 500 CR AF


Construction d'un 500 CR AF


Construction d'un 500 CR AF


jps

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Posté le 03-12-2013, à 22:03
salut
L'occasion faisant le larron, le pot sera finalement un Spes, le Pro Circuit sera monté sur le gen3
je vais le brunir un peu

Construction d'un 500 CR AF


Construction d'un 500 CR AF


jps

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Posté le 04-12-2013, à 12:01
Salut
aujourd'hui, j'ai commandé les montages pour les transfos,  c'est parti !!  😉 

jps

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77 messages
Posté le 04-12-2013, à 12:16
Salut a toi passionné.

Je connais un gars Corse qui en connais un bout sur ce genre de montage car il a experimenté et connais les défauts et avantages
45 ans5353 messages 33 images
Posté le 04-12-2013, à 15:44
salut la bonne affaire  😄 
c'est quoi les avantages et les défauts ?
merci

Moto(s) : crf250
58 ans27372737 messages 25022502 images
Posté le 04-12-2013, à 18:05

labonneaffaire555 a écrit :

Salut a toi passionné.

Je connais un gars Corse qui en connais un bout sur ce genre de montage car il a experimenté et connais les défauts et avantages


salut

Dit lui de nous rendre visite, il peut peut-être poster des photos et nous montrer ses réalisations...

jps

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Posté le 06-12-2013, à 14:42
Salut à tous

je vais pouvoir assembler un moteur gabarit, j'ai trouvé une culasse, mais il me manque encore une pipe d'échappt
quelqu'un aurait-il ça sous la main ?
sinon, j'en fabrique une...

jps

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Posté le 09-12-2013, à 22:50
salut
ce soir j'ai fait des essais de finitions, par rapport au rendu final souhaité pour le look classique, sur une petite partie du cadre et sur les tés :

Construction d'un 500 CR AF


Construction d'un 500 CR AF


Construction d'un 500 CR AF


je vais essayer de faire remonter un peu plus le poli, mais pas trop.

jps

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