PORTAL PASSION a écrit : Tiens Dominique, je relance ton post sur le recencement des machines d'enduro. Tu y trouve la réponse sur les différents pays. Tu peus y rajouter PUKYMOTOR en 250 comme on vient de le voire sur un autre post. Je ne sais plus si on a mis Mazilli (italie), IZH (Russie), Solfer et Américan Eagle (sprite).

Dominique a écrit :  

Excuse-moi PORTAL PASSION (à  propos, ton prénom c'est Noà«l, je ne me trompe pas ?).

Mazilli : oui
IZH : non
Solfer : non mais j'ai Solifer (Finlande)
American Eagle : oui

J'actualise la liste.

Oui, je suis bien Noà«l et nous nous sommes rencontrés au mois de Mai. La photo suivante te dira sans doute quelque chose.

PORTAL PASSION a écrit : Tiens Dominique, je relance ton post sur le recencement des machines d'enduro. Tu y trouve la réponse sur les différents pays. Tu peus y rajouter PUKYMOTOR en 250 comme on vient de le voire sur un autre post. Je ne sais plus si on a mis Mazilli (italie), IZH (Russie), Solfer et Américan Eagle (sprite).

Dominique a écrit :    
 
Excuse-moi PORTAL PASSION (à  propos, ton prénom c'est Noà«l, je ne me trompe pas ?). 
 
Mazilli : oui 
IZH : non 
Solfer : non mais j'ai Solifer (Finlande) 
American Eagle : oui 
 
J'actualise la liste.

PORTAL PASSION a écrit :  

Oui, je suis bien Noà«l et nous nous sommes rencontrés au mois de Mai. La photo suivante te dira sans doute quelque chose.

Oui bien sûr !
C'est celle que tu a récupéré chez moi ?
En cas, bravo : joli boulot !!!

Dominique a écrit : Voici la liste mise à  jour.

Questions :
- BP pour Boudet-Portal : dans l'aventure des frères Boudet-Portal et Seurat, je n'ai connu que BPS. Des machines ont-elles été commercialisées sous la marque BP ?
- CPI : Allemagne de l'Est, de l'Ouest ou réunifiée ?
- Kobra : quelle origine ?
- Verkhovina et IZH : ex-URSS ou Russie ?

BP a bien produit une 125 à  moteur Sachs, le modèle élan (déjà ). En voici une photo


CPI est une production actuelle de l'Allemagne réunifiée. Ca ressemble un peu à  du KTM


Je n'ai pas l'origine pour Kobra mais ça ressemble à  la production italienne. Voici le 50 enduro de 1978


Pour les machines Russes, je n'ai pas d'info assez précises pour confirmer

Me suis vautré   🤭  l'habitude.......de Guzzi.

PORTAL PASSION a écrit : Tiens Dominique, je relance ton post sur le recencement des machines d'enduro. Tu y trouve la réponse sur les différents pays. Tu peus y rajouter PUKYMOTOR en 250 comme on vient de le voire sur un autre post. Je ne sais plus si on a mis Mazilli (italie), IZH (Russie), Solfer et Américan Eagle (sprite).

Dominique a écrit :    
   
Excuse-moi PORTAL PASSION (à  propos, ton prénom c'est Noà«l, je ne me trompe pas ?).   
   
Mazilli : oui   
IZH : non   
Solfer : non mais j'ai Solifer (Finlande)   
American Eagle : oui   
   
J'actualise la liste.

PORTAL PASSION a écrit :    

 
Oui, je suis bien Noà«l et nous nous sommes rencontrés au mois de Mai. La photo suivante te dira sans doute quelque chose. 

Dominique a écrit :  

Oui bien sûr !
C'est celle que tu a récupéré chez moi ?
En cas, bravo : joli boulot !!!

