CONSTRUCTION D'UN 500 CR AF
salut jps, j'ai un problème pour mon joint spy de l'amortisseur arrière , je n'arrive pas a retirer le clips , la gorge est trop infime , aurait tu une solution ?
j'avais pensé a faire une petite encoche au dremel pour passer une pointe et soulever le clips , tout par l’intérieur .
merci
j'avais pensé a faire une petite encoche au dremel pour passer une pointe et soulever le clips , tout par l’intérieur .
merci
Moto(s) : 125 husqvarna wre de 2000 et honda 250 cr de 1983
salut guillame23
oui, tu peux faire comme tu dit mais essaye de soulager le clip en repoussant le piston à l'opposé
une fois soulagé, il doit venir facilement
jps
oui, tu peux faire comme tu dit mais essaye de soulager le clip en repoussant le piston à l'opposé
une fois soulagé, il doit venir facilement
jps
Visitez mon blog ! et notre page facebook https://www.facebook.com/laetitia.selvi.58/Moto(s) : 125 yz, 250 cr, 250 kx, gsxr...
ok , merci jps 🤭
Moto(s) : 125 husqvarna wre de 2000 et honda 250 cr de 1983
la haine !!!
les kits de conversions sont bloqués en Douane depuis 1 mois 🤬 🤬
jps
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jps
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Merdum, c'est pas cool, ils t'on donnés une raison ?
Pour te consoler, une petite vidéo de chez dirt Bike Magazine : www.dirtbikemagazine.com/ME2/dirmod.asp?si...
Bon c'est un 250, pas un 500, mais la réalisation est plutôt belle et en plus c'est bien piloté.
++
Pour te consoler, une petite vidéo de chez dirt Bike Magazine : www.dirtbikemagazine.com/ME2/dirmod.asp?si...
Bon c'est un 250, pas un 500, mais la réalisation est plutôt belle et en plus c'est bien piloté.
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Au plus le vent souffle moins fort, au moins le bateau va plus viteMoto(s) : Big Bore, petit Bore, Fuck the DTMX
sympa la vidéo...
bah non, ils ne m'ont donné aucune raison
je vais essayer d'en savoir plus lundi...
jps
bah non, ils ne m'ont donné aucune raison
je vais essayer d'en savoir plus lundi...
jps
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salut
Démontage de la roue avt, j'ai pu sauver la plupart des rayons (c'est une résolution 2014 : ne pas démonter les cerclages façon viking !!) qui serviront avec d'autres à remonter une autre roue avant pour le gen3
La jante est redressée, microbillée et brossée
Les moyeux ont été lissés :
Certaines pièces vont être anodisés "home made" et sont donc préparées en conséquence :
jps
Démontage de la roue avt, j'ai pu sauver la plupart des rayons (c'est une résolution 2014 : ne pas démonter les cerclages façon viking !!) qui serviront avec d'autres à remonter une autre roue avant pour le gen3
La jante est redressée, microbillée et brossée
Les moyeux ont été lissés :
Certaines pièces vont être anodisés "home made" et sont donc préparées en conséquence :
jps
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T'es un dingue!!!!!! 😭
Moto(s) : RM 250 98, RM 80 85 X, CR 125 89,87,86,85,84,83, KX 250 85
c'est vraiment terrible,se qui m'énnerve le plus c'est qu'on sait tous que sa va être une tuerie alors que la moto viens d'être attaquée!! 😡
Pour la 127ieme fois,beau travail JPS.Comment as tu fais pour les moyeux,t'as du t'amuser?!
chip
Pour la 127ieme fois,beau travail JPS.Comment as tu fais pour les moyeux,t'as du t'amuser?!
chip
Des soupapes....!!!!c'est quoi ces trucs.Moto(s) : 250 yz-250 ty-350 tr-465 rm
JPS, je le redis : "Tu es notre MAITRE à tous ""!!! :pouces
"Respect" comme dises les djeuns ... 😉
Pry 😉
"Respect" comme dises les djeuns ... 😉
Pry 😉
Moto(s) : PW 50 ...!
jps a écrit :salut
les tés du gen3 sont arrivés, il seront ré anodisés :
jps
salut JPS ,
tres beau taff que tu réalise encore une fois 👍
cependant , je vois les tés BUD racing ... ça par contre c'est jolie mais pas top du tout a l'utilisation ... pour avoir une paire sur le ktm , ba franchement c'est vraiment pas le top , ça me referme l'angle de chasse , mon rayon de braquage , qui est deja pas important et encore plus reduit , et les butées de direction d'origines n'arretent rien , on a du les mofidier sinon un coup violent a gauche et la WP aurait ecrasée le radiateur et le bloc CDI ... en plus la matière est tres tendre donc facilement pliable ...
si ça ce trouve ton client n'aura pas ces soucis là et c'est a espérer pour lui ! 😉 en tout cas sur ktm je deconseille fortement !
#72 nico
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
https://www.facebook.com/WlowloMotoPixx --> mon facebook pour mes photos/la motoMoto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12
Bonjour JPS et bonne année. Il est super ton post. Super boulot et de très belles photos pour nous faire partager cette réalisation et son évolution. Génial. Je vais le suivre.
" Si vols ir a tot taco, compra una BULTACO "Moto(s) :
patatak a écrit :T'es un dingue!!!!!! 😭
oui 😎
jps
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chip74 a écrit :c'est vraiment terrible,se qui m'énnerve le plus c'est qu'on sait tous que sa va être une tuerie alors que la moto viens d'être attaquée!! 😡
Pour la 127ieme fois,beau travail JPS.Comment as tu fais pour les moyeux,t'as du t'amuser?!
chip
merci
oui, c'est chiant, je les ai passé au tour avec des mors extérieurs, et "meulage" avec une brosse à lamelles 😲
jps
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pry a écrit :JPS, je le redis : "Tu es notre MAITRE à tous ""!!! :pouces
"Respect" comme dises les djeuns ... 😉
Pry 😉
merci Pry...
jps
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