KTM 125 EN GP EN 82/83
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Sujet
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Posté le 23-11-2013, à 18:01
Sujet
Bonjour, je suis a la recherche de photos des ktm 125 qui ont couru en gp en 1982 et 1983.
j'ai vu sur youtube 2 vidéo du gp de hollande 82 et finllande 82, une ktm qui ressemble au modele 83, on dirait kervella.
les pilotes qui ont marqué des point en 82 sont : kervella, mauro mielle, karl Sulzer, guiseppe andreani.
en 83 seulement andreani a marqué des points, il y avait il d'autres pilotes ktm en 125 cette année la en gp.
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Posté le 24-11-2013, à 10:47
personne n'as de photos des kt 125 de gp en 82/83? 😭 
voici la video du gp de hollande 82 www.youtube.com/watch?v=zISs-AhlJ-o
et la le gp de finlande 82 www.youtube.com/watch?v=WRhvgXLroYI
la le gp de hollande 83 www.youtube.com/watch?v=4omNZome2_c
merci pour votre aide.
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Posté le 25-11-2013, à 09:17
Bonjour, personne n'as des photos des ktm 125 de gp de 82 et 83?
je suis aussi a la recherche d'une pipe d'admission de 83, car sur la mienne il y a une pipe de 82.
merci
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Posté le 25-11-2013, à 09:25
BONJOUR A TOI        VOIRE  PEUT ETRE SUR KTMADDICT PLUS SPECIALISE KTM     👍 
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Posté le 25-11-2013, à 09:34
Merci, j'ai pacourru le site ktmaddict, il ont l'air très branché enduro.
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 25-11-2013, à 11:44
ouhhh détrompe toi, il n'y a pas QUE de l'enduro, loin s'en faut, nous avons quelques spécialistes des KTM/Penton cross des années 82/83 dont Franzkappa. Il y a d'ailleurs un sujet sur les cross
www.ktmaddict.fr/viewtopic.php?id=3163
où il me semble avoir vu des photo de Miele en action...
Pat (admin de KTMaddict)

Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
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Posté le 25-11-2013, à 12:51
Merci Patrick, je viens de pacourir le lien, mais il presente des anterieur a 82, il y as quand meme un articles sur la renaissance de ktm ou il y as toutes la gamme ktm. et il presente le modele 82 pro lever, selle noir, liquide. je n'avais pas le souvenir que ce modele etais disponible en 82. dans mon souvenir, la difference entre le 81 et le 82 c'etais juste la disparition des aillettes sur le 82, en 82
en ligue de lorraine en 125 il y avait 2 pilote qui roulais avec des ktm (bortolotto et un autre) et je suis  sur qu'il avait des bi ammortisseur.  en France il y avait 2 pilote officiel royal motos en 125, kervella en inter, et olaf perrin en junior. d'après les vidéo que j'ai posté plus au kervella disposé d'une pro lever en mondial.
63 ans92119211 messages 13451345 images
Posté le 25-11-2013, à 14:02
j'ai vu que tu t'étais inscrit, pose direct la question en créant un sujet. Les crosseux devraient pas tarder à sauter dessus...

Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
4 ans plus tard...
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Posté le 04-12-2017, à 10:25

wassermann a écrit :

Merci Patrick, je viens de pacourir le lien, mais il presente des anterieur a 82, il y as quand meme un articles sur la renaissance de ktm ou il y as toutes la gamme ktm. et il presente le modele 82 pro lever, selle noir, liquide. je n'avais pas le souvenir que ce modele etais disponible en 82. dans mon souvenir, la difference entre le 81 et le 82 c'etais juste la disparition des aillettes sur le 82, en 82
en ligue de lorraine en 125 il y avait 2 pilote qui roulais avec des ktm (bortolotto et un autre) et je suis  sur qu'il avait des bi ammortisseur.  en France il y avait 2 pilote officiel royal motos en 125, kervella en inter, et olaf perrin en junior. d'après les vidéo que j'ai posté plus au kervella disposé d'une pro lever en mondial.


Pour info, Christophe Hosetlandt et Jean-Jacques Ambert bénéficiaient du même modèle qu'Olaf, ainsi que Chastenet, je pense.

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Modérateur
Posté le 04-12-2017, à 11:32
Au risque de me répéter , il y a " gourance" entre protos  ( les pre-series 83 en fait )  82 des officiels, et gamme 82.

vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr  ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est  "C.. "  ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
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Posté le 04-12-2017, à 11:48
Nous parlons bien des pré-séries 83 avec radiateurs latéraux et non plus sous la plaque frontale.

J'en garde un souvenir précis. 😀

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Modérateur
Posté le 04-12-2017, à 12:46
J ai eu 3 Gs/lc de 82 , et 1 pl/mc  et une Gs/pl de 83 , ce sont deux modèles bien distinc même si la base moteur reste identique ....ou presque..

vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr  ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est  "C.. "  ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
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Posté le 04-12-2017, à 14:54
Je crois d'ailleurs que le modèle 125 de 83 n'était pas spécialement un grand cru, non ?

Moto(s) : KMX 125
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Modérateur
Posté le 04-12-2017, à 16:48
Ah bon !? Je n étais pas au courant, un titre en 125 avec kervella, un autre avec cogis en enduro et une place de vice champion avec lalay ....entre autres , et en 82 avec strossenreuter mondial enduro .

vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr  ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est  "C.. "  ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
59 ans138138 messages 1212 images
Posté le 04-12-2017, à 16:59
Kervella champion 125 inter 82 Et 250 en 83 sur ktm Avec boni vice champion meme monture

Moto(s) : 300 béta
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