490 YZ
bonjour
je pense qu il n y a pas de difference .c est seulement le cylindre qui change ,la sortie echappement . je suis a la recherche de caches latéraux pour 490 yz 85 si quelqu un a ces pieces
merci
je pense qu il n y a pas de difference .c est seulement le cylindre qui change ,la sortie echappement . je suis a la recherche de caches latéraux pour 490 yz 85 si quelqu un a ces pieces
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Moto(s) : 450wr-490it-500xls -500xr -125dtmx-ty-yam 360 rt2
salut joel 490 it.
pour le piston le fait que la sorti et sur le coté au 83 les arrets de segment change peut etre.
je dois commandé un piston en cote d'origine le cylindre est à 87,006 donc un diametre 87 standard reste ok je viens de terminé l'ensemble haut moteur.
pour le piston le fait que la sorti et sur le coté au 83 les arrets de segment change peut etre.
je dois commandé un piston en cote d'origine le cylindre est à 87,006 donc un diametre 87 standard reste ok je viens de terminé l'ensemble haut moteur.
My flowers are beautiful" - "Your flowers are not beautiful !"Moto(s) : 500 kx .490 yz 82,84. 430 82 .250 tc.
aprés pas mal d'heures de néttoyage et papier à poncer j'ai fini par polir les alus on verra le final , on commence à réassemblé pour çe donnait une idée.
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salut
hier matin mauvais debut de journée alors que je refermé le moteur ,il tombe 🤬 de ma table 😭 le temps de prendre les vis du carter d'embrayage resultat 2 goujous cylindre hs cloche embrayage kc+quelques disques garnis et lisse, heureusement mon èpouse et dans l'usinage donc ont à réparé avec le soutien du colégue top soudeur je la termine çe matin et hop mais quand meme une grosse frousse vu le tarif et la rareter des pieces et plus casi neuve.
hier matin mauvais debut de journée alors que je refermé le moteur ,il tombe 🤬 de ma table 😭 le temps de prendre les vis du carter d'embrayage resultat 2 goujous cylindre hs cloche embrayage kc+quelques disques garnis et lisse, heureusement mon èpouse et dans l'usinage donc ont à réparé avec le soutien du colégue top soudeur je la termine çe matin et hop mais quand meme une grosse frousse vu le tarif et la rareter des pieces et plus casi neuve.
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slt c'est quoi ta polisseuse?
Moto(s) : xlr83
polisseuse pour carroserie auto l'avantage ,c'est que ça tourne trés lentement pas de chauffe du plastique et j'utilise les lustreurs et polish classique ou renovateur .une photo de la machine mais j'ai aussi une meuleuse d'angle en 125 de diametre avec variateur qui à casi la meme vitesse minimale il suffit dit installer un porte tampon en mousse qui tien grasse au scrtach.tu gagne un temps énorme et sa soulage les bras.il ne faut pas trop appuyé est sa marche trés bien pour les plastiques etait fini avec du 1000 à l'eau usé
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merci STRADA pour ta réponse,la au moins c'est clair net et précis 👍
Moto(s) : xlr83
ça avance et le piston arrivé des US çe matin ils sont trop rapide c'est ricain 6 jours plus rapide quand france
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pour passé le temps j'ai fait les fonds de plaques votre avis m'interresse? 😉 j'attends encore la cage à aiguille du piston
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Très jolie ta machine 👍 mais les fond de plaque c'est jaune avec n° noir pour une 500. Je sais çà fait ton sur ton avec tes plastiques jaune mais c'est le règlement 😉 .
DanielMoto(s) : BSA B50MX, B40 trial , B441 rickman, CCM 580, 465 yz 80, 490 yz 83,84
salut oui je sais mais comme je ne compte pas faire de course cette année ,c'est que pour le fun il faut que mon épaule çe remete en place avant ,mais pour le compliment ,merci
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