Oui, c'est bien celle que j'ai récupéré chez toi. La base était saine mais il y avait quand même du travail à  faire.
Dommage que nous (avec vinsiltopi) avions pas mal de kilomètres à  faire après notre visite. On a pas vraiment eu le temps de discuter. Une prochaine fois?

PORTAL PASSION a écrit : Tiens Dominique, je relance ton post sur le recencement des machines d'enduro. Tu y trouve la réponse sur les différents pays. Tu peus y rajouter PUKYMOTOR en 250 comme on vient de le voire sur un autre post. Je ne sais plus si on a mis Mazilli (italie), IZH (Russie), Solfer et Américan Eagle (sprite).

Dominique a écrit :      
   
Excuse-moi PORTAL PASSION (à  propos, ton prénom c'est Noà«l, je ne me trompe pas ?).   
   
Mazilli : oui   
IZH : non   
Solfer : non mais j'ai Solifer (Finlande)   
American Eagle : oui   
   
J'actualise la liste.

PORTAL PASSION a écrit :    

   
Oui, je suis bien Noà«l et nous nous sommes rencontrés au mois de Mai. La photo suivante te dira sans doute quelque chose.   

Dominique a écrit :    
 
Oui bien sûr ! 
C'est celle que tu a récupéré chez moi ? 
En cas, bravo : joli boulot !!!

PORTAL PASSION a écrit :  

Oui, c'est bien celle que j'ai récupéré chez toi. La base était saine mais il y avait quand même du travail à  faire.
Dommage que nous (avec vinsiltopi) avions pas mal de kilomètres à  faire après notre visite. On a pas vraiment eu le temps de discuter. Une prochaine fois?

Avec plaisir et merci pour tes infos !

Bonjour.
Pour toi Dominique ,deux trous a combler dans ta liste.

CMK = Italie ;19671975  Motos de competitions tout terrains utilisant au debuts des moteurs ZUNDAPP de 50 cc ,apres des moteurs fafrication maison de 50 a 173 cc .Production tres limite.

DEVIL = italie de 19531957   OCMA

OCMA  (DEVIL) =Italie 19531958 Entreprise Officine Costruzione Martinelli de Bergame . Fabricant de pieces auto .Ces premieres motos ,des 2 temps de 125160 cc et ces cyclo sous la marque DEVIL.Une 4 temps de 175 cc sport a 2 ACT et des tricycles commerciaux.

Amicalement.
Roland.

ROLAND a écrit : Bonjour.
Pour toi Dominique ,deux trous a combler dans ta liste.

CMK = Italie ;19671975  Motos de competitions tout terrains utilisant au debuts des moteurs ZUNDAPP de 50 cc ,apres des moteurs fafrication maison de 50 a 173 cc .Production tres limite.

DEVIL = italie de 19531957   OCMA

OCMA  (DEVIL) =Italie 19531958 Entreprise Officine Costruzione Martinelli de Bergame . Fabricant de pieces auto .Ces premieres motos ,des 2 temps de 125160 cc et ces cyclo sous la marque DEVIL.Une 4 temps de 175 cc sport a 2 ACT et des tricycles commerciaux.

Amicalement.
Roland.

Merci Roland pour ces précisions !

PORTAL PASSION a écrit : Si j'ai bien compté, ca nous fait déjà  118 marques de répertoriées. Pas mal!
On peu rallonger la liste avec de nombreuses marques qui n'ont fait que des 50cc dont certains avaient des crampons.
Il y a parfois peu d'écart entre une enduro et un trail et dans les années 70, tous les constructeurs avaient des 50 TT à  leur gamme. Tu en pense quoi Dominique?

il y a aussi en terme de 50 soit disant TT les marques Cycmo et Rocket qui...me semble t'il n'ont pas été citées...
http://sitamarco.ifrance.com/ le siteamarco

PORTAL PASSION a écrit : Si j'ai bien compté, ca nous fait déjà  118 marques de répertoriées. Pas mal! 
On peu rallonger la liste avec de nombreuses marques qui n'ont fait que des 50cc dont certains avaient des crampons. 
Il y a parfois peu d'écart entre une enduro et un trail et dans les années 70, tous les constructeurs avaient des 50 TT à  leur gamme. Tu en pense quoi Dominique?

patrick a écrit :  
il y a aussi en terme de 50 soit disant TT les marques Cycmo et Rocket qui...me semble t'il n'ont pas été citées...
http://sitamarco.ifrance.com/ le siteamarco

Cycmo figure bien dans la dernière version de la liste en page 8 mais Rocket non. Merci mon Dudu !

phil a écrit : salut domi, tu as oublié Guzzi.

Je ne pense pas que l'appellation Guzzi     out court ait été utilisée.
Quelqu'un pour pour me détromper ?

RE

GUAZZONI = Italie 19351979 Avant la seconde guerre mondiale ,les freres Guazzoni produisent des motos a moteur CALTHORP .En 1950,ils produisent des motos a 2 et 4 temps de 125 a 250 cc.Ils construisent d'efficaces machines de courses et de tout terrain en 2 temps avec une soupape rotative ? ( pour moi c'est un disque rotatif ) .Dans les annees 70 ,la firme ce consacre au cyclomoteurs et motos de 50 cc.

IFA =Allemagne .Apres la seconde guerre mondiale,l'ancienne usine DKW se retrouve en Allemagne de l'est .DKW se reinplante en Allemagne federale et les motos produites dans l'ancienne usine a l'est sortent sous la marque IFA .Des 2 temps pour la plupart des vehicules de 98 a 298 cc Il y a eu aussi un flat twin 2 temps de 350 cc.En 1960 IFA devient MZ.

MAV = Italie 19731982 Petite fieme construisant des motos tt de competition avec des moteurs MINARELLI ,HIRO et SACHS de 50,125 et 175 cc.

MAZZILLI =Italie 19701978 Giorgio Mazzilli produit quelques motos tt de competition avec des moteurs 2 temps Sachs modifies de 125 a 250 cc.

MTV.,J'ai un MT enItalie ( Muratore ) et un MT en Autriche .Mais a part la chaine musicale nglaise,je ne connais pas MTV !!

MULLER (VOGEL) en SUISSE 19051916 productions non confirmees
MULLER =Autriche 19241926 productions non confirmees
MULLER BRUNO =Italie 19501979 La premiere moto  est une ephemere moto legere de 98 cc a moteur NSU.Il reprend la production en 1968 avec des motos TT a moteurs Zundapp ,Hiro,Sachs et Franco Morini.

A bientot.
Amicalement.
Roland.

Re RE

Etonnamant ,je n'ai pas GABOR

AWO =Allemagne 19501961 AWO est une copie de la BMW monocylindre de 250 cc produite en Alle magne de l'est .La marque est changee est devient SIMSON et produit des 2 temps legerde 49 a 74 cc .Simson produit aussi des modeles TT de competition de petite cylindree avec succes .

Voila pour l'instant Dominique.Putain ,je vais boire un coup !!!.
Amicalement .
Roland.

phil a écrit : salut domi, tu as oublié Guzzi.

Dominique a écrit :  

Je ne pense pas que l'appellation Guzzi     out court ait été utilisée. 
Quelqu'un pour pour me détromper ?

Tout a fait Dominique :MOTO-GUZZI.
Roland.

ROLAND a écrit : Re RE

Etonnamant ,je n'ai pas GABOR 

AWO =Allemagne 19501961 AWO est une copie de la BMW monocylindre de 250 cc produite en Alle magne de l'est .La marque est changee est devient SIMSON et produit des 2 temps legerde 49 a 74 cc .Simson produit aussi des modeles TT de competition de petite cylindree avec succes .

Voila pour l'instant Dominique.Putain ,je vais boire un coup !!!.
Amicalement .
Roland.

Fichtre mais tu es une vraie encyclopédie... 
A la tienne !!